越野新貴 方程豹豹5對比坦克400 Hi4-T

外觀：全部都是非常硬朗

外觀方面，兩款車型都顯得非常硬朗，符合硬派SUV給人們的既定印象。方程豹豹5采用了官方稱之為“豹力美學”的設計語言，方盒子的造型十分硬朗，前臉的環抱式燈帶點亮效果出眾，熏黑大尺寸保險杠中間加入了銀色飾板，形成了視覺反差。

在車身側面部分，車頂加入了行李架功能，內凹的側面及外凸的熏黑輪眉令側臉顯得很具肌肉感，密幅設計的18寸輪轂十分大氣。車尾部分加入了備胎箱設計，兩端部分為豎置尾燈造型，后保險杠的設計與前保險杠相呼應。

再看坦克400 Hi4-T，外觀采用了機甲風格，前臉部分具有層次感，大尺寸格柵內加入了粗壯的橫幅鍍鉻飾條修飾，兩端嵌入式前大燈上側加入犀利日行燈，前包圍造型有棱有角。

在車身側面部分，車頂同樣加入了行李架功能，車窗外側、外后視鏡及18寸輪轂部分都進行了黑化處理。尾部造型方面，備胎裸露在外，并且外側加入了帶有坦克標識的護杠。尾燈組同樣采用豎置設計，排氣管采用隱藏式設計。

中控內飾：科技感VS硬漢風

在坦克400 Hi4-T的內飾部分，外觀的硬朗風得以延續，鍍鉻元素在中控、方向盤、側門、擋把等區域都有運用，有效提升內部精致感。皮質包裹的圓形三輻式方向盤前端為12.3英寸全液晶儀表盤，頂配車型前端還加入了HUD抬頭顯示功能，中控搭載的是16.2英寸懸浮式中控大屏。

再看方程豹豹5，內飾部分采用了對稱式中控造型，配備3塊大尺寸液晶屏，分別是尺寸同為12.3英寸的全液晶儀表盤和副駕娛樂屏，中間為15.6英寸懸浮式中控大屏。真皮三輻式方向盤握感非常出眾。

動力操控：開啟暴力美學

在動力方面，坦克400 Hi4-T搭載的是2.0T發動機+單電機組成的插混系統，發動機最大功率185kW，最大扭矩380N·m，電機最大功率120kW，最大扭矩400N·m，零百加速為6.8s，WLTC純電續航里程105km，虧電油耗9.52L。

方程豹豹5搭載的是1.5T發動機+雙電機組成的插混系統，發動機最大功率143kW，最大扭矩273N·m，雙電機總功率485kW，總扭矩760N·m，零百加速4.8s，CLTC純電續航里程為125km，虧電油耗7.8L。可以看出，方程豹豹5的加速表現要出眾很多，而且更加省油一些。

在底盤方面，坦克400 Hi4-T采用前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿式非獨立懸架，底盤充滿剛性和韌性，方程豹豹5的底盤前后都采用雙叉臂式獨立懸架，在駕乘舒適性方面表現更加出色。

在越野方面，坦克400 Hi4-T搭載有適時四驅、全地形控制系統（12種駕駛模式）、蠕行模式、坦克轉彎等功能，還標配有中央差速器鎖止和后橋差速鎖，另外還能選裝前橋差速鎖。

方程豹豹5搭載有電動四驅、7種駕駛模式、蠕行模式、坦克轉彎等功能，高配及以上車型標配中央差速器鎖止和前/后橋差速鎖?？梢哉f，兩款硬派SUV的越野本領都很強大，應對山路、泥濘路面等都能輕松征服。

編輯總結：可以看出，兩款硬派SUV的綜合實力都很出眾，如果我們打算買科技感強、性能出眾、底盤舒適的硬派SUV，那么方程豹豹5是個不錯的選擇;如果想買配置豐富、越野能力強的硬派SUV，那么不妨考慮一下方程豹豹5。