二戰后，美國中情局秘密滲透烏克蘭

不吸取教訓者注定會重蹈覆轍，代號為“空氣動力學項目”的美國機密行動就是例證。自1949年起，美國中央情報局派遣烏克蘭流亡者在夜間以傘降方式潛入故國，讓他們與游擊隊一起反抗蘇聯當局。雖然結局并不好，但還是持續了數年。

各部門步調不一

在第一次傘降滲透行動過后不到三周，有關這場機密行動的一些信息就為美國公眾知曉：1949 年9 月23 日，《紐約時報》引述了蘇聯對該行動的報道。隨后幾年，又有不同媒體刊發了后續報道。1977年，中情局前官員哈里·羅西茨克出版了回憶錄，記述了“空氣動力學項目”的細節及其失敗經過。

基于后來解密的中情局文件，以及在慕尼黑領導這場行動的中情局官員斯蒂芬·坦納的檔案，美國歷史學家托馬斯·博格哈特于2025 年1 月糾正了羅西茨克對該行動的一些說法和評價。

導致這場行動失敗的一個主要因素是，杜魯門治下美國政府的各有關部門步調不一。它們雖然原則上都命令下屬要采取措施來遏制蘇聯，但在具體細節上并不作出明確指示，并且缺乏協調和溝通，導致有關行動缺乏有效領導，對其成效也不作檢討。這導致常駐歐洲的中情局官員經常擅自發起考慮不周詳的行動。

就“空氣動力學項目”而言，發起行動的是常駐德國的美國特工。二戰后，許多烏克蘭人生活在巴伐利亞。他們有的在二戰中被納粹抓到德國當苦力，有的是在戰時曾對蘇聯紅軍發動游擊戰，在戰爭末期西逃。他們當中不少人都曾與納粹勾結，所以美國情報機構的一些人反對與這些人合作，但另一派人奉行“敵人的敵人就是朋友”這句名言。

后來無人愿執行任務

1949 年9 月5 日，在夜幕掩護下，中情局派出一架沒有任何標志的飛機從巴伐利亞的菲斯滕費爾德布魯克飛往烏克蘭西部。機組人員都是烏克蘭人，其中兩人是信使。他們在跳傘幾天后就死了。

慘敗并未促使中情局改變計劃，“空氣動力學項目”反倒獲得更多撥款，并準備繼續組織傘降滲透。美國人招募了4 名烏克蘭人當特工，安排他們接受跳傘訓練，還發給他們偽造的證件、制服、武器等裝備。

1950 年5 月30 日，他們從菲斯滕費爾德布魯克起飛，在烏克蘭西部跳傘。在接下來的幾周里，美國官員一無所獲，后來才得知，其中三人在降落后不久便被蘇聯人殺死或抓獲。中情局按照之前的模式又派出幾次飛機，結果都和之前一樣。導致他們失敗的原因之一是，蘇聯人通過雙面間諜掌握了有關“空氣動力學項目”和英國情報機構實施的類似行動的情報。英國人當時也在派特工以傘降方式滲透烏克蘭。

中情局于1953 年停止了這一行動，但并不是因官員們改變了主意，而是因為幾乎再也找不到愿意去執行這種“自殺任務”的烏克蘭人。

（選自《作家文摘》）