


陽(yáng)日鎮(zhèn)——湖北省神農(nóng)架林區(qū)的“東大門(mén)”,擁有神農(nóng)架林區(qū)“高鐵、高速、飛機(jī)場(chǎng)”資源,交通便捷,位置優(yōu)越,磷礦資源豐富,礦山企業(yè)較多,為林區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。此外,旅游發(fā)展前景廣闊,旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)如火如荼,陽(yáng)日灣、中武當(dāng)、戶外森林運(yùn)動(dòng)帶、神農(nóng)藥王谷等一批集觀光、度假、休閑、養(yǎng)生于一體的新生旅游景區(qū)應(yīng)運(yùn)而生,正在加速融入神農(nóng)架全域旅游發(fā)展的步伐。但是,隨之而來(lái)的是人口流動(dòng)性強(qiáng)、人員復(fù)雜、矛盾糾紛多樣、交通安全問(wèn)題等凸顯,平安建設(shè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性明顯上升。如何推動(dòng)創(chuàng)新基層社會(huì)治理模式,深入組織發(fā)動(dòng)群眾,牢牢把握社會(huì)治安主動(dòng)權(quán),筑牢轄區(qū)平安防線,是擺在神農(nóng)架林區(qū)公安局陽(yáng)日派出所面前的重大課題。
近年來(lái),陽(yáng)日派出所立足“派出所主防”定位,強(qiáng)化“主動(dòng)警務(wù)、預(yù)防警務(wù)”,在深化拓展“三級(jí)聯(lián)調(diào)、四網(wǎng)聯(lián)防”楓橋式工作法的基礎(chǔ)上,聚焦解決企業(yè)急難愁盼問(wèn)題,切實(shí)做實(shí)做細(xì)“警企聯(lián)防”模式,發(fā)展壯大群防群治力量,不斷完善服務(wù)、打擊、防范等方面的工作機(jī)制,推動(dòng)派出所警務(wù)與基層治理深度融合,用真心真情贏得了企業(yè)和群眾的廣泛贊譽(yù)。
從被動(dòng)檢查到主動(dòng)溝通:縮短矛盾風(fēng)險(xiǎn)防控警企“時(shí)間差”
警企攜手共管,共建“平安高速”。高速神農(nóng)架服務(wù)區(qū)的聯(lián)防隊(duì)員老徐說(shuō):“從這個(gè)服務(wù)區(qū)建好后我就一直在這兒工作,對(duì)區(qū)內(nèi)的各種情況都很了解,平時(shí)在我們這里停留的大多是一些拉礦石的半掛車,旅游旺季會(huì)從外地過(guò)來(lái)很多自駕游的私家車。”陽(yáng)日派出所針對(duì)服務(wù)區(qū)具體情況,充分發(fā)動(dòng)高速神農(nóng)架服務(wù)區(qū)和管理所現(xiàn)有安保力量,組建高速“警企聯(lián)防隊(duì)”,彰顯企業(yè)社會(huì)責(zé)任和擔(dān)當(dāng),并安排所內(nèi)警力擔(dān)任聯(lián)防隊(duì)長(zhǎng),強(qiáng)化聯(lián)防隊(duì)?wèi)?yīng)急處突技能培訓(xùn),同時(shí)在重點(diǎn)時(shí)段、部位常態(tài)化開(kāi)展巡邏防控值守,形成派出所民警輔警與“紅袖章”企業(yè)聯(lián)防隊(duì)齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)控的警企防控體系。
“譚警官,我們礦上炸藥庫(kù)有一個(gè)值班人員,最近好像在跟老婆鬧矛盾,前幾天兩個(gè)人吵得很厲害。我覺(jué)得這個(gè)事可能有隱患,你看該怎么辦?”一位聯(lián)防隊(duì)員跟責(zé)任區(qū)民警發(fā)微信說(shuō)。民警得知后迅速向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并聯(lián)合礦區(qū)負(fù)責(zé)人找到該男子和其妻子了解相關(guān)情況,并在掌握雙方近期思想行為動(dòng)態(tài)后,組織開(kāi)展對(duì)二人的專題談心談話,聽(tīng)取雙方真實(shí)訴求,積極處理主要矛盾。最終,在多方共同努力下,成功化解了風(fēng)險(xiǎn)隱患。“以前,像這種事我們都覺(jué)得只是小事,不會(huì)放在心上,總感覺(jué)沒(méi)必要聯(lián)系民警,最多跟公司領(lǐng)導(dǎo)講一下。”報(bào)告事件的聯(lián)防隊(duì)員說(shuō)道,“但是現(xiàn)在方便多了,平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題隨時(shí)可以溝通,拿起手機(jī)跟責(zé)任民警邊聊天邊把情況就說(shuō)了,也不會(huì)覺(jué)得很生硬。”
警企聯(lián)防讓隊(duì)員和民警之間的溝通變得愈發(fā)順暢,從打110報(bào)警電話到發(fā)微信、從不愿說(shuō)到主動(dòng)說(shuō),縮短了風(fēng)險(xiǎn)和矛盾糾紛從排查到化解的時(shí)間差。時(shí)間是經(jīng)濟(jì)效益,更是社會(huì)效益。
從1公里到全鎮(zhèn)路:拉近交通運(yùn)輸安全警企“空間距”
“你莫看這條路,還是條國(guó)道嘞,以前路兩邊到處停的都是些前四后八的礦車,要是來(lái)個(gè)半掛車,交通都可以給你直接整癱瘓咯。關(guān)鍵是這上面還有我們一個(gè)村,我們這個(gè)村的老百姓出行安全誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)喲……”南埡村的嚴(yán)主任感嘆道,“不過(guò)最近半年好像變化了不少,路不怎么堵了,連路面也變得更清潔了,大家出行都方便了,村里的旅游民宿生意也跟著紅火起來(lái)了!”
警企聯(lián)動(dòng),平安聯(lián)創(chuàng)。作為集散地的陽(yáng)日鎮(zhèn)當(dāng)前的交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,209國(guó)道、307省道在此交會(huì),保神高速以及鄭萬(wàn)高鐵神農(nóng)架站的建成通車,特別是在旅游旺季,陽(yáng)日鎮(zhèn)的道路安全管理面臨著前所未有的壓力。陽(yáng)日派出所結(jié)合實(shí)際,在轄區(qū)8家物流公司、車隊(duì)中物色專門(mén)人員,建設(shè)“平安物流”警企聯(lián)防隊(duì),以各物流公司運(yùn)輸線路沿途關(guān)鍵卡口及場(chǎng)址為點(diǎn)位圈定1公里責(zé)任范圍,并以209國(guó)道和307省道為中軸進(jìn)行串聯(lián),分片管理,輻射全鎮(zhèn)主干道,形成了“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合的礦石運(yùn)輸交通安全體。
2024年4月以來(lái),陽(yáng)日轄區(qū)“平安物流”警企聯(lián)防隊(duì)已發(fā)展至40人,累計(jì)完成保運(yùn)工作12批次,保障協(xié)調(diào)礦車及社會(huì)車輛正常通行9.8萬(wàn)余臺(tái)次,極大地避免了轄區(qū)交通擁堵和傷人事故的發(fā)生。民之所需,行之所至。“平安物流”警企聯(lián)防隊(duì)的創(chuàng)建提升了企業(yè)和老百姓對(duì)交通安全的“一感兩度”,默默地守護(hù)著陽(yáng)日一方平安。
“平安礦山”“平安高速”“平安工地”“平安物流”……“警企聯(lián)防”是陽(yáng)日派出所踐行新時(shí)代楓橋式工作法的生動(dòng)實(shí)踐,積“小安”為“大安”,以“平安底色”提升了轄區(qū)企業(yè)和群眾的“幸福成色”。