以捷達VA7和大眾速騰為例,你會買同平臺價位更便宜的換標車嗎?
馬爽
執行主編Editor-In-Chief
VA7和速騰定位人群并不相同,明顯大眾定位人群更高。“相同平臺”只不過是捷達的營銷手段。作為VA7的定位人群肯定更喜歡這種說法。但速騰的購買人群,大部分不會因此選擇VA7。
徐博英
測試總監Test Director
不一定!盡管很多換標車在底盤、動力系統方面都共用零部件,甚至在設計和配置方面保持了一致,但是在駕駛感受、底盤調校、做工、NVH等層面一定存在差異。清楚自身需求才是根本,畢竟在市場經濟中價格=價值+認知。
宋衛東
首席編輯Chief Editor
有些大車企是同一平臺生產不同品牌的車型以對應不同品位的消費者,如通用汽車、大眾汽車。對于懂汽車又不想多花冤枉錢的消費者來說,價位低且一樣得到了質量保證的品牌會更有吸引力。
陳熙
試車編輯Editor
現在的人都不傻,選車多少都會考慮性價比高的產品。如果用料和工藝沒有縮水,只是換了個車標,其實也無妨。像捷達VA7,其實和一汽-大眾速騰有好多零件都是公用的。即便是換件或是維修,也會更方便。

長春一汽,中國汽車的發源地。捷達!曾經的老三樣之一!如今,情懷落地變品牌。5年來收獲了超75萬車主的信賴。VA7是捷達品牌的第二款轎車,主打德系品質、大空間的國民家轎,你會喜歡嗎?
著名演員雷佳音公布捷達VA7上市價格,新車上市后總共推出3款車型,限時指導價8.9777萬元起,全系均為1.4T+7DCT的動力總成。
VA7是大眾MQB平臺的A+級轎車,無界繁星點陣格柵、Y字形包圍家族化氣息濃郁。自動LED大燈和日行燈,精氣神拉滿。
4773mm車長和2731mm的軸距,讓整個車側十分的修長,乘員艙空間也有了更好的保障。
17英寸的鋁合金輪圈,檔次感不低吧?熏黑的尾燈和小鴨尾增加運動氣息,Y字型后包圍和字母車標,是它與眾不同的細節。

舒展且很顯質感的內飾,中控臺偏向駕駛席一側。8英寸液晶儀表組合玩法有很多,物理實體按鍵的多功能方向盤,減少了開車誤時操作的機率。
10.1英寸中控屏觸屏響應速度不錯,倒車影像清晰,還支持手機投屏功能。前排電加熱皮座椅、主駕8向電動調節、前排手機無線充電、手動空調。
后雷達+倒影、電子手剎、自動駐車、定速巡航、ESP等,這些配置還算不錯吧?2731mm軸距的后排,是帶空調出風口的。553L的行李廂容積,能跟不少B級轎車比肩了吧?
動力方面是1.4T+7DSG的動力總成,110kW的最大功率和250Nm的峰值扭矩相信不少人都會背了。整備質量1.36噸的車,開著主打一個輕快省油,WLTC百公里綜合油耗才5.87L,加92#也可以。









出于安全考慮,廠家這次只安排了試乘環節。捷達VA7采用前麥弗遜、后多連桿懸架組合,在一汽-大眾位于農安縣的試驗場內,測試員在高環上把VA7開到了205km/h,整車非常的穩,貫徹了德系品質一貫的精髓。
VA7全系三款配置,入門聽勸版8.97萬元,像LED大燈、ESP、后雷達、胎壓監測、定速巡航、10.1英寸中控屏倒是都有。就是座椅織物、方向盤塑料,能忍受就好。
推薦10.87萬元的中配車型。前排電加熱座椅、手動空調、主駕8向電動調節、前排手機無線充電、后雷達+倒影、電子手剎、自動駐車、定速巡航、ESP等,這些配置還算不錯吧?
情懷落地變品牌。5年來收獲了超75萬車主的信賴。VA7是捷達品牌的第二款轎車,指導價區間為8.9777-11.9777萬元。主打德系品質、大空間的國民家轎。如果終端優惠合適,你會選擇它作為你人生中的第一臺座駕嗎?