
英國Windracers公司推出了其下一代自主飛行貨運飛機——WindracersULTRAMK2。這是一款高性能的低成本重型長距離貨運無人機,其功率輸出是前代產品的兩倍,有效載荷增加了 50% ,同時大幅降低了燃料成本。這款無人機在英國設計和制造,已在烏克蘭、英國和美國投人使用。
ULTRAMK2配備了兩臺36kW的HirthF23發動機,翼展達10m ,有效載荷 150kg 。該無人機可以在白天、夜晚以及霧天安全起降和巡航,無需人員操作和監督。ULTRAMK2由其專有的自動駕駛系統WindracersAutopilotTM控制,這是一種多層飛行控制系統,能夠抵御飛行控制單元故障和傳感器故障帶來的影響。此外,ULTRAMK2還擁有WindracersMissionControlTM,這是一種航線規劃和飛機監控系統,具有直觀的界面,用戶無需過多的培訓即可使用。
WindracersULTRAMK2的推出正值英國政府、監管機構和物流公司越來越認識到向自動駕駛飛行轉換的必要性。英國政府最近宣布成立監管創新辦公室,以加快獲取包括貨運無人機在內的新技術。

通用原子公司展示新型空射巡航導彈
通用原子公司展示了一款正在研發的新型空地導彈,目前暫稱為“打擊導彈”(StrikeMissile)。從設計圖中可以看出,這款導彈采用平板式側面設計,頂部有兩個掛耳,配備吸氣式推進系統,有一個腹部進氣口。彈體上還可見一條長矩形邊條,尾部有四個額外的彈翼。目前,關于其尺寸、性能和其他規格尚無明確信息。
目前,無人航空系統,尤其是遠程自殺式無人機,與巡航導彈以及攜帶電子戰載荷的誘餌之間的界限日益模糊。單一的模塊化設計也可以配置執行不同的任務。通用原子公司的“先進空射效應\"(A2LE)無人航空系統,就是無人機、巡航導彈和誘餌之間界限日益模糊的一個很好例證。通用原子公司希望進人這個不斷增長的市場,新武器可以直接與該公司的無人機產品搭配。
通用原子公司此前曾設想將“死神”無人機作為一種潛在的防區外彈藥“運載平臺”,這可能是該無人機在未來沖突中的一種作戰方式。“打擊導彈”可能既可安裝在其他無人機的內部彈艙,也可掛載在機翼下方,包括美國空軍協同作戰飛機(CCA)項目正在研發的無人機。
