助力交通物流全流程降本提質(zhì)增效

交通物流作為支撐現(xiàn)代物流體系發(fā)展的重要基礎(chǔ)，其降本提質(zhì)增效成為降低全社會(huì)物流成本的重要手段。2024年11月9日，交通運(yùn)輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》，提出：“到2027年，交通物流降本提質(zhì)增效取得顯著成效，社會(huì)物流總費(fèi)用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降低至13.5％左右”，標(biāo)志著我國物流現(xiàn)代化進(jìn)程進(jìn)入系統(tǒng)化攻堅(jiān)階段。本文聚焦基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)動(dòng)能培育、服務(wù)模式升級(jí)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建五大維度，提出助力我國交通物流全流程降本提質(zhì)增效的實(shí)施路徑。

強(qiáng)基固本：建立高效協(xié)同的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系

現(xiàn)代物流體系發(fā)展的根基在于基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的立體化構(gòu)建與高效化協(xié)同。當(dāng)前亟需通過公鐵水空多向發(fā)力，優(yōu)化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局，完善“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系。

統(tǒng)籌優(yōu)化交通物流樞紐建設(shè)，促進(jìn)全社會(huì)物流資源配置效率最優(yōu)化和效益最大化。深入推進(jìn)國家物流樞紐和國家綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)，補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)和功能短板，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，降低物流成本。加強(qiáng)交通物流樞紐集疏設(shè)施及聯(lián)運(yùn)建設(shè)，促進(jìn)鐵路、公路、水運(yùn)、航空樞紐在運(yùn)輸環(huán)節(jié)的有效銜接，實(shí)現(xiàn)樞紐間干線運(yùn)輸?shù)母咝f(xié)同，提升貨物中轉(zhuǎn)效率。

完善公鐵水空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，形成交通物流基礎(chǔ)設(shè)施的硬聯(lián)通基礎(chǔ)。提升鐵路主干通道貨物運(yùn)輸能力，深度激活既有鐵路路網(wǎng)運(yùn)輸潛能；……