關于調整上海道路非必要超長實線及高速監控探頭強光燈建議

內容概要：本市道路交通管理中還存在一些不合理之處，比如高架、高速上過多、過長的長實線缺乏明顯提醒，高速監控探頭強光燈易引發事故等問題急需優化。

為此，陳俊杰代表通過座談、實地走訪等形式開展深入調研，建議：1.取消超長實線（如外環延安—北翟路段的一條3公里以上超長實線已被取消）;2.如果確實需要較長實線，提前在醒目位置做好提醒指示;3.明確實線畫線標準;4.長實線若確有必要，需通過官方信息渠道提前發布超長實線劃線路段調整告知及劃線調整依據;5.如果暫時無法提高探頭夜間監控能力，需將白光源輔光燈調整到較低瓦數，避免因監控強光干擾而發生事故。

辦理成效：上海市公安局認真做了辦理。

一、對全市高架、快速路中實線長度超過200米的點位開展了全量排摸，對46處存在影響車輛安全行駛的長實線點位進行了優化整改，先后取消了浦西S20沿線、中環外圈原平路至滬太路、滬閔高架東側上海南站至龍漕路等多處長實線，縮短了外灘隧道等多處長實線。

二、2024年初，市公安局交警部門根據排摸基礎和道路特征，在內環高架路外圈錦繡路至楊高路出口等多處的醒目位置增設長實線提示標志，并及時通過官方媒體渠道提前發布長實線路段調整告知及劃線依據。

三、2024年以來，共完成350套城市快速路、高速公路電子警察和卡口設備排查、整改補光亮度，并計劃用三年時間將本市的老舊電子警察逐步更換為無需補光的900萬像素微光抓拍設備。