
在中國(guó),沒有差異化的商業(yè)很難有出路。要是一件事你能做,其他一百家公司也能做,那競(jìng)爭(zhēng)肯定會(huì)變得十分慘烈。畢竟中國(guó)從不缺少聰明的人,在這種情況下,所謂先進(jìn)技術(shù)反而可能讓你陷入“技術(shù)平權(quán)陷阱”,根本無法形成差異化優(yōu)勢(shì)。
2015年創(chuàng)業(yè)時(shí),我一直在思考什么是真正的差異化優(yōu)勢(shì)。那時(shí)我雖然覺得地平線的算法很出色,這是我們的核心優(yōu)勢(shì),但也清楚地認(rèn)識(shí)到,僅靠算法很難構(gòu)建商業(yè)護(hù)城河,很容易卷入同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。于是我們決定換個(gè)思路,在看似沒有競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域?qū)ふ覚C(jī)會(huì),從算法拓展到芯片,再?gòu)男酒貧w算法,最后將算法與芯片結(jié)合并做到車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這一系列轉(zhuǎn)變讓我們建立起了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)壁壘和護(hù)城河。由此可見,真正的差異化并非教科書里那些炫酷的技術(shù),而是十年如一日?qǐng)?jiān)持做苦活、臟活、累活,積累那些難以言說的經(jīng)驗(yàn),以及打造與之匹配的體系化研發(fā)文化和流程。
就拿自動(dòng)駕駛來說,這個(gè)領(lǐng)域就很需要耐得住寂寞、愿意干苦活的精神。如果以為靠酷炫的技術(shù)就能解決所有問題,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。實(shí)際應(yīng)用中,總會(huì)有許多特殊場(chǎng)景無法處理,這就需要我們沉下心來做大量基礎(chǔ)工作,需要時(shí)間的積累,需要芯片提供算力支持,還需要對(duì)車規(guī)級(jí)質(zhì)量流程保持敬畏,并圍繞這些構(gòu)建相應(yīng)的組織流程和文化。