飛橋上青天

我們都知道，瞿瞿有一個秘密：他無意中推開一扇門，進入了一座神奇的時間博物館。那里收藏著過去的故事、現(xiàn)在的時光和未來的希望。

此刻，瞿瞿站在位于貴州與云南交界處的北盤江大橋上，正驚嘆于“飛橋”的壯麗。突然，那扇門再次出現(xiàn)在瞿瞿面前，這次他毫不猶豫地推開了門。北盤江大橋所在的地方瞬間變成了山重水復(fù)的峽谷。

夜郎自大

原來，瞿瞿來到了2000 多年前的夜郎國。

夜郎國是中國西南地區(qū)少數(shù)民族建立的一個政權(quán)。關(guān)于夜郎國，流傳著竹王（夜郎國君主）的傳說。相傳，一個女子到江邊洗衣服，剛彎下腰，一截竹筒漂到了她的腳邊。她想推開竹筒，卻怎么也推不動，更奇怪的是，竹筒里還傳出了啼哭聲。她打開竹筒一看，里面竟然有一個男嬰。男嬰長大后智勇雙全，被選為夜郎國的開國君主，他就是竹王。在竹王的治理下，夜郎國日益強大。到了西漢，司馬遷寫道：“西南夷君長以什數(shù)，夜郎最大。” 意思是夜郎國在西南地區(qū)的勢力是最強大的。

一定有很多同學(xué)知道“夜郎自大”這個成語吧！沒錯，這個成語就和夜郎國有關(guān)。西漢時，漢武帝派遣使者出使西南地區(qū)。西漢使者到達夜郎國后，夜郎國君主問了西漢使者一個問題：“你們漢朝與夜郎國相比，哪個更大？”其實夜郎國君主心里想的答案是夜郎國更大。他之所以有這樣的誤會，是因為古時交通不便，他并不知道漢朝的廣大。后來，人們用“夜郎自大”指妄自尊大。

漢武帝執(zhí)政期間，大力開發(fā)西南地區(qū)，修路成了重要大事。在中郎將唐蒙的統(tǒng)率下，修路大軍修建了一條從今四川宜賓到夜郎國的道路。這條道路被稱為“夜郎道”，也稱“唐蒙道”。

一橋飛架兩地

前一秒瞿瞿感覺自己的腳下還是沙塵路面，下一秒，他發(fā)現(xiàn)自己又回到了北盤江大橋上。北盤江大峽谷是典型的喀斯特地貌。峽谷兩岸群山連綿，溝壑縱橫，北盤江如同一條玉帶，穿行于峽谷間。

在古代，北盤江兩岸的人只能依靠崎嶇的山路和搖搖欲墜的索橋進出。現(xiàn)在，北盤江大橋橫跨貴州和云南兩省，連接貴州省六盤水市水城區(qū)都格鎮(zhèn)和云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)，一橋飛架兩地。更讓瞿瞿驚嘆的是，北盤江大橋全長1341.4 米，橋面至水面的高度達565.4 米，相當(dāng)于200 層樓的高度。北盤江大橋在2013 年開工建設(shè)，2016年9 月10 日完成合龍，2016 年12月29 日建成通車，被吉尼斯世界紀(jì)錄官方認(rèn)證為“世界最高橋”，被載入世界紀(jì)錄大全。

難于上青天的“世界第一”

北盤江大橋所在的山區(qū)地形復(fù)雜，江兩岸地勢陡峭，在“地?zé)o三尺平”的山區(qū)架橋，簡直是“難于上青天”。瞿瞿低頭往橋下只瞄了一眼，就忍不住倒吸一口涼氣。此外，這里還經(jīng)常有霜凍、大霧、暴雨、暴雪、酸雨等氣象災(zāi)害。在這樣的情況下，施工及運送建橋物資的難度可想而知。不過，建設(shè)者們用他們的智慧創(chuàng)造了奇跡。

你知道嗎？北盤江大橋還能屈能伸呢！因為它們身上有“關(guān)節(jié)”，即伸縮縫。大橋會因天氣變化而發(fā)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，伸縮縫就像是大橋的“關(guān)節(jié)”，通常安裝在橋身的接縫處。北盤江大橋一共安裝了4條伸縮縫，這樣即使大橋發(fā)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，橋面也能保持平整，汽車開過橋面時不會產(chǎn)生劇烈顛簸。

不過，北盤江大橋“世界第一高橋”的紀(jì)錄要被打破了。貴州正在建設(shè)的另一座大橋——花江峽谷大橋即將建成通車。這座大橋全長2890 米，主橋跨徑1420 米，橋面至水面的高度達625 米，建成后主橋跨徑是山區(qū)橋梁跨徑世界第一，橋梁高度也是世界第一，被稱為“橫豎”都是世界第一。目前，花江峽谷大橋已完成合龍，預(yù)計2025 年下半年建成通車。

在北盤江大橋上，瞿瞿看到了過去人們修路的艱辛，也目睹了現(xiàn)代科技創(chuàng)造的奇跡。現(xiàn)在，他期待著花江峽谷大橋的建成，好去感受新的“世界第一”的魅力。