2025年：科技領航者的未來征途

“等風來，不如追風去。咱們要敢字當先、干字當頭，敢探無人區，敢做不可能，敢攀新高峰！”

2025年伊始，李彥宏、俞敏洪、馬化騰、何小鵬、張興海等科技行業的領軍人物通過內部信或撰文的方式，不僅回顧了過去一年在人工智能、數字經濟、新能源汽車及智能制造等領域的顯著成就，還深刻洞察并展望了技術前沿的未來趨勢。新的一年，對他們而言，意味著踏入了一個充滿未知與挑戰的新紀元，憑借著對技術創新的不懈追求與對未來的堅定信念，決心繼續乘風破浪，勇往直前。

李彥宏：AI應用將在2025年井噴

1月1日晚間，百度創始人李彥宏通過全員信回顧了百度成立的25周年。信中寫道，25年來，百度不忘初心，風雨兼程，先后經歷了PC互聯網時代、移動互聯網時代，現在已經基本進入了人工智能時代。從簡單的網頁搜索功能開始，逐步發展出了貼吧、知道、百科、地圖、文庫、網盤等明星產品，依托強大的用戶基礎，歷時十余年的時間，逐步打造出了人工智能時代從芯片、框架到模型、應用等四層全棧技術，為中國互聯網和世界AI領域培養了一批又一批的科學技術人員、開發者和創業者。

李彥宏指出，剛剛過去的2024年也是過去25年的一個縮影，充滿了機遇和挑戰。“這一年我們堅定地在AI技術上探索創新，我們在全球首創了基于圖片的檢索增強技術iRAG，大大降低了圖片生成的幻覺問題；我們致力于讓不會寫程序的素人具備程序員的能力，為此我們發布了秒噠，這與全球主流的代碼輔助生成形成鮮明的對比；我們也在大模型應用領域獨樹一幟，為4000萬文庫的付費用戶提供無與倫比的內容創作和思想碰撞能力！”

對于2025年，李彥宏充滿期待。“我們意識到今天的人工智能領域，競爭比任何時候都更加激烈，技術迭代的速度比以往任何時候都更快，我們面臨的挑戰也是前所未有的。但是我們堅信，大模型賦能的AI原生應用正在各行各業各種場景迅速普及，雖然超級應用尚未出現，但AI的實際滲透率已經不低，并且將在2025年繼續井噴式增長。我們也期待，我們在2023、2024種下的種子能夠在2025生根發芽、開花結果，并且不斷獲得市場的驗證和認可。”

俞敏洪：風雨之后，彩虹必現

2025年新年之際，東方甄選也迎來了它的三周歲生日。俞敏洪向東方甄選全體員工發出了一封內部信，表達了對團隊的深深感謝和未來的美好期待。

俞敏洪在信中回顧了東方甄選過去三年的艱辛歷程。“我們從零起步，篳路藍縷，以啟山林，一步一個腳印努力前行。我們一直秉持初心，不管遇到多少艱難險阻，專注于農產品和生活用品領域，為國民甄選好物，同時也為一線的生產者帶去更好的發展機會。三年來，我們兢兢業業、一絲不茍，把無數的優質產品推送到了我們的客戶手中。與此同時，我們努力研發自營品，經過千萬次的研發和篩選，把幾百種優質的產品送到了千家萬戶的日常生活中，努力提高了大家的生活品質和日常生活的幸福感。”

俞敏洪表示，這三年來，東方甄選經歷了各種風風雨雨、驚濤駭浪，我們取得了很好的發展，也經歷了意想不到的艱難。如果沒有大家齊心協力的共同努力，也許我們今天已經煙消云散。風雨過后，必見彩虹！我相信東方甄選的未來，一定會更加美好，我們的事業，一定會更加輝煌。

展望未來，俞敏洪說：“跨入新的一年，也許我們可以告別過去，但并不意味著我們未來的道路會更輕松。我們深知，偉大的目標必然伴隨險惡的磨難；天降大任也必將苦其心志。但既然我們選擇了出發，那路上所有的故事都會變成美麗的傳奇。烽火照危旌，年少從軍行，離家萬里路，鐵馬伴此生；丹心映山河；沙場礪精兵；何懼風雨來；我輩請長纓。”

馬化騰：民營企業

一定會有光明前景

近日出版的《人民日報》，刊登了馬化騰的署名文章，標題為《推動數字經濟健康可持續發展》。文中寫道：近期，一攬子增量政策持續推出，聚焦當前經濟運行中的痛點堵點，全面回應市場呼聲，讓廣大企業感受到推動經濟持續回升向好的堅強決心，也堅定了大家干字當頭、勇往直前的信念。

馬化騰提出：我們看到，民營經濟促進法立法推進等一系列法律制度建設，為民營企業輕裝上陣提供了良好的法律制度保障。增強宏觀政策取向一致性、推動政策落地見效的組合拳，真正形成了政策合力，讓企業更好地集中精力做好主業，安心發展。

馬化騰寫道：互聯網等數字技術產業，在提振經濟中承擔著重要責任。這些年來我們積極響應國家擴大內需的部署，在發展數字消費上積極探索，著力打造更豐富的消費場景、模式和業態。接下來，我們還要在政策鼓勵的方向上加大投資投入，弘揚企業家精神，把技術創新、產業升級深度連接在一起。

馬化騰還表示，近年來，我國互聯網企業的整體合規水平、發展質量、內部管理水平和社會貢獻度有了很大提升。站在新起點上，我們要全面提質增效、優化業務布局，推動業務健康可持續性發展。在黨和政府領導下干字當頭、眾志成城，相信民營企業一定會有光明的前景，中國經濟一定會乘風破浪、奮力前行。

在此之前，馬化騰已經多次登上《人民日報》。例如，2020年5月，他曾在《人民日報》撰文《推動上“云”用“數”"建設產業互聯網》。文章指出，新基建是通往全面數字社會的“高速公路”，數據是驅動數字經濟發展的新“石油”，產業互聯網則是高效運行的“智能汽車”。

何小鵬：穿過暴風雨

繼續奔跑

在新年的鐘聲敲響之際，小鵬汽車也迎來了它的新征程。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬發布了一封2025年開年內部信，回顧了2024年的表現，并展望了2025年的發展規劃。

何小鵬認為，2024年是“逆風前行”的一年。小鵬汽車在上半年經歷了至暗時刻，但憑借技術驅動戰略和戰略變革，在下半年連續四次打破歷史紀錄，實現了銷量翻盤。何小鵬表示，小鵬汽車已經補足了營銷、渠道、設計等短板，并將AI技術轉化為產品優勢和成本優勢。

展望2025年，何小鵬預測汽車市場的競爭將更加激烈，價格戰將從1月份開始。他表示，小鵬汽車計劃在2025年推出多款搭載小鵬AI體系技術的全新車型，全年幾乎每個季度都有新品和改款車型亮相。同時，小鵬汽車將繼續擴大招聘規模，招聘員工將超過6000人。

在全球化方面，何小鵬認為2025年是小鵬汽車國際化戰略全面提速的一年。他表示，小鵬汽車將進入更多的國家和地區，并力爭在未來十年內實現一半銷量來自海外市場，成為中國中高端新能源品牌出海份額的第一名。

張興海：錨定目標

沖刺百萬量級

在新的一年里，賽力斯集團也迎來了它的發展新篇章。賽力斯集團董事長（創始人）張興海向全體員工發布了一封題為《一個目標干到底》的內部信，回顧了2024年的成就，并明確了2025年的發展目標和戰略方向。

張興海提到，2024年是賽力斯具有里程碑意義的一年。公司全年實現新能源汽車銷量42.69萬輛，同比增長1.8倍，超額完成計劃。同時，問界品牌進入豪華車陣營，問界M9持續蟬聯中國市場售價50萬元級豪華車型銷冠。

展望2025年，張興海表示，賽力斯將堅定軟件定義汽車的技術路線，問界M9錨定豪華車銷量持續第一。同時，三年內賽力斯新能源汽車要實現百萬量級目標。為了實現這一目標，公司將一切資源優先向該目標集中，一切激勵向該目標傾斜。

張興海強調，公司要營造“人人都是工程師，人人爭當奮斗者”的氛圍，一起把品質和服務想到極致、做到極致。“公司八年的持久戰，打的是從傳統汽車向智能電動汽車轉型升級的突圍戰，2024年算是取得了突圍戰的階段性勝利，但這是萬里長征走完第一步，前方荊棘滿路，道路坎坷，全是難打的硬仗。要超越自我，不進則退，咱們也無路可退，沒有退路就是勝利之路！”

張興海強調表示，發展新能源汽車是國家意志，發展新質生產力是國家戰略支撐。“等風來，不如追風去。咱們要敢字當先、干字當頭，敢探無人區，敢做不可能，敢攀新高峰！為中國汽車事業高端化、智能化、綠色化發展，為實現重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群目標，迸發出賽力斯的光和熱！為中國式現代化建設只爭朝夕、頑強奮斗！”