經過53天的太空“出差”,2024年6月25日,嫦娥六號探測器攜帶1935.3克月球樣品著陸在內蒙古四子王旗著陸場,成為世界第一個完成月球背面采樣返回的探測器。
飛向月球的大門一經打開,深空探測的腳步就不會停止。一次次向著月球出發,“嫦娥”的每一次抵達,留給我們的都是驚嘆。
月球背面對于人類而言,是“秘境中的秘境”。
由于月球自轉周期和公轉周期相等,所以人類在地球上只能看見月球的正面。
從20世紀50年代開始,人類陸續向月球發射了100多個探測器,但國外還從沒有探測器在月球背面著陸,開展過就位探測、巡視探測或采樣返回探測。
1962年4月26日,美國“徘徊者4號”探測器撞擊月球背面,成為首個在月球背面硬著陸的探測器,但并未傳回任何數據。
2018年,中國通過發射嫦娥四號任務“鵲橋”中繼星,為次年在月球背面著陸的嫦娥四號提供地月信息聯通的“天橋”。2019年,嫦娥四號成功著陸在了月背,著陸區是月球南極-艾特肯盆地正面的馮·卡門撞擊坑。艾特肯盆地是太陽系中已知最大的撞擊坑之一,也被公認為月球上最古老、最深的撞擊盆地。
與月球正面相比,月球背面有更多撞擊坑,月背起伏大、地勢較高,表面更加粗糙,與月球正面元素分布也存在很大的差異,科學家對造成差異的原因給出了多種推論。雖然人類已經開展了100多次月球探測,但對月球的起源和演化過程依然存在許多認識空白。因此,對月球背面進行采樣返回探測具有重要的科學意義。……