[摘 要]航空發動機是飛機的核心部件,其性能與質量在很大程度上影響著飛機的安全性、可靠性與經濟性。為提高航空發動機的性能與質量,推動航空領域發展,有必要開發航空發動機產品。集成產品開發(Integrated Product Development,IPD)是一種先進的產品開發管理模式,強調跨部門團隊合作、并行工程和決策評審等關鍵要素。在航空發動機產品開發中應用IPD,有助于優化資源配置,提高開發效率,保證開發效果。因此,基于IPD推進航空發動機產品開發活動十分必要。為支持基于IPD的航空發動機產品開發工作,文章將探究基于IPD的航空發動機產品開發決策評審方法,希望能夠為產品開發決策評審工作開展提供一定思路。
[關鍵詞]IPD;航空發動機產品開發;決策評審方法
doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2025.06.042
[中圖分類號]V23 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194(2025)06-0-03
0 引 言
為提高航空領域的競爭力,相關方應投入精力做好航空發動機的產品開發工作。由于IPD在航空發動機產品開發中發揮著重要價值,如提高開發效率、提升產品質量、降低成本、增強市場競爭力,相關方可以主動在IPD的指導下構建航空發動機產品開發體系。決策評審方法是影響基于IPD的航空發動機產品開發效果的一大因素,為此需要從決策評審方法層面出發,深入分析基于IPD的航空發動機產品開發工作,以便為基于IPD的航空發動機產品開發工作的開展提供科學指導。
1 IPD與航空發動機產品開發概述
1.1 IPD概述
IPD的核心概念在于將產品開發視為一個跨部門、跨專業的協同過程,同時強調以市場需求為導向,通過整合企業內部各種資源,實現產品的快速、高效開發。IPD的原則包括團結合作、并行開發、注重客戶需求。第一,團結合作。該原則側重通過組建基于市場、研發、生產等多部門人員的集成產品開發團隊,以更好地集中力量推進產品開發工作。第二,并行開發。同步開展各階段的產品開發工作,以縮短開發周期,提高開發效率。第三,注重客戶需求。以客戶的需求為核心,積極將客戶的需求融入產品開發工作,從而滿足客戶需求,提高產品的市場競爭力。
1.2 航空發動機產品開發特點
技術復雜、高安全性要求、長周期與高投入是航空發動機產品開發的特點。從技術復雜性角度分析,航空發動機是高度復雜的精密機械系統,融合了諸多學科領域的先進技術。因此,航空發動機的開發工作具有技術復雜性。為實現航空發動機開發目標,需要組建技術團隊,為開發工作提供技術支持。從高安全性要求角度分析,航空發動機是飛機的核心部件,航空發動機的性能與質量在很大程度上影響著飛行安全[1]。在開發航空發動機產品的過程中,需要科學測試與驗證產品的安全性,以此在確保飛行安全的同時切實保護廣大人民群眾的生命財產安全。從長周期與高投入角度分析,航空發動機產品開發涉及多個開發階段,如研發、測試和改進等。另外,在航空發動機產品開發的過程中,需要投入大量人力、物力、財力等支持開發工作。因此,航空發動機產品的開發周期長且投入高。
2 基于IPD的航空發動機產品開發決策評審方法
2.1 產品開發決策評審點設置
概念、計劃、開發、驗證是航空發動機的開發過程。在概念階段,航空發動機的開發團隊會開展好市場調查活動,加強技術評估,明確發動機的性能指標、應用場景和技術路線,構建初步技術方案,以更好地指導后續研發工作。在計劃階段,航空發動機的開發團隊會制訂詳細的開發計劃,包括項目時間表、預算分配、資源需求等內容,同時展開初步設計與工程分析,確定發動機的總體結構和關鍵技術參數。在開發階段,航空發動機的開發團隊根據計劃進行發動機的詳細設計、制造和組裝。在組裝完成后,航空發動機的開發團隊會測試與驗證發動機,以了解產品性能[2]。與此同時,航空發動機的開發團隊會結合測試與驗證結果合理改進與優化產品性能,提高產品性能,確保產品質量。在驗證階段,航空發動機的開發團隊會全面測試和驗證開發完成的發動機,如進行產品性能測試,評估產品性能;進行產品可靠性測試,了解產品的應用效果;進行產品環境適應測試,評估產品在不同環境中的表現。發動機只有通過嚴格測試,才能推廣與使用。
相關部門需要在這4個開發過程中設置開發決策評審點,且需要將四大評審點設置在4個階段結束前。通過設置這些評審點,評審人員可以更好地評估與審議概念、計劃、開發、驗證四大階段的航空發動機開發工作、開發效果等情況,從而確保開發的可靠性與科學性,增強產品的實用性與安全性。以上4個決策評審點可用于軍民用的航空發動機的產品開發決策評審。因此,在開發軍民用航空發動機的過程中可以設置以上4個產品開發決策評審點,以便進行軍民用航空發動機的開發管理。
2.2 產品開發決策評審關注點
概念決策評審關注點、計劃決策評審關注點、綜合決策評審關注點、可批量交付決策評審關注點是航空發動機產品開發決策的評審點。
其一,概念決策評審關注點。在概念階段進行決策評審時,主要關注航空發動機所針對的目標市場,研究航空發動機與目標市場的契合度。例如,針對民用客機,要評審民用客機的燃油效率和低噪聲情況,分析其是否滿足市場需求。同時,分析現有技術能否支持概念設計,確保概念轉變為現實在技術方面的可行性。在概念決策階段,對航空發動機早期規劃中考慮合格證的獲取要求的方面進行評估,保證產品概念符合相關法規和標準[3]。此外,評估項目的戰略價值、市場價值等。另外,評估研發費用,分析研發風險。通過開展概念決策評審工作,更好地優化與指導后續開發工作。
其二,計劃決策評審關注點。計劃決策評審關注項目的時間節點設置,如關注獲取合格證的時間節點設置情況,提高項目開發效率。在計劃決策階段,注重評審研發投入、原材料采購、生產設備購置等成本計劃內容,精確核算開發過程中的各項費用,合理控制項目開發成本。此外,關注人力、物力、技術資源是否能夠滿足開發需求,以及這些資源是否能夠及時到位,以支持項目開發工作。另外,審查技術方案的詳細程度,科學評估技術方案的風險,以確保技術方案高效執行,從而降低產品開發風險。
其三,綜合決策評審關注點。在開發過程的中期進行綜合評審,以了解開發情況。產品的性能指標、技術創新情況、項目團隊的協作情況、外部合作進展等均是綜合決策評審的關注點。在產品的性能指標方面,了解概念階段設定的性能目標,檢查實際開發中的發動機在推力、燃油效率、可靠性等方面的表現,將實際檢查中的性能表現與概念階段設定的性能目標進行對比,以評估發動機實際性能是否達到預期性能目標。在技術創新方面,審查技術創新的效果,判斷技術創新能否給產品帶來明顯的競爭優勢。在項目團隊的協作情況方面,評估項目團隊的協作情況,如評估各部門之間的合作、交流情況,以及評估團隊的問題解決能力。在外部合作進展方面,審查與外部合作的進展,如審查與供應商的合作情況,判斷是否能與供應商進行有效聯系,是否能夠得到供應商對產品開發與生產的支持。除此之外,可以借助智能管理方法實時監控與航空發動機合格證相關的技術指標和文檔準備情況,以優化開發工作。
其四,可批量交付決策評審關注點。在驗證階段末期,開展可批量交付決策評審工作。在批量交付決策評審中,要評估批量生產的工藝成熟度,以便提高產品產量與質量,滿足航空領域對發動機產品的需求。同時,審查供應鏈的可靠性,保證原材料供應的穩定性與及時性,確保生產工作持續推進。此外,審查售后服務計劃,如可審查維修保養方案,強化維修保養方案執行效果,也可審查維修保養技術,保證技術的先進性與實用性,以有效解決航空發動機在后續應用中存在的問題,延長發動機壽命。為提高批量交付決策評審效率,可以將合格證智能管理方法、系統、設備及介質應用在評審中,以驗證產品是否符合相關標準,從而得到可靠的評審結果。另外,評估市場推廣策略的準備情況,以更好地面向市場推廣產品,從而使相關方充分了解該產品并積極使用該產品。
2.3 產品開發決策評審流程
決策評審流程包括評審準備、評審會議、評審總結及跟蹤三大階段。這三大階段涉及8個步驟,是產品開發決策評審流程的具體體現。
步驟一:制定評審策劃。在產品開發初期,項目主管部門需要制定詳細的評審策劃,明確評審的目標、范圍、時間節點和參與人員,同時根據項目的不同階段和特點,確定評審的重點和標準。例如,在概念階段,可以重點關注市場需求與技術的可行性;在開發階段,可以重點關注產品的性能與質量。
步驟二:組織開展決策評審工作。項目主管部門需要組織開展決策評審工作。在此過程中,應當組建評審隊伍,明確評審人員的工作責任與權限,引導評審人員推進評審工作。另外,需要做好評審材料提交、評審會議開展等多項組織工作。在組織推進決策評審工作的過程中,項目主管部門需要建立溝通機制,為參與評審工作的人員提供溝通便利,從而確保評審工作開展的科學性與高效性[4]。
步驟三:提交評審材料。提交評審材料是產品開發決策評審的重要環節。對于產品開發團隊經理來說,其需要帶領團隊研究評審策劃,探究評審材料提交要求,積極準備評審材料,從而做好評審材料提交工作。其中,需要準備項目進展報告、技術文檔、測試結果、成本分析等評審材料,保證評審材料的準確性與完整性,進而提交評審材料。在這種情況下,評審人員能夠通過審查這些材料了解項目情況,科學評審項目。
步驟四:準備評審會議材料。在評審會議前,產品開發團隊經理需要組織團隊成員準備詳細的會議材料。例如,準備與評審議程、評審標準、問題清單、建議措施等相關的會議材料。在準備會議材料的過程中,需要科學組織與簡潔排版材料,以此增強材料的可閱讀性。在準備好會議材料后,應提前發送給評審人員,確保評審人員提前閱讀會議材料,優化會議安排。
步驟五:評審會前溝通。在評審會議開始前,評審人員可以與項目團隊成員交流,通過交流了解項目的具體內容,以及項目在開發過程中遇到的問題。同時,項目團隊成員也可以通過與評審人員溝通、交流,尋求評審人員的建議,以更好地準備評審工作。
步驟六:決策評審會議。在會議上,產品開發團隊經理需要匯報項目工作。評審人員則需要認真聽取產品開發團隊經理的匯報,并進行思考與提問。同時,評審人員需要結合評審標準,對項目的各個方面進行打分與評價。如果發現項目存在問題,評審人員需要分析并探討項目,提出解決問題的合理建議,以科學改進項目。如果項目沒有問題,評審人員則可以通過該項目,進入下一階段。在會議結束后,評審人員需要整理并形成完整的會議紀要[5]。此外,評審人員需要做好會議紀要的審核與發布工作,使更多人員了解會議信息與項目情況。
步驟七:跟蹤改進計劃執行。項目主管部門需要充分了解計劃中涉及的具體工作,并通過線上與線下的方式監督與管理項目優化工作。
步驟八:組織執行改進計劃。深入研究決策評審改進計劃,借此發現項目問題,把握項目改進方向。另外,項目開發團隊需要通過明確責任分工、加強配合交流等方式,積極按照決策評審改進計劃優化相關工作,確保計劃執行效果。相關部門則需要為工作改進提供支持。另外,在執行改進計劃后,評審人員需要評估執行情況,了解執行效果。
3 結束語
在基于IPD的航空發動機產品開發決策評審工作中,需要了解產品開發決策評審點的設置情況,明確產品開發決策評審關注點,掌握產品開發決策評審流程,從而提高產品開發決策評審工作效率,保證評審工作質量。同時,需要總結基于IPD的航空發動機產品開發決策評審經驗,創新評審方法與手段,確保評審的科學性、規范性與高效性。這樣不僅可以不斷提升評審水平,還可以更好地開展航空發動機產品開發工作,豐富航空發動機產品開發成果。
主要參考文獻
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[2]李大為,王晨,郝旺,等.基于MBSE模型的航空發動機產品技術成熟度評價方法研究[J].航空計算技術,2024(3):106-111.
[3]劉廷毅.打造面向航空發動機創新發展的產品研發體系
[J].航空動力,2022(增刊1):1.
[4]何為,孫小歡,潘若癡,等.航空發動機產品數據庫架構研究與構建[J].航空動力,2022(增刊1):41-44.
[5]史妍妍,劉慶東,王凱,等.航空發動機產品研發體系成熟度評估問題庫設計[J].航空動力,2022(4):53-55.
[收稿日期]2024-09-11
[作者簡介]楊釗(1977— ),男,四川岳池人,高級工程師,主要研究方向:檢驗檢測與質量管理。