高速公路軟土地基下沉問題分析

蔣浩涵

高速公路軟土地基下沉問題分析

蔣浩涵

（湖南省長沙市周南中學 410008）

近年來，我國高速公路建設力度越來越大，其中出現的軟土地基下沉問題也日益嚴重，本文主要針對高速公路軟土地基下沉原因與對策進行分析。

高速公路；軟土地基；下沉

隨著現階段交通運輸的發展，高速公路遍布在我們生活的周邊，它給我們的出行帶來了一定的便利。修建高速公路需要的技術比較高，但是高速公路還是容易出現一定的質量問題，例如地基下沉問題，地基下沉既影響高速公路的使用壽命，也給我們的出行帶來不安全的因素。高速公路地基下沉是由于多方面的原因造成的，要解決這一問題，需要找出其中的原因，對癥下藥。

1 造成高速公路地基下沉的原因

1.1 修建的地面土質松軟

建造高速公路時，要合理的選擇路線，這樣既可以節約成本也可以讓提升高速公路的修建質量。如果高速公路經過的路段的土質比較松軟或者是地面上含有較多的沙土，這樣的地面抗壓能力較弱，當高速公路修建在這樣的地面上時，本身高速路有一定的質量，在加上后期的使用中車輛不斷的碾壓，會造成地基因為承載能力過大而變形，導致地面下沉或者是路面開裂。

1.2 工程用料配比不合適

高速公路修建的材料也有一定的要求，對于各種材料要按照合適的配比，否則就會造成質量問題。在選取材料的過程中，工程用土應該選用優良的高質土，若是使用種植土或者有機土會降低土質的強度和耐水性，這樣的土用在高速公路中，在長期使用之后，經受風吹雨打后逐漸變形，收縮，繼而導致高速公路的地基下沉。其他的填充材料也要保證質量并且采用合適的比例，在我們實際工作中，有些工作人員為了方便，不按照工程的配比進行原料配置，而是采用估量的形式，這樣就可能導致工程質量出現問題，并在日后的使用中逐漸凸顯出來。

1.3 施工中的維護問題

建筑高速公路都是露天作業，在施工的過程中要做好工程的維護工作，有時在施工的工程中，沒有做好排水工作，一旦遇到大雨，大量的雨水會灌到地基里，若不及時的排出就會給地基帶來損害，造成地基材料松軟，不牢固，投入使用后會因為車輛的長期碾壓造成道路下沉。

1.4 高速公路后期的護理不到位

我國的工程普遍存在著后期維護不到位的問題，對于高速公路也是一樣，高速公路是一項耗資巨大、建筑期長的工程，在完工后會經常使用，所以應該做好高速公路的養護工作。可是在我們的實際工作中，由于成本或認識不足等問題，高速公路投入使用后養護工作做得不到位，出現小問題不能及時發現，久而久之會造成更大安全隱患。

1.5 其他因素的影響

如果在施工過程中對臺背、橋涵等機械難以靠近的地方沒有采用適宜的機械設備進行施工，就很容易在這個部分留下安全隱患。而遇到不同性質填料沒有進行分幅或者分段填筑，也會導致地基出現不均勻沉降問題，甚至會致使路基出現局部沉陷或者開裂的問題，若虛鋪厚度不符合規定的標準，或者碾壓壓實度控制不足，也會導致路基出現沉降問題。

2 高速公路地基下沉的防治措施

2.1 選擇合適的建筑工程方式

高速公路需要很強的承載能力，選用合適的工程施工對于高速公路的建設是非常必要的。當在路提上筑建路面時，要采用分層建造的方式，不能一次性的將原材料填充到地面上，應該一層層的填充材料，逐漸的加高，如果地面不平要從最低的那邊入手，逐級壓實建造。這樣可以使建筑結實耐用。

2.2 選用合適的建筑材料

修建高速公路材料的選取也非常重要，細粒砂體積小、含水量少、與其他材料的融合型比較好，所以細粒砂是很好的建筑材料，采用細粒砂作為材料修建高速公路，可以抗擊車輛的連續碾壓而不變形，因為體積很小，車輛的輪胎有一定的面積，不會對細粒砂造成影響。并且細粒砂的成本較低，可以降低工程成本。

2.3 嚴格按照施工要求控制施工

高速公路的后期使用中出現地基下沉問題，很大一部分原因是因為在施工的過程中建筑工人沒有按照施工要求進行，從而導致工程質量出現問題。在工程建造時首先要選用恰當的材料，不能為了貪圖便宜而選用劣質的材料，再就是在對材料進行混合配比時，要嚴格按照質量配比，不能按照經驗隨意調制混合，某種材料都有他們各自的用途，適當的比例才能發揮最大的效果，所以應該嚴格按照施工要求進行。在施工中，管理人員也要做好監督工作，保證工程質量按照預定計劃進行，不能為了強趕工期而忽視質量，發現問題以后要及時的補救，不能為了怕承擔責任而掩蓋錯誤，為以后的使用帶來隱患。

2.4 加強特殊部位的質量控制

對于擋墻、橋涵臺背等特殊部位，由于其易積水、施工難度大，因此，在填筑時，需要選擇抗水性能好、強度高的填料進行回填，在必要情況下，可以使用小型壓實機械進行處理，并可放緩該部位背坡，并可結合壓路機碾壓輪的構造特點將背坡施工為臺階形狀，既可消除臺背與填料間滑動斜面又可方便壓實施工，并可使填料在臺背上逐層形成嵌鎖結構以增大填料摩擦從而可減緩滑移沉降趨勢，并可以臺階式臺背上形成的縱向水平臺階式漸變填料楔體，因其厚度逐層遞增從而可減緩填料體整體沉降和集中開裂的可能性；對橋涵等結構物部位填土應防止雨水流入，并對已經產生積水排除。

3 結語

總之，高速公路的地基下沉問題是一個迫切需要解決的問題，它不僅影響高速公路的使用壽命，也帶來安全隱患，我們必須要重視起來，從施工的過程到后期的維護都要按照嚴格的要求來開展，出現問題時要及時的修整，及時補救，以免帶來不必要的損失。

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1004-7344（2016）33-0197-01

2016-11-8