“解放鞋”是怎樣誕生的等

【“解放鞋”是怎樣誕生的】

1948年遼沈戰(zhàn)役打響前，為了做好后勤保障，黨中央指示在香港的華潤公司為東北解放軍準(zhǔn)備5萬雙鞋子。

華潤員工思考，可不可以在香港做皮鞋？皮鞋結(jié)實，有鞋帶，快跑也不會掉，而且耐用。但是算下來，成本太高，而且一時也買不到那么多皮子。老員工韋志超說：“沒有皮子，能不能用帆布做鞋幫？”

韋志超就在黑板上畫鞋樣。有人說：“鞋幫可不可以像皮鞋那樣系鞋帶，而不是像布鞋那樣露著腳背，不跟腳，跑起來很容易掉。”有人插嘴說：“皮鞋底很薄，踩到水里就濕了，可不可以在鞋底和鞋幫之間，加一寸橡膠皮子。這樣，遇到一般的雨，就可以當(dāng)雨鞋穿。”

韋志超在黑板上畫圖：膠的鞋底，膠的鞋幫大約一寸高，加上帆布鞋面，鞋面兒有扣眼，用以系鞋帶。

大家七嘴八舌不斷修改方案，一種全新的鞋子就這樣誕生了。

于是華潤紡織廠織出結(jié)實的帆布，請制鞋廠改進(jìn)工藝。香港的制鞋廠很快做出來第一批鞋，保證參加遼沈戰(zhàn)役的解放軍將士換上了新鞋。

華潤訂貨量大，此時已經(jīng)不是5萬雙了，要為幾十萬乃至幾百萬解放軍戰(zhàn)士換鞋。在訂貨過程中，華潤方面說：“再做一批解放軍鞋。”在交貨時，商家就自然而然地說：“這批解放軍鞋做好了。”一來二去，“解放軍鞋”就成了鞋的名字。

“解放軍鞋”后來產(chǎn)量大了，一部分成為民用鞋在市場上銷售，人們給這種鞋起了一個名字——“解放鞋”。

（摘自《紅巖春秋》吳學(xué)先/文）

【華世奎的氣節(jié) 】

華世奎既是清代著名書法家，還是官至二品的朝廷命官。他對大清忠心可鑒，愚忠至極，至死都沒剪辮子。可是，當(dāng)清朝末代皇帝溥儀于1931年在侵華日軍策劃下成立的偽滿洲國登基，請他前去“捧場”的時候，他卻毫不猶豫地拒絕了，并對前來勸駕者感嘆道：“掌柜的還是掌柜的，可字號改了。不必了！”

天津淪陷后，漢奸齊燮元、偽市長潘毓桂曾登門懇請華世奎出面組織維持會。華回答：“我老矣，不中用了！”

華士奎于1942年去世，至死跟日本人都沒有任何瓜葛。

（摘自《今晚報》江" "源/文）

【古代“交通肇事”如何懲罰】

很多人認(rèn)為，關(guān)于道路交通的規(guī)定是起源于近代社會汽車的發(fā)明，其實不然。在古代社會中，就已經(jīng)形成了較為完備的道路交通基本規(guī)則，其中很多制度經(jīng)過演變，仍然持續(xù)影響著現(xiàn)今社會。

秦朝的《除吏律》規(guī)定，御人技術(shù)四次不過關(guān)，撤銷駕駛資格，罰四年徭役并處罰金。

唐朝沿用了《晉律》中“禁馬眾中”的法律規(guī)定，禁止車、馬在城內(nèi)及人口稠密的地方高速行駛，否則將被用竹板或者荊條打50次脊背，后來改為打臀部。" 有公文傳遞、朝廷命令發(fā)布、有病求醫(yī)等特殊情況的，交錢贖罪。出現(xiàn)嚴(yán)重交通事故造成人員傷亡的，對照斗毆殺傷人的罪行減一等處理，造成牲畜財產(chǎn)損失的要賠償。

《大清律例》規(guī)定，因為天氣原因騎馬撞傷人的，賠償醫(yī)藥費和坐騎；造成人員死亡的，打100大板，坐牢3年，賠償死者家屬喪葬費，官府沒收坐騎。

古人習(xí)慣靠左行駛。清朝末年，政府成立巡警部，用洋人做顧問，頒布的是歐洲式的交通規(guī)章，道路通行從靠左行駛變?yōu)榭坑倚旭偅髞硌匾u了這一規(guī)則。

（摘自《老年生活報》）

【“震”與“鎮(zhèn)”音同義不同" "】

最近看某電視劇，劇中人有一句話：“他的一番話，一下子把大家給震住了！”（字幕同步打出）這句話中的“震住了”應(yīng)該是“鎮(zhèn)住了”。

“震”與“鎮(zhèn)”二字音同義不同，各有多個義項。“鎮(zhèn)”的多個義項中，其一是壓、抑制，上例中“把大家給zhèn住了”，正是“壓”“抑制”的意思，所以應(yīng)該是用“鎮(zhèn)”。而“震”的義項：一是“震動”，如“威震四方”；二是指“地震”；三是指情緒過分激動，如“震驚”；四是八卦之一，代表雷；五是姓氏。這5個義項中，無一是“壓”“抑制”的意思。

（史" "介）