當前,我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段。物流業連接生產、消費兩端,是支撐國民經濟運行的“動脈系統”,因此物流業降本增效對于提升企業競爭力至關重要,對于暢通國內國際雙循環、服務新發展格局意義重大。黨的二十大報告明確提出,建設高效順暢的流通體系,這要求物流業以深化改革為突破口,破解體制機制障礙,推動全鏈條、全要素的協同創新。2024年11月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《有效降低全社會物流成本行動方案》。該方案的核心是通過結構性改革、技術創新和產業協同的系統性布局,實現物流降本從“單一環節壓價”向“全鏈條效率提升”的轉變,為實體經濟競爭力提升和高質量發展提供戰略支撐,以達成2027年實現社會物流總費用與GDP比率下降至13.5%左右的核心目標。
實際上,在進一步全面深化改革背景下,物流業降本增效是深化物流業供給側結構性改革的延續,本質是發展物流業新質生產力,強調以創新為第一動力,以物流過程全鏈條的全面智能化為出發點,以人工智能、云計算、區塊鏈等新一代信息技術賦能物流業高質量發展,重構物流系統結構,服務現代物流體系的新模式,服務數字經濟和實體經濟的深度融合,服務以現代物流業和制造業深度融合為核心的制造業數字化轉型升級,從而達成物流業全鏈條效率提升、實質性降本。
技術賦能:實現全鏈條效率提升、促進物流業實質性降……