上世紀70年代至今,尹澤勇緊握接力棒,在中國航空發動機自主研發的道路上奔跑。他帶領團隊研讀、譯介大量文獻和專著;深入研究前沿科技并大膽創新理論體系,形成了“腳踏實地、自主自立、執著堅守、志在超越”的“玉龍”精神。
半個世紀的科研耕耘中,他主持研制成功了我國第一型自行研制并設計定型的渦扇發動機、第一型獨立自主研發的渦軸發動機、第一型商用大涵道比渦扇發動機驗證機,助力我國成為繼美、英、俄、法之后第五個自主研制航空發動機的國家。
為了追趕世界航空發動機事業的腳步,他常年奔波,披星而去、戴月而回,患上了嚴重的胃病。他多次失血到醫院檢查,后因擔心失血貧血耽誤工作,他選擇接受胃切除手術。
2005年當選為中國工程院院士后,他在《院士春秋》中寫下:“宇宙浩渺,人生短暫,盡心盡力,庶幾無憾。”2020年,他獲得第十四屆航空航天月桂獎“終身奉獻獎”。他說:“我今年79歲了,即將成為‘80后’,但決心與最具創新活力的年輕同志在一起,繼續奮斗,讓中國的飛機用上更加強勁的‘中國心’。”2024年,他還獲得第十五屆光華工程科技獎。
(選自“光明網”2024年1月30日,有刪改)
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鑄造強勁“中國心”,是一代代航空發動機研發人員的追求,并為此付出了艱辛與努力。使命情懷很重要,自立自強同樣重要。中國航空發動機事業雖然起步晚,但尹澤勇和團隊有擺脫受制于人的志向,他們確立對標世界一流的研制目標,堅持自主創新不動搖。作為科研人員,他們立下大志向,坐住冷板凳,為實現高水平科技自立自強,貢獻智慧和力量。
【李潔杏/供稿】