從驛站到景點 服務(wù)區(qū)解鎖出行新場景

當(dāng)許多人對服務(wù)區(qū)的印象，還停留在加油站、便利店、衛(wèi)生間“老三樣”的時候，高速服務(wù)區(qū)——這個旅途中不可或缺的休憩站，正悄然經(jīng)歷著一場文化創(chuàng)新與服務(wù)升級的變革。

“前兩天，我和朋友們一起自駕去蘇州，途經(jīng)陽澄湖服務(wù)區(qū)時，感到很震撼。里面不僅有假山瀑布、亭臺樓閣，還有各式各樣的商品，像一個江南水鄉(xiāng)版的超級商場。”在上海工作的小怡表示，之前她很少自駕游，此次出行發(fā)現(xiàn)，高速服務(wù)區(qū)配套設(shè)施“就像一個小景區(qū)，令人驚喜。我甚至做了江浙滬高速服務(wù)區(qū)的攻略，準(zhǔn)備玩?zhèn)€遍”。

夜幕降臨，伴隨著星空般夢幻的燈光，人們在草坪上吃著燒烤唱著歌……這可不是哪個景區(qū)露營地的場景，這一幕，已是福銀高速安陸服務(wù)區(qū)里的常態(tài)。“本來只想停車上個廁所，沒想到進(jìn)去后出不來了，帶著孩子逛了半天。”2024年“五一”假期，西安的劉女士，在自駕游回家途中，被安陸服務(wù)區(qū)的美景吸引，她拍下視頻和網(wǎng)友們分享這個“神仙服務(wù)區(qū)”，引來眾多網(wǎng)友點贊。

文旅的風(fēng)，早已吹到了高速上。當(dāng)許多人對服務(wù)區(qū)的印象，還停留在加油站、便利店、衛(wèi)生間“老三樣”的時候，高速服務(wù)區(qū)——這個旅途中不可或缺的休憩站，正悄然經(jīng)歷著一場文化創(chuàng)新與服務(wù)升級的變革。

近年來，多地服務(wù)區(qū)“大變身”，開始經(jīng)歷一場從“功能補給站”向“消費目的地”的蝶變，從傳統(tǒng)的休憩驛站，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌錆M活力的消費新場所，這讓游客從“非必要不停留”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺翘厥獠诲e過”。

高速服務(wù)區(qū)的蛻變

曾經(jīng)，中國高速服務(wù)區(qū)最常見的一幕就是，“停車加油放放水，抽煙吃飯抖抖腿，然后開往下一站”。廁所味道大、設(shè)施臟亂差、飯菜又貴又難吃，是全國大部分服務(wù)區(qū)的通病。

這也是蘭州市民鄭先生對于服務(wù)區(qū)的過往認(rèn)識，認(rèn)為其只能供長途駕駛的司機(jī)和乘客短暫休息。但2024年的一次出行經(jīng)歷，讓他徹底改變了這種看法。

2024年暑假期間，鄭先生一家從蘭州自駕出發(fā)，行駛到甘肅省定西市臨洮縣境內(nèi)，在G75蘭海高速太石服務(wù)區(qū)停車休息。本來只打算待十幾分鐘便啟程，誰知這一停車，就是兩個小時。

是什么留住了鄭先生一家？“我們停車到服務(wù)區(qū)后，本想買瓶水、去個衛(wèi)生間就走，但從衛(wèi)生間出來，穿過休息區(qū)，發(fā)現(xiàn)竟然還有很開闊的一片區(qū)域——不僅有以湖為景、濱水而建的美食街，還有音樂噴泉、音樂廳，甚至還有游船、摩托艇等娛樂項目。”豐富的業(yè)態(tài)令鄭先生眼前一亮。而更令他吃驚的是，在服務(wù)區(qū)東側(cè)，還有一個集文旅休閑、親子娛樂、科普教育等功能于一體的兒童樂園。

鄭先生所停留的服務(wù)區(qū)，是2024年“五一”開放運營的甘肅省首個“路衍經(jīng)濟(jì)+交旅融合”示范項目。該項目在G75蘭海高速太石服務(wù)區(qū)的基礎(chǔ)上，充分利用自身便利的交通優(yōu)勢、人流優(yōu)勢、資源優(yōu)勢，因地制宜對原服務(wù)區(qū)功能進(jìn)行提升，全面打造集吃住行游購?qiáng)视谝惑w的旅游目的地。

而今，路在延伸，服務(wù)區(qū)也在“蝶變”。行駛在公路上，大家在感覺道路順暢的同時，一個個各具特色的服務(wù)區(qū)也成了“網(wǎng)紅打卡地”。

2025年春節(jié)，高中生小寧第一次在高速公路服務(wù)區(qū)喝到“鮮”咖啡。從他記事開始，每年在G5京昆高速公路上耗時至少4個多小時回運城鄉(xiāng)村探望爺爺奶奶，是家庭節(jié)假日的傳統(tǒng)項目。

以前，車?yán)锟倐溆懈黝惓允常詰?yīng)對長距離車程中的“食物焦慮”。這幾年，食物越備越少，心態(tài)越來越好，旅途中洋溢著“看看服務(wù)區(qū)有什么好吃的”“我請你喝杯奶茶”之類的歡快氣氛。

像小寧一家一樣，曾幾何時，服務(wù)區(qū)只是來往司乘人員短暫歇腳的地方，一碗方便面、一杯熱開水，去趟稍顯干凈的廁所，再加滿半空的油箱，是大部分旅客對服務(wù)區(qū)的訴求。

現(xiàn)在，不少高速服務(wù)區(qū)已不再是簡單的交通節(jié)點，而是逐步演變?yōu)闃I(yè)態(tài)多元的商業(yè)綜合體。為了吸引客流，很多服務(wù)區(qū)開始引入新設(shè)計、新業(yè)態(tài)，與地方自然資源、歷史文化、旅游特色、區(qū)域經(jīng)濟(jì)深度鏈接，成為展示各地經(jīng)濟(jì)文化的重要“窗口”。

2015年，江蘇便率先啟動了高速服務(wù)區(qū)的轉(zhuǎn)型升級，無錫梅村服務(wù)區(qū)作為首批改造對象，以其全新的購物中心式面貌亮相，迅速吸引了大量關(guān)注。這一改造不僅顛覆了人們對傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)的認(rèn)知，更以日均超10萬人次的客流量，成為業(yè)界矚目的焦點。

隨后，陽澄湖服務(wù)區(qū)更是憑借其“夢里水鄉(xiāng)詩畫江南”的主題設(shè)計，以及豐富的業(yè)態(tài)組合，成功晉升為“網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)”，吸引了無數(shù)游客前來“打卡”。

如今，服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)已逐步走向成熟，呈現(xiàn)出“服務(wù)區(qū)+商業(yè)”“服務(wù)區(qū)+文旅”等多元化發(fā)展態(tài)勢，正成為繼機(jī)場商業(yè)、高鐵商業(yè)之后的全新熱點。

“對于很多自駕游游客而言，服務(wù)區(qū)已經(jīng)從‘非必要不停留’變成‘非特殊不錯過’。”中國旅游協(xié)會旅游營銷分會副會長王琢表示，“大明星”的華麗變身，其背后的原因有很多。“其一體現(xiàn)了各地消費力的崛起，越來越多大眾出行開始選擇自駕游的方式，從需求側(cè)產(chǎn)生了新的動能。大眾對服務(wù)區(qū)已不滿足于早先的基礎(chǔ)功能，更希望能實現(xiàn)休閑、拍照、‘打卡’、購物、餐飲甚至露營、住宿等綜合旅游休閑需求，推動著公路服務(wù)區(qū)成為集吃住行游購?qiáng)蕿橐惑w的綜合設(shè)施。其二，服務(wù)區(qū)的‘蝶變’，也可看作是在消費需求驅(qū)動下，供給方主動擁抱需求方，催生新質(zhì)生產(chǎn)力的舉措，將服務(wù)區(qū)升級為休閑目的地、城市活力和特色展示的窗口、文商旅融合和提振消費的重要場景。”

服務(wù)區(qū)“改”出精彩

2025年1月8日，連霍高速開封服務(wù)區(qū)在歷經(jīng)全面升級改造后開啟營業(yè)。

踏入開封服務(wù)區(qū)，飛檐斗拱、青瓦白墻錯落有致，宋詞壁畫點綴其間，濃郁的北宋風(fēng)情撲面而來，仿佛瞬間穿越千年，置身于繁華的北宋市井街巷。正如古人所言“舉步圖籍中，開目古今間”，在這里得到了生動詮釋。

服務(wù)區(qū)精心打造了諸多還原北宋風(fēng)貌的場景，營造出宋代市井生活街區(qū)，旅客可漫步其中，感受北宋的熱鬧與繁華。同時，宋代四雅文化——點茶、焚香、插花、掛畫也在服務(wù)區(qū)內(nèi)精彩呈現(xiàn)，讓旅客品味到宋代文人雅士的獨特生活情趣。

除了視覺與文化的享受，開封服務(wù)區(qū)還是美食愛好者的天堂。這里匯聚了眾多開封老字號特色風(fēng)味。過往旅客在服務(wù)區(qū)短暫停留之際，便能一站式嘗遍開封經(jīng)典美食，大飽口福。

其實，服務(wù)區(qū)改造提升的這股風(fēng)，已經(jīng)吹了很久。

早在2017年，交通運輸部等6部門就聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》，提出結(jié)合地方特色因地制宜在高速公路服務(wù)區(qū)增設(shè)休憩娛樂、物流、票務(wù)、旅游信息和特色產(chǎn)品售賣等服務(wù)功能，設(shè)置房車車位、加氣站和新能源汽車充電樁等設(shè)施，推動高速公路服務(wù)區(qū)向交通、生態(tài)、旅游、消費等復(fù)合功能型服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級，建成一批特色主題服務(wù)區(qū)。

在2019年中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》中提到，應(yīng)深化交通運輸與旅游融合發(fā)展，完善高速公路服務(wù)區(qū)等交通設(shè)施旅游服務(wù)功能。

各省份紛紛響應(yīng)并出臺推進(jìn)政策。

在江浙滬，部分高速服務(wù)區(qū)被“爆改”成了5A度假景區(qū)。

人造藍(lán)天白云、無盡江南水鄉(xiāng)……這些只有在城市商場看到的場景，在常州芳茂山服務(wù)區(qū)也可以體驗。在該服務(wù)區(qū)，甚至還有恐龍主題樂園。

“很難想象，服務(wù)區(qū)里竟然能有大型商場、五星級酒店，甚至還在內(nèi)部建造了微型景觀。更難料到的是，在江浙滬這樣的頂配服務(wù)區(qū)遍地都是。”網(wǎng)友小白說。

除了江蘇、浙江外，廣東、江西等地也在積極推動高速公路服務(wù)區(qū)向交通、生態(tài)、旅游、消費等復(fù)合功能型服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級。在廣東，大槐服務(wù)區(qū)將室內(nèi)美食街改造成“港風(fēng)僑鄉(xiāng)小鎮(zhèn)”，陽江服務(wù)區(qū)則圍繞“海上絲綢之路”導(dǎo)入海洋文化主題；在江西，廬山西海服務(wù)區(qū)被譽為國內(nèi)首個“旅游度假式服務(wù)區(qū)”，游客無須下高速即可體驗親子樂園、露營休閑等豐富項目。這些創(chuàng)新實踐不僅提升了服務(wù)區(qū)的品質(zhì)與體驗，更為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。

“出片”“好看”“浪漫”，這是每個人踏入濟(jì)青中線昌樂南服務(wù)區(qū)的第一感受。走進(jìn)昌樂南服務(wù)區(qū)，兩座藍(lán)頂白墻的穹頂建筑躍入眼簾。寬敞明亮的休息區(qū)內(nèi)，舒適的座椅與郁郁蔥蔥的綠植相互映襯，營造出一種寧靜而宜人的氛圍，讓旅途的疲憊瞬間消散。

據(jù)山東高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)濟(jì)青中線分公司工作人員介紹，昌樂南服務(wù)區(qū)是濟(jì)青中線上的第三個服務(wù)區(qū)，其整體設(shè)計獨具匠心。南區(qū)綜合樓猶如一座夢幻般的童話城堡，鑲嵌著一顆璀璨的藍(lán)寶石，吸引了無數(shù)人駐足欣賞、“打卡”留念。每逢“五一”、國慶等重大節(jié)假日，服務(wù)區(qū)月車流量超過萬輛，客流量近4萬人次，熱鬧非凡，成為一道亮麗的風(fēng)景線。

以路為線，以景為點。近年來，各地陸續(xù)開展了高速公路服務(wù)區(qū)的提升改造工程，從傳統(tǒng)停車加油吃飯，到增加少量購物空間，再到建立小型購物中心，最后走向了4.0版本——融入特色旅游和文化元素，打造復(fù)合功能型服務(wù)區(qū)。

大眾旅游時代，高速服務(wù)區(qū)不僅是進(jìn)入一個城市的入口，又被賦予了帶動周邊經(jīng)濟(jì)“新引擎”的重任。

2024年暑運期間，多省服務(wù)區(qū)還舉辦了房車露營、文化展演、美食品嘗等特色活動，聯(lián)動周邊旅游資源，打造特色旅游線路與優(yōu)惠旅游產(chǎn)品，讓“服務(wù)區(qū)+旅游”成為暑期旅途的新亮點與服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能。

高速服務(wù)區(qū)新機(jī)遇

2025年2月22日，為期40天的2025年春運落下帷幕。春運期間全社會跨區(qū)域人員流動量90.2億人次，較2024年春運同期增長7.1%。其中，營業(yè)性客運量18.5億人次，同比增長8.8%；全國高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車出行量（自駕出行量）71.7億人次，同比增長6.7%。鐵路、民航客運量分別達(dá)到5.1億人次和9020萬人次，均創(chuàng)歷史新高。

如果說充足的運力是讓人們在春運期間“走得了”的保障，那么便民的出行服務(wù)則是讓旅途“走得好”的關(guān)鍵支撐。近年來，隨著人們生活水平的不斷提高，物質(zhì)和精神文化的富足，交通逐漸由“解決通達(dá)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤疤峁┍憬菔孢m的出行服務(wù)”。交通與旅游融合發(fā)展，尤其是近年來綠色公路建設(shè)的推進(jìn)，大眾自駕游時代的到來，旅游公路、旅游主題服務(wù)區(qū)不斷涌現(xiàn)，為出行者帶來全新體驗的同時，也為服務(wù)區(qū)發(fā)展注入新活力。

在國內(nèi)，一些高速公路服務(wù)區(qū)在創(chuàng)新方面展現(xiàn)了更多可能性。

蘇州陽澄湖服務(wù)區(qū)，不僅有蘇州園林、“科技園”、機(jī)器人餐廳，昆曲也安排上了；南京溧水東廬山服務(wù)區(qū)，春冬可體驗房車營地，夏可水上沖浪，秋天又變成了森林公園；常州芳茂山服務(wù)區(qū)，恐龍主題的樂趣讓小朋友來了就不想走；還有無錫梅村服務(wù)區(qū)，充滿科技感的綜合體打造出“服務(wù)區(qū)里的愛馬仕”。

這些不斷創(chuàng)新發(fā)展的服務(wù)區(qū)，綜合應(yīng)用生態(tài)、景觀、建筑、文化、藝術(shù)、智能、商業(yè)等手段，根植于周邊自然環(huán)境，體現(xiàn)生態(tài)之美、自然之美，與公路沿線風(fēng)景融為一體，書寫著公路上的“詩和遠(yuǎn)方”。

在社交媒體的推動下，公路旅游和隨之而來的服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)引來“潑天的流量”。

在山西，2025年春節(jié)8天長假期間，山西高速公路服務(wù)區(qū)市場消費異常火爆，山西交控實業(yè)集團(tuán)能源及商貿(mào)業(yè)務(wù)營業(yè)總額突破1.07億元，入?yún)^(qū)客流量達(dá)890.38萬人次，其中2月3日單日銷售額高達(dá)2199.8萬元，創(chuàng)下歷史新高。

在廣東，自深汕西高速長沙灣服務(wù)區(qū)開通以來，人流量增長至每日5000人次左右，節(jié)假日更是漲至8000至10000人次。客流的增長直接帶動了周邊特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在服務(wù)區(qū)附近的晨州村，生蠔養(yǎng)殖戶推出的“現(xiàn)開現(xiàn)烤”攤位，生蠔日均銷量較平日翻倍；能看超美日落特色咖啡店也迎來客流高峰。據(jù)初步統(tǒng)計，2025年春節(jié)期間長沙灣服務(wù)區(qū)商戶總體營收上漲50%，周邊餐飲、農(nóng)特產(chǎn)銷售也呈現(xiàn)出同步增長的良好態(tài)勢。

高速公路服務(wù)區(qū)消費攪熱了假日經(jīng)濟(jì)“一池春水”，但要讓這樣的“熱潮”持續(xù)下去，還需下足功夫。

“關(guān)鍵在于留住游客，延長他們的停留時間。”國家高級智庫綜合開發(fā)研究院（深圳）旅游與地產(chǎn)研究中心研究員宋丁認(rèn)為，基礎(chǔ)設(shè)施之外，服務(wù)區(qū)也可以引入地方文化元素，打造具有地方特色的消費體驗區(qū)，讓游客在短暫的停留中也能體驗到當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情。

此外，專家建議，可考慮以高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)為依托，探索小城鎮(zhèn)發(fā)展的新增長點。要利用現(xiàn)有高速服務(wù)區(qū)的人流、物流、資金流、技術(shù)流、信息流等資源，構(gòu)建以高速公路網(wǎng)為骨架、“點線面”相結(jié)合的經(jīng)濟(jì)廊帶和產(chǎn)業(yè)空間，從而推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展和小城鎮(zhèn)發(fā)展。