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擰壞一顆螺絲,是我對不起全人類

2025-02-22 00:00:00廢廢
青年文摘(彩版) 2025年2期

擰壞一顆螺絲,是我對不起全人類

2009年5月的某一天,一個叫邁克·馬西米諾的美國人,在工作里捅了個“摩天大婁”。按照最初的設想,他應該用螺絲刀拆掉設備維修面板上的扶手,打開維修面板,維修里面的電池,關上面板,結束。

他順利地拆掉了扶手上的3顆螺絲,最后一個擰了半天卻沒有反應,當他最后又試著擰了幾下,突然意識到完蛋了:螺栓滑牙,徹底卸不下來了。邁克·馬西米諾心如死灰。因為這臺恐怕永遠也修不好的設備,名叫“哈勃望遠鏡”。

此時,這個絕望的“修理工”身著宇航服,在距離地面563千米的太空,以每小時28164千米的速度繞著地球旋轉,只身一人。“扶手卸不下來,我也沒法夠到維修面板,電源永遠都修不好了,哈勃永遠都不會再恢復正常,人類永遠都不會發現其他行星上的生命,我難辭其咎——我當時的心理活動差不多就是這樣。”

地勤團隊差不多想了一個多小時,這段時間對邁克來說簡直就是煎熬,他的腦海里不斷地重復災難性的想象,做足了自己即將成為人類進步絆腳石的準備。時間不多了,也許他們早晚得草草收工返回,留下一大堆價值超過15個億的爛攤子……還好最后地勤團隊想到了辦法,請他找來膠帶和大力鉗,用膠帶粘住扶手底部,然后使勁拽。是的,你沒聽錯,就是——使勁拽。

邁克事后表示,當他粘膠帶的時候,感覺異常孤獨,懷疑是不是其實沒有人能幫助他,因為這個方案聽起來并不怎么靠譜。不過很快他就意識到,用膠帶粘住是有意義的,這能防止碎片飛濺,避免他陷入危險。隨著他用力一拉,扶手被成功拽掉,面板打開了。他給已經沒電的電動工具充好電,還給自己補充了氧氣,最終完成了任務。

即便是百萬中挑一的宇航員,也有如此倒霉出錯的時候啊。不知道你們看到這個故事,會不會有這樣的想法:好像此前遇到的所有困難都不算什么了,畢竟那些小問題,并不會阻礙人類文明未來前進的道路。

撞斷一個小開關,我是勢必要完蛋

可能你也聽說過,第一位登上月球的宇航員名叫尼爾·阿姆斯特朗,他的搭檔名叫巴茲·奧爾德林。

如果你注意看他們倆的百科詞條,會發現許多描述用詞非常嚴謹,比如阿姆斯特朗是第一位登上月球的人(因為落地月球后,他先出艙門,踏在月球的土地上);而巴茲·奧爾德林是“登上其他星球后返回地球的第一人”,因為降落地球后,奧爾德林先出艙。如果只看這一段,你可能會以為這不過是玩玩文字游戲的小心思。事實上,兩位大哥差點成為“第一位登上月球并葬身月球的宇航員”和“第一位登上其他星球后再也沒能返回地球的人”……

1969年7月20日,阿姆斯特朗和奧爾德林乘坐的阿波羅11號飛船準備在月球降落。此時,顯示器開始報錯,并顯示燃料不足。駕駛員憑借著過硬的駕駛技術和臨危不亂的心態,避開復雜的環形山和大巖石終于平穩著陸時,只剩下夠15秒用的備用燃料。呼,好險好險。正當他們準備出艙時,又發現艙門打不開了。于是兩人又開始研究怎么開艙門。好不容易出艙,采集標本,取樣拍照,順利完成月面作業,回艙,做實驗準備返航,然后發現斷路器上的一個開關,斷了。

這意味著飛船將無法點火,他倆可能要在月球共度余生了(余生估計也沒幾天時間)。急中生智的奧爾德林將一支筆插進了斷路器開關的孔洞,在啟動倒計時程序開始后,他推動了筆桿,成功點火。

而究其原因,竟然是不知道哪個穿著笨重宇航服的家伙,不小心撞斷了那枚開關。

難以想象,要是那根筆太粗插不進去,這最后得是個什么結果呢?難以想象,要是最初著陸時,駕駛員一個沒穩住“方向盤”(飛船應該是有方向盤的吧,畢竟咱沒開過這玩意兒也不太熟悉),一頭扎在月球上,歷史又會變成什么樣呢?

好冷好冷的一天,有七個人死去了

克里斯塔·麥考利夫,那一年37歲,是一名中學教師,她從1.1萬名候選人中脫穎而出,成為美國航天局的太空教師。按照原定計劃,她乘坐的“挑戰者”號航天飛機將于1986年1月28日16點39分13秒點火升空,她會在宇宙中與地球連線,來一次真正的空中課堂,她本人也將成為美國首位進入太空的非專業人士。

可一切美好的計劃,都在升空后第73秒被打破了。在現場的學生和家長們的注視下,挑戰者號發生了爆炸。航天飛機在氣動力的作用下四分五裂,化作一團巨大的火球。更令人心碎的是,當航天飛機解體時,乘員艙仍保持完整,持續升空至19.8千米,然后開始自由下降。

航天飛機上的7名宇航員全部遇難,這是美國航天局歷史上最慘重的災難,震驚了世界。而此次事故的原因,更是讓人唏噓憤怒。

根據調查,事故起因是用于密封右側固體火箭助推器的O形環失效,泄漏出的高溫氣體燒穿了裝滿液氧和液氫的外燃料箱外壁,最終造成外燃料箱結構損壞,導致了航天飛機的解體。而O形環的失效,僅僅是因為,那一天太冷了。發射當天早晨的溫度是零下2.2攝氏度,而滿足發射要求的最低溫度是零下1攝氏度。事后調查人員發現,美國航天局知道O形環會受到極端溫度的影響。鮑勃·埃貝林和另外4名工程師在發射前一天曾力阻“挑戰者”號升空,鮑勃當晚還對妻子說:“航天飛機會爆炸的。”可他所做的一切都無法動搖上層的意志。因為此前“挑戰者”號的發射時間已經因為氣候問題一拖再拖,在全美國人民的注視之下,美國宇航局做出了最錯誤的決定。7條鮮活的生命,在那個凜冽的清晨消亡了。

迪迦//摘自讀庫微信公眾號,本刊有刪節,遠航/圖

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