錯(cuò)時(shí)共享，能否緩解“停車難”

老舊小區(qū)“停車難”一直是城市治理的痛點(diǎn)。近年來，多地探索采用錯(cuò)時(shí)共享停車等方式解決“停車難”問題，成效如何？記者進(jìn)行了調(diào)查。

多地大力推進(jìn)錯(cuò)時(shí)共享停車

錯(cuò)時(shí)共享停車大體分為兩類，一類是居民小區(qū)白天開放給上班族，另一類是機(jī)關(guān)單位、企業(yè)夜間開放給附近居民。

近年來，多地出臺(tái)政策舉措推進(jìn)錯(cuò)時(shí)共享停車，不少地方從黨政機(jī)關(guān)帶頭做起。作為著名旅游城市，四川都江堰市將包括市委、市政府在內(nèi)的12家機(jī)關(guān)事業(yè)單位的543個(gè)停車位，在節(jié)假日出行高峰向市民、游客提供免費(fèi)共享停車服務(wù)。

上海中心城區(qū)充分挖掘?qū)懽謽恰⑸虉?chǎng)等地的共享車位，助力解決居民“停車難”。走進(jìn)位于上海黃浦區(qū)的濱江壹號(hào)院停車場(chǎng)，只見不少周邊居民的私家車停放在此。“推廣短短幾個(gè)月，已有不少居民簽約停車。”黃浦區(qū)半淞園路街道高雄居民區(qū)黨總支書記胡錦艷說。

江蘇南京調(diào)整開放范圍，新增共享泊位5045個(gè)；河北石家莊市公安局交通管理局協(xié)調(diào)市內(nèi)各大商圈、醫(yī)院、小區(qū)等，推出1.5萬余個(gè)共享車位；北京著力推進(jìn)機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)挖潛停車資源，2024年累計(jì)新增1萬個(gè)有償錯(cuò)時(shí)共享車位……2024年以來，多地提速建設(shè)錯(cuò)時(shí)共享停車項(xiàng)目，進(jìn)一步緩解市民“停車難”。

記者了解到，由于供需對(duì)接較為精準(zhǔn)，居民“停車難”痛點(diǎn)與錯(cuò)時(shí)共享車位資源實(shí)現(xiàn)較好匹配，經(jīng)濟(jì)激勵(lì)較強(qiáng)，一些停車場(chǎng)運(yùn)行情況較好。

重慶市巴南區(qū)巴濱路一處企業(yè)所屬停車場(chǎng)，白天職工在此停車，晚上則向周邊居民開放。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，“共享車位”字樣十分醒目。停車場(chǎng)負(fù)責(zé)人曾玲麗介紹，由于周邊老舊小區(qū)較多，居民停車較為困難，120多個(gè)錯(cuò)時(shí)共享車位一經(jīng)推出便全被居民預(yù)定。“目前，該停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)共享車位每月可帶來約2.5萬元收入。”

怎么收費(fèi)？如何管理？

錯(cuò)時(shí)共享停車是新生事物。如何實(shí)現(xiàn)錯(cuò)時(shí)共享？費(fèi)用問題如何解決？各地有不少探索。

——如何找車位？多地基于數(shù)字化手段，實(shí)現(xiàn)共享停車“一鍵查找”，提升便利性。比如，廣東深圳構(gòu)建起智慧停車平臺(tái)，歸集全市停車場(chǎng)信息數(shù)據(jù)，市民打開相關(guān)App便可查看錯(cuò)時(shí)共享停車信息等，還可預(yù)約停車。

——收費(fèi)怎么樣？記者了解到，重慶等地的黨政部門錯(cuò)時(shí)共享停車項(xiàng)目起步不久，目前大多還未收費(fèi)。重慶巴南區(qū)市民劉云波說，2024年上半年以來，他在夜間及周末將車輛停放在巴南區(qū)魚洞街道辦大院，暫未收費(fèi)。

多地明確，錯(cuò)時(shí)共享車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不高于政府指導(dǎo)價(jià)，收費(fèi)方式包括包月和計(jì)次、分時(shí)段繳費(fèi)。一些地區(qū)的停車場(chǎng)推出較為優(yōu)惠的價(jià)格。如四川天府新區(qū)成都直管區(qū)在多個(gè)商用停車場(chǎng)推出錯(cuò)時(shí)共享車位，月租價(jià)格在120元至360元不等。上海黃浦區(qū)濱江壹號(hào)院停車場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理劉凱說，正常車位對(duì)外租金是每月1200元，錯(cuò)時(shí)共享停車每月僅需500元。

——管理是否規(guī)范？為強(qiáng)化規(guī)范管理，多地陸續(xù)出臺(tái)規(guī)定，要求嚴(yán)格執(zhí)行錯(cuò)時(shí)共享，保障車主權(quán)益。“我們專門劃定停車區(qū)域，并噴涂‘共享車位’字樣及車位號(hào)碼；車主簽約后明確固定車位，并加入微信群，有異常情況可及時(shí)聯(lián)系到管理人員。”曾玲麗說，最初確有個(gè)別車主未按時(shí)將車開走，提醒之后大家就熟知規(guī)則了。

此外，多地從多方面破除共享停車存在的難題。比如，針對(duì)停車場(chǎng)閘機(jī)無法識(shí)別外來車牌，實(shí)施智能化改造；針對(duì)安全管理隱患，對(duì)停車場(chǎng)加裝攝像頭；將不按規(guī)定停放、不按時(shí)駛離的車輛納入“黑名單”。（據(jù)新華社2.19訊黃興王辰陽李力可/文）