零跑T03

4.99-6.99萬元的指導價，要比吉利星愿和比亞迪海鷗便宜！錯位營銷，這性價比不就出來了嗎？沒有直接競爭對手，上市4年賣19萬輛，也就不足為奇了。

大眼萌的外表，快慢充一個不少，遠近光都是鹵素燈泡。3620mm車長，2400mm軸距，微型車中的大哥！15寸的圈，165/65的扁平比，換套胎應該很便宜。

只有403km的頂配是紅標，后雨刮全系沒有，但后雷達和倒影還是整了個全系標配。210L的行李廂，拉桿箱只能豎著放。后排座椅是整體放倒的，擴展能力還不錯。

8英寸儀表、多功能方向盤、10.1英寸中控屏、手動空調，還有皮座椅，都是全系標配。屏幕帶4G車聯網，像高德地圖、酷我音樂、喜馬拉雅電臺，在線天氣是能顯示的。懷擋設計，USB接口全車只有這一個。畢竟車小，杯架和手機槽也很緊湊。

2米4的軸距，后排想要坐人的話，就需要前后排互相遷就一下了。

T03全系三款車型，它的電機功率、續航里程全都不一樣。我們拿的這臺頂配的403，續航更長、電機功率也是全系最強。總功率80kW、總扭矩1 58Nm的前置永磁同步電動機，比同價位的海鷗、星愿、繽果都要強，0-50km/h加速4.1s。

41.3kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航403km，快充30%-80%需要36分鐘，慢充充滿3個半小時。

T03初段加速很輕快，主要是車也輕，開起來非常的靈巧。動能回收強度沒法單獨調節，它是捆著駕駛模式走的。經濟、標準、運動，松開電門踏板后，動能回收強度逐級遞減。

不過經濟和標準模式下的加速表現，卻踩不出太大的區別。而運動模式下的初段動力響應會變得更加機敏一些。

前麥弗遜后扭力梁的懸架，讓整車的行駛品質并沒有太過輕飄，通過井蓋和橋梁接縫時也沒有生硬的彈跳感，開起來還是挺柔和的。

城市駕駛針對風噪和胎噪隔音還OK，電機會有輕微的聲音傳進車內。車速超75km/h以上，風噪就會比較明顯了。

T03全系一共三款車型，入門的200km續航可以向下打，熊貓mini長安糯玉米五菱宏光mini這樣的產品，主打空間大。

310km的中配車型我最推薦，像定速巡航、鋁合金輪圈、智能語音也都是從它身上才有的，310km的續航城市通勤也夠了。算上國補2萬元，置換6K等，落地也就4萬元左右。

至于403km的頂配車型，雖然帶ESP、自動駐車和主駕駛高低調節，但這個價位能夠到空間尺寸更大些的海鷗和星愿了。