別克世紀6座版

別克做MPV很有話語權，GL8人盡皆知。世紀比GL8要更高一檔，主打名流商務貴人接待，高端家庭出行，就是保姆管家的那種。因此，擁有一臺別克世紀更像是一種身份的象征。

以6座7座版的25款別克世紀為例，新車在外觀設計上變化不大，擁有普通版和艾維亞版兩種外觀設計。三色盾車標、飛檐鍍鉻飾條、展翼式前大燈與大尺寸的格柵很顯尊崇感。

車身尺寸為5230×1980×1867mm，軸距達到3130mm，中大型MPV的定位，整車側窗面積非常大，保證了車內開闊的視野。

車尾的貫穿發光尾燈有紅色燈罩與透明燈罩兩種風格。730顆LED光源，點亮時還有迎賓燈語來烘托儀式感。

二排的懸浮層座椅是25款世紀的亮點，12層座椅結構，就光懸浮層內膽就有30mm厚。整個疊層面套還是手工縫的，內部的柔感纖維棉健康環保、透氣性好。

要知道這可是勞斯萊斯同款座椅，不光對身體貼合感好，緩振性能優秀。連勞斯萊斯都沒有的座椅通風，世紀的二排都給配上了。

15.6英寸吸頂折疊屏，可實現0-150度大范圍折疊，支持1000多種App小程序下載，不論你躺成什么樣的姿勢，都能享受最佳的角度觀看。

6/7座世紀的二三排座椅，能夠共用縱向的電動長滑軌，每一排的座椅都能擁有前后半米左右的移動行程。二排座椅可分別向外側橫移80mm，形成190mm的寬敞通道。

通過第二排的6英寸屏幕來調節7種不同的座椅聯動模式，針對不同的使用場景來切換。不論你是想把二排調成130度的舒適坐姿，便于腿托伸展。還是騰出碩大的行李廂，動動手指都能滿足。

30英寸6K曲面電容觸控屏，內置車規級高通驍龍8155芯片、響應速度快、小程序豐富。AI大模型語音助手，喚醒時間僅為0.3s。據說25秒內可連續完成10條指令。

被動安全方面有多層潛艇級高強度鋼籠式車身，主動安全方面NOP智慧領航，可以實現跟停跟行、車到居中保持、撥桿變道等操作，可達到L2+級駕駛輔助能力。

動力方面25款世紀還沿用了帶變缸和48V輕混的2.0T渦輪增壓發動機，匹配9AT變速器，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，WLTC百公里綜合油耗8.65L。

目前官方并未有推出2.0T HEV混動車型的打算，46.99-68.99萬元的指導價，你們覺得如何？由于今天只是靜態體驗，感興趣的小伙伴就期待一下后續吧。