以數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動綠色城配效率變革

黨的二十屆三中全會將加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型納入進(jìn)一步全面深化改革的總目標(biāo)。隨著城市化進(jìn)程的加速和電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，城市配送面臨著效率低下、成本高昂、環(huán)境污染等諸多挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)物流模式的高能耗、低協(xié)同特性已難以適應(yīng)現(xiàn)代城市低碳化、智能化的需求，亟需通過技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)升級。在此背景下，數(shù)字化技術(shù)成為落實國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略、驅(qū)動城市配送效率變革的關(guān)鍵路徑。以“雙碳”目標(biāo)為引領(lǐng)，綠色城配被納入城市可持續(xù)發(fā)展的重要議題。通過構(gòu)建智慧物流數(shù)字化交付平臺，整合資源、優(yōu)化流程并提升數(shù)據(jù)處理能力，可有效實現(xiàn)物流運輸?shù)闹悄芑芾砗透咝н\作，助力經(jīng)濟(jì)社會全面綠色轉(zhuǎn)型。

近年來，在政策驅(qū)動與技術(shù)賦能的雙重作用下，我國綠色城配發(fā)展迅速，展現(xiàn)出以下幾個顯著特征：一是試點城市先行先試。目前，合肥、北京、上海等30多個城市已被列為“綠色貨運配送示范城市”，并通過政策補貼、路權(quán)優(yōu)先等措施推廣新能源車輛和智慧物流平臺。例如，合肥市通過依托數(shù)字化交付平臺，實現(xiàn)新能源配送車輛占比達(dá)到50%以上，提升配送效率達(dá)20%以上。此外，部分城市還在探索“統(tǒng)倉共配”模式，通過整合中小物流企業(yè)的資源，減少重復(fù)運輸，降低空駛率。二是技術(shù)應(yīng)用逐步深化。云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在物流行業(yè)的滲透率已達(dá)40%。比如，京東物流、順豐等頭部企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了全流程的數(shù)字化監(jiān)控。……