綠皮火車[變彩記]

綠皮火車“變形記”

4月10日9時16分，一輛以“岱青海藍”藍紫色和“時代華彩”玫紅色為主色調的K8281次列車滿載游客，從濟南站駛出，標志著“齊魯1號”旅游列車正式投入運營。令乘客驚喜的是，這輛旅游列車竟然是由綠皮火車改造而來的。

“齊魯1號”改造的背后有哪些故事？

又有哪些匠心獨運的設計？將給游客帶來怎樣新奇的旅行體驗？

極限改造， “速度與品質”并行

時間回到2月16日，一輛型號為“25G”的普速列車駛進中車青島四方股份公司（以下簡稱“中車四方”），“齊魯1號”旅游列車改造項目的大幕就此拉開。

“工期短、任務重、標準高，這對我們來說是很大的挑戰?！敝熊囁姆绞紫紟熇钗凝埢貞?，剛接到改造任務時，團隊成員既激動又忐忑。激動的是，有機會參與打造山東文旅“新名片”；忐忑的是，時間緊、標準高、改造難度大。

難題遠不止于此。原來的列車有15節車廂、7種車型，需要對車廂的結構和樣式進行個性化改造，而整個改造時間只有兩個月，其難度堪比新造列車。

參與改造工程的中車四方高級主任設計師郭小峰坦言：“由于時間久，車上的設施都已經陳舊老化，再加上許多零部件已經停產，需要重新設計和制造?！?/p>

面對前所未有的挑戰，中車四方與山東省文旅廳、國鐵集團濟南局、山東鐵投集團緊密協作，先后召開了8次專題會，并進行實地考察。與此同時，中車四方集合優質力量，組成了“齊魯1號”專項攻堅團隊，項目團隊24小時輪班作業，采取“多線并行、資源整合”的方式，對車輛設施、油漆涂裝、裝飾貼膜、家具制作等改造項點同步推進，并進行設計、工藝、施工等多線交叉作業。這場與時間賽跑的改造工程凝聚了多方智慧。80多家供應商的主要負責人聯合參與，開辟“綠色通道”，優先排產，實施“包車責任制”，確保每個環節精準對接。據統計，項目團隊僅用57天，就將列車打造成集文化展示、旅游體驗、舒適出行于一體的新型交旅融合產品，高標準完成了改造任務。值得一提的是，整個設計、工藝、制造的總周期比同類旅游列車改造平均周期縮短了100多天，刷新了列車改造領域的新紀錄。

匠心獨運， 營造舒適體驗

經過“速度與品質”并行的改造，“齊魯1號”給旅客帶來多重驚喜。

走近列車，時尚雅致感撲面而來。進入車廂，就會發現這輛“升級版”綠皮車處處充滿匠心設計：車內頂板、墻板、間壁、茶桌、鋪位等采用了動車組內飾工藝，提升了旅客界面的檔次，為旅客帶來更加舒適的乘車體驗；外掛式窗簾升級為內隱藏式回彈窗簾，搭配減振墊消除了異響；盥洗室、臥鋪拉門、吧臺等設施均采用動車組工藝；頂板與墻板的接縫精度控制在毫米級，確保嚴絲合縫…這些看似微小的改進，其背后是季文龍等工匠對標高鐵標準的嚴苛要求。以LED照明燈為例。為給旅客提供更加舒適的乘車環境，營造溫馨的氛圍，中車四方設計團隊前后經過10多次優化，最終確定方案，將臥鋪車廂包間和走廊由原來的熒光照明改為LED照明燈。

“由我牽頭的高技能人才攻堅小組按照高速動車組的工藝標準嚴把施工質量，解決了復雜的內飾裝配、車體局部結構改造等一系列難題。全車100多項內飾件也都經歷了反復優化的過程，以保障列車品質?！崩钗凝堈f。

此外，車廂內的適老化改造成為亮點。比如，車廂走廊、端部等區域設置統一直徑的扶手，方便老年人抓扶；臥鋪包廂爬梯進行防滑處理，保障上下床安全；臥鋪、硬座、走廊、端部連接處等區域鋪設防滑地毯，減少磕碰摔傷風險一系列適老化設計，盡顯人文關懷。

精巧細思，讓旅途更加精彩

如今，搭乘“齊魯1號”旅游列車，不斷解鎖列車上的新玩法成為新風尚。游客踏上列車，穿梭于各車廂之間，便可移步換景，開啟快樂的體驗。

其中，多功能（休閑娛樂）車廂與餐車亮點紛呈。山東鐵投集團黨委委員、副總經理周憲東介紹，“列車將齊魯文化元素及山東16市的地域特色融入車廂主題設計，同步增加休閑、娛樂、觀光服務，一站式配齊‘吃住行游購娛’功能?！?/p>

比如，休閑娛樂車廂在內飾上按照新中式風格改造，鋪設實木地板，配置實木屏風、桌椅，營造現代自然、溫馨舒適的車廂空間。在服務功能上，設置吧臺、茶室、棋牌室、休閑區、兒童游樂區、情侶卡座、觀景區等多種功能區，滿足親子游、情侶游、銀發游等人群的旅游需求。這種分眾化的設計，讓不同年齡段的游客都能找到專屬的“齊魯記憶”。此外，為進一步提升列車旅客服務的便捷度、滿意度，“好客山東 旅游列車”小程序上線。截至目前，通過小程序可以實現沿線100余家景區、1萬余家酒店的在線預訂。“游客可通過小程序使用列車線路、優惠信息、旅游攻略、景區酒店預訂等150余個功能版塊。一鍵預訂、一鍵查詢、一鍵分享等功能，有效提升了乘客的出行體驗?！鄙綎|文旅云智能科技有限公司云創部總經理紀法軍說。

從57天的極限改造到每一處細節的匠心打磨，“齊魯1號”完成了華麗蛻變。如今，它正以獨特的魅力，吸引著越來越多的游客踏上這趟“慢時光”之旅。未來，也期待它繼續承載著游客對“詩與遠方”的向往，書寫更多精彩的文旅故事