各國爭相研發(fā)新型主戰(zhàn)坦克

盡管包括蘇俄T 系列以及歐美M1、“豹”2、“挑戰(zhàn)者”等第三代主戰(zhàn)坦克在俄烏戰(zhàn)場上頻頻被各類反坦克武器擊毀，但是世界各國仍在不遺余力研發(fā)第四代主戰(zhàn)坦克。在2024年歐洲陸軍展上，德法兩國都繼續(xù)推出了經(jīng)過改進(jìn)的第四代主戰(zhàn)坦克樣車，即EMBT- ADT140 和KF51-U。可以說，再加上之前美國通用動力公司地面系統(tǒng)分部推出的“艾布拉姆斯”X，歐美在第四代主戰(zhàn)坦克發(fā)展思路上已經(jīng)進(jìn)一步趨于一致，除了無人炮塔、加裝主動防御系統(tǒng)以及輔助智能武器系統(tǒng)、保持四名成員等特點以外，最為重要的一點就是減重。但是，減重究竟減到何種程度，是不是都要像歐美第四代主戰(zhàn)坦克樣車這樣回歸到第三代主戰(zhàn)坦克早期型號的50噸級，還是繼續(xù)向下降到40噸甚至30噸級，各國在這一點上很可能還存在著某種分歧，KNDS公司還在2024年歐洲陸軍展上展示了“豹”2A8以及“勒克萊爾-進(jìn)化”主戰(zhàn)坦克，萊茵金屬公司則展示了“黑豹進(jìn)化升級”主戰(zhàn)坦克。此外，英國也在2024年首次對外公開展示了經(jīng)過全面升級的“挑戰(zhàn)者”3 主戰(zhàn)坦克。在2024年中國航展上，北方公司也展出了加裝主動防御系統(tǒng)以及反無人機系統(tǒng)的改進(jìn)型VT4A主戰(zhàn)坦克。可以說，這些第三代在采用某些第四代主戰(zhàn)坦克技術(shù)之后，總體性能都得到了大幅提升。

2024 年也是世界輕型坦克家族迎來全面回歸的一年。首先，印尼陸軍經(jīng)過多年的考察和測試后，接收了首批“卡普蘭”輕型坦克。印度國防部也對外首次公開了所謂國產(chǎn)的“佐拉瓦爾”輕型坦克，其戰(zhàn)斗全重更輕，據(jù)稱僅為25 噸。事實上，作為目前世界上研發(fā)和裝備輕型坦克最多的國家，中國推出的一系列型號絲毫不遜色于任何一款國外型號。在2024年中國航展上，除了展館內(nèi)靜態(tài)展示的VT5-U 無人版輕型坦克，在動態(tài)展示區(qū)還首次公開了VN12A輕型坦克。與國外諸多型號類似，VN12A 輕型坦克采用了重型步兵戰(zhàn)車底盤與105 毫米線膛炮雙人炮塔的組合模式。從某種意義上講，我們很可能會在未來地面戰(zhàn)場上看到輕型坦克再次大行其道。（據(jù)澎湃防務(wù)）