油荒加速納粹德國滅亡

亟需石油資源

德國人在第一次世界大戰后，受盡了協約國方面的侮辱。復仇心理在德意志民族中不斷聚集。但現實是冷酷的，德國缺乏石油。這個問題使希特勒這個復仇狂一籌莫展。于是，德國便開始了大規模生產人造汽油的行動。1939年9月1日，德軍入侵波蘭，點燃第二次世界大戰戰火時，德國境內已有了314座合成燃料廠。

希特勒也設想從國外掠奪石油，企圖占領蘇聯的巴庫和高加索油田。希特勒經常閱讀有關石油的文章，他熟知世界油田的歷史。德國軍械部長在戰后受審時曾說：對石油的需要，是決定入侵蘇聯的首要動機。

1942年，德國人發動了奪取蘇聯高加索石油產區的戰役，代號為“藍色行動”。但是，具有諷刺意味的是，“藍色行動”目的在奪取石油，卻由于石油供應不足而失敗。原因是德國機械化部隊，一律使用汽油，而蘇聯的坦克使用柴油。在攻打高加索的戰斗中繳獲的蘇軍用品，德國人無法使用。德國人只好自己為部隊運油，但運油的卡車常常因為交通線過長，在途中就消耗了所運的油料而半路拋錨，最后萬般無奈的德國人用起了駱駝運油，成為二戰歷史上的大笑話。

石油供應不足

隆美爾，是二戰歷史上赫赫有名的人物。他在北非戰場上為法西斯德國屢建奇功，但在決定德軍命運的阿拉曼之戰中，因石油供應不足，卻斷送了隆美爾和德軍的前程。

在阿拉曼之戰中，隆美爾的機械化部隊開始發生油荒，他不得不放棄對重要陣地的攻擊。曾答應保證隆美爾油料供應的希特勒，也束手無策。為隆美爾送油的船只不是被擊沉，就是還在意大利等候裝船。

隆美爾在阿拉曼扼腕不已，最后只能選擇撤退。但為時已晚，大多數德軍已成甕中之鱉。指揮英軍奪取阿拉曼戰役勝利的蒙哥馬利將軍，在很大程度上沾了石油的光。

到了戰爭后期，德軍油料更出現了空前的匱乏。有人曾看見150輛德軍汽車，不是用汽油驅動，而是靠牛拉。每輛卡車前面拴著四頭牛，牽引著緩緩前進。

當然，第二次世界大戰中，德國法西斯被打敗，是因為他們倒行逆施，不得人心。而石油的匱乏，切實加快了他們滅亡的進程。

（摘自《文史博覽》）