駕校“暗號服務”背后有條黑色產業鏈

位于河南省開封市的誠方駕校考場內，一名剛通過科目三路考的考生盯著成績單愣住了——紙上印著的是一個陌生人的名字。而就是這個看似偶然的“名字烏龍”，卻撕開了當地駕照考試市場的一條黑色產業鏈，隨車安全員用暗號操控考試，駕校技術人員模糊人臉識別機制，工作人員對未交“暗號費”的考生進行刻意刁難……隨著調查的深入，一套成熟且隱蔽的駕考作弊體系浮出水面。

在考場的另有其人

2022年7月，駕照考生李曉在軟件上預約了考試后，提前2天到誠方駕校內熟悉考場。考試當天，李曉在二樓大廳等候，看到大屏上顯示輪到自己的時候，他便到一樓待考廳里等候著。進去前，每個考生都必須要刷臉，李曉在順利通過人臉識別后便開始進入分配的車里考試。

科目三路考結束后，系統顯示“合格”，一切似乎都很順利。然而，打印出來的成績單上卻是另一個陌生人的名字。李曉疑惑地找到了隨車安全員：“這上面的名字不是我的。”安全員神色立刻變得慌張起來，他趕緊聯系了考場負責人王媛媛。幾個人圍在一起低聲商議，試圖直接將考試成績作廢。

而這一異常現象引起了在場監考官的注意。因為按照規定的程序，如果要將考生的成績作廢，需要經過嚴格的審核。監考官隨即對李曉展開詢問：“你叫什么？”“身份證號是多少？”“你報的駕校是哪家？你認識這個人嗎？”

經過一番調查后，監考官確認成績單上的考生確實存在，且當天也正在考場進行考試。也就是說，要么這兩人私下進行替考，要么是駕校通過了某種手段在背后進行操控。

更蹊蹺的是，按照規定，科目三考試需要通過人臉識別來驗證身份。李曉與另一名考生長相并不相似，那么他是怎么上了車，還通過了考試的呢？考場的技術人員被叫來檢查設備，結果令人震驚：人臉識別的系統識別匹配率被人為調低，也就是說“即使不是本人，也有很大可能通過”。發現這一異常情況后，監考官立即上報開封市公安局交警支隊考核大隊。

一開始，交警支隊考核大隊民警只是懷疑兩人私下勾結，試圖替考，賄賂了安全員，并運用了某些手段，調整了人臉識別系統。可隨著調查的深入，案件的走向徹底失控——在查閱安全員的手機時，辦案人員發現了很多駕考群，隨機點開這些群信息后，映入眼簾的并不是在交流駕校考試信息，而是滿屏的表情符號，這些符號在不同的駕校群里高頻率重復出現，似乎在傳遞著什么信息。一位教練兼安全員的聊天記錄里寫著：“撓（加油）、彈（剎車或換擋）、連彈（停車）、嘖嘖（轉向燈）、咳……”另一位教練則在群里發消息給學員，告訴他們“心態真的很重要，暗號本來聲音就小，一激動就聽不見了，還不敢使勁彈”。

也就是說，從聊天記錄里可以看出，這不是一起簡單的替考案件，很可能涉及大規模、大范圍的考試作弊行為。當天，8名隨車安全員（均為誠方駕校的教練）被帶走調查，誠方駕校校長袁汪海和副校長王媛媛隨后歸案。

駕校內的加密暗語

誠方駕校是開封市內的老牌駕校，生源多，拿證快，通過率也高，因而穩坐本地駕校頭把交椅，報考的人絡繹不絕。

誠方駕校的不少學員成為該駕校作弊產業鏈的主要“消費群體”。他們在繳納約3000元的標準學費后，除了基礎體檢照相費、科目二和科目三的培訓費及考試費外，還自動享有“暗號服務”。教練在日常培訓中，便將特定肢體動作代表的含義作為“考試技巧”直接傳授。比如，在這套暗語體系里：“撓座位”代表著加油門；“彈座位”是踩剎車的意思；“連續彈座位”則是警告在此處停車；“咳嗽”時是變道；“發出嘖嘖的聲音”時則需要打轉向燈；“手放在電腦上”是直線行駛的意思。到了科目三的考試環節，隨車安全員幾乎清一色都是誠方駕校的教練，彼此之間心照不宣。這套無縫銜接的流程使得誠方學員科目三的通過率畸高，成了駕校招攬生源最耀眼的“金字招牌”，形成了一套高通過率、吸引生源、鞏固作弊便利條件的閉環。

誠方駕校的野心可不只對準本校學生，還有30%的其他駕校的考生也在他們的“射程”范圍之內。誠方駕校的“高通過率”的名聲在外，也就吸引了大量外校考生慕名而來。對于這些潛在的市場，誠方駕校開發了清晰的盈利模式，那就是給增值服務明碼標價。考生或帶隊教練需額外支付200元至400元不等的“暗號培訓費”。通常情況下，在開考的兩三天前，外校的考生會被帶入誠方駕校的場地內，由本校教練進行突擊“特訓”，核心內容是在急訓考生駕駛技巧的同時，圍繞那套肢體暗語系統進行培訓。正式開考時，安全員會給已經額外交錢的考生釋放暗號，由此來降低考生考試時的緊張感。

更為關鍵的是，這套作弊體系并非散兵游勇，而是高度組織化、利益捆綁化的運作。警方經過調查發現，這套作弊暗號最初只是由部分教練自發摸索，在實踐中不斷優化著隱蔽性和有限性，經過多次迭代。起初，誠方駕校的校長和副校長是在觀看監控時發現了教練間的“小動作”。然而，他們沒有懲罰這些教練，反而在明知道這些行為是組織考試作弊的情況下，還在全體大會中默許了這種行為。

當然，為了方便管理和利益分配，誠方駕校的管理層可能也對暗號進行了統一規范管理。同時，如何規避調查，防止作弊露餡也是誠方駕校管理層的重點考慮因素。比如，在2022年5月的一次內部會議上，袁汪海就明確提醒“暗號要謹慎使用”，并曾在群聊中提到“動作要搞小一點”。 這也成為檢察機關后續認定其組織化、規模化作弊的關鍵節點，也為后續精確計算違法所得提供了時間坐標。而警方在調查監控錄像時發現，大多數安全員傳遞暗號的手法非常隱晦，且他們幾乎從來不會在車里進行言語溝通，如果不是仔細地一幀一幀地看，很難發現這是一系列成熟的作弊暗號。

在誠方駕校，教練兼安全員的作弊收益被明確量化：每成功“培訓”一名考生掌握暗號，即可獲得30元提成；在考試中，隨車安全員若通過暗號成功“輔助”該考生通過，則再獲30元提成。這每人60元的額外收益，直接與教練員的工資掛鉤。為了有更高的迷惑性，誠方駕校甚至為部分收費精心包裝，將部分款項解釋為“用車費”（考前使用考試車在考場兜兩圈的費用），試圖掩蓋其作弊本質。

案件的另一關鍵，是誠方駕校對考試系統的技術干預。

按規定，科目三考試車的人臉識別匹配率需達到80%以上。但設備廠家檢測發現，該校部分車輛的閾值被調低至30%，遠低于行業標準。“這解釋了為何名字和照片不符也能考試。”技術員稱，調整權限本應僅限廠家，但駕校“可能有內部人員破解”。但根據辦案檢察官的調查，因難以找到替考人員和被替考人員，且沒有犯罪嫌疑人能夠明確供述出駕校有替考現象，關于替考的證據不足，因此無法認定有代替考試犯罪行為。

當然，不是所有的考生都對誠方駕校的這套作弊系統買賬。有的考生并不知道有花錢買暗號的門路，有的考生即便知道也不愿意作弊。比如考生李曉就是這種情況，他只是一名來考科目三的普通考生，沒有作弊，也并不知道誠方駕校流傳著所謂的暗號。當天，他只是碰巧上錯了車，卻通過了人臉識別系統，被當成另一名考生考完了全場，也正是因為這起考場烏龍揭開了誠方駕校的作弊秘密。

而誠方駕校最惡劣的行為是，對于那些不交額外培訓費的考生，安全員會使用一些特殊手段不讓考生通過考試。在考試前，安全員會接到“此人沒交錢”的暗號，并在考試過程中故意對考生作出一些針對性的惡意干擾或者錯誤提示。在調查中，公安機關發現有一位學員曾向家長反映駕校故意“讓他掛科”。因為他“倔著不愿意加錢”，所以在上車前曾看到旁邊教練跟車上的教練比抹脖子的動作。“這已形成惡性循環。”參與此案辦理的檢察官助理華子鳴指出，“這種行為惡意侵害正常考生權益，嚴重敗壞考試風氣和社會誠信，助長了不正之風。”

推動駕校行業治理

2023年12月30日，開封市城鄉一體化示范區檢察院以涉嫌組織考試作弊罪對袁汪海、王媛媛等10名被告人提起公訴。其中，袁汪海是誠方駕校校長，王媛媛是誠方駕校副校長，其余8名被告人均為誠方駕校科目三考試教練員兼考試安全員。

經調查，誠方駕校主營業務為培訓并組織機動車駕駛員科目三考試。為提高通過率，擴大招生規模，袁汪海與王媛媛指使駕校教練使用“提示暗語”幫助學員在科目三考試中作弊。學員需要額外繳納每人次200元的“暗語培訓”費用，未繳納學員則會被故意刁難以致難以通過考試。2022年5月至2023年6月，誠方駕校共收取1萬名學員的“暗語培訓”費用，8名教練因幫助作弊能分別領取到5萬元至7萬元的“過關獎勵”。

由于駕校暗語培訓的過程很隱蔽，校長和副校長都堅稱自己“無罪”且不知情，并把所有罪責推到教練員身上，認為是教練自發組織作弊。此外，由于涉案人數眾多，犯罪起始時間節點模糊、犯罪金額不清，辦案檢察官郝元元說這個案子辦理得并不輕松。在辦案中，檢察官通過偵查監督與協作配合辦公室向公安機關提出了相關的補證建議：重新訊問各被告人以明確開始實施犯罪行為的標志性事件；調取駕校財務憑證以及銀行流水，委托審計機構核算犯罪金額和各被告人的違法所得……最終明確了關鍵的作弊節點以及明確的犯罪所得金額。

2024年7月1日，開封市城鄉一體化示范區法院以組織考試作弊罪對10名被告人判處有期徒刑四年六個月至九個月不等。其中，校長袁汪海被判處有期徒刑四年六個月，副校長王媛媛被判處有期徒刑三年，其余教練被判處有期徒刑一年二個月至九個月不等。之后，袁汪海和王媛媛提出上訴。2024年9月11日，開封市中級法院裁定維持原判。

此外，辦案檢察官郝元元發現，該駕校向學員變相收費長達2年，監考人員與教練員高度混同，考場人臉識別系統失效。針對以上監管漏洞，開封市城鄉一體化示范區檢察院向開封市公安局交警支隊考核大隊發出檢察意見，建議暫停涉案考場業務，并開展駕駛員考試秩序專項整治。開封市公安局交警支隊考核大隊在采納檢察建議后，在開封市范圍內督導巡查社會化考場512次，約談考場負責人57人次，下達整改通知書107份，暫停其他違規違紀考場考試19余次，并全面推進駕駛員考試領域系統性治理。

2025年4月18日，開封市城鄉一體化示范區檢察院聯合開封市公安局交警支隊考核大隊，共同開展“駕校整改‘回頭看’”活動。辦案檢察官一行在活動中了解到，開封市科目三考場的人臉識別機器已由廠家完成了統一維修及調整工作。目前，系統人臉識別率必須達到70%以上，確保只有考生本人才可以通過人臉識別系統審核。考生進入候考廳后，考試用車由電腦隨機分配，且考場安排專人實時查看考試監控，以此確保考場秩序井然。同時，辦案檢察官還查看了抽選駕校的巡考巡查臺賬，確認每日設備檢查工作均已落實到位，進一步保障駕校整改工作的有效推進和考場的規范運行。

（文中涉案駕校和人員均為化名）