日本12式反艦導彈解析

美國“防務博客”網站7月13日稱，日本在12日發布的2024年版《防衛白皮書》中透露了其導彈技術的最新進展，并首次發布了號稱“航母殺手”的改進版12式地對艦導彈原型彈的照片，強調該導彈在加強日本防區外打擊能力方面的重大進步。

反艦導彈是指從艦艇、岸上或飛機上發射，攻擊水面艦船的導彈。常采用半穿甲爆破型戰斗部；固體火箭發動機為動力裝置；采用自主式制導、自控飛行，當導彈進入目標區，導引頭自動搜索、捕捉和攻擊目標。反艦導彈多次用于現代戰爭，在現代海戰中發揮了重要作用。反艦導彈發展到近代，已經可以從多種型態的載具上使用，包括從各類飛行器上發射的空射型，由地面發射的陸射型，由水面艦艇使用的艦射型以及自潛艇發射的潛射型。

12式反艦導彈是日本自行研發的車載反艦導彈，由88式反艦導彈發展而來，屬于典型的亞音速巡航導彈。該型導彈由日本三菱重工集團于1992年研制，2015年正式服役。導彈長約5米，彈徑350毫米，彈重約700千克，最大飛行速度0.9馬赫，最大射程200千米，使用三菱生產的一臺TJM2型渦噴發動機加固體火箭發動機為主要動力，搭載平臺為三菱重工的8×8越野卡車底盤，每輛車搭載6枚，導彈發射箱為正方形截面。

該型導彈采用“慣性+GPS+地形匹配制導+末端主動雷達制導”復合制導方式，不僅具備較高的打擊精度，在飛行初段和中段還擁有靈活的制導方式，隱蔽性較強。該型導彈還具有兩大特點：一是淺縱深攻擊能力。導彈發射后，在陸地飛行階段巡航高度僅50米左右，利用地形掩護，降低被發現和攔截的概率。二是導彈發射時的射擊角度較大，地形適應能力強，必要時可從山后發起攻擊，提高了戰場生存能力。不足之處是，采用非隱身設計，加上飛行速度慢，被攔截風險較大；戰斗部較小，不足以對擁有堅固防御工事的陸上目標造成威脅。

自12式反艦導彈部署以來，日本政府對其200千米射程限制很不滿意。2020年12月，日本政府決定啟動升級改進計劃，并于2026年完成部署。

升級型12式反艦導彈相較此前的型號，主要在兩個方面有所提升。一是彈體使用了類似美國AGM-158系列導彈的隱身氣動外形，并可能噴涂了隱身涂料，從而使導彈本身具備了較好的低可探測性（導彈正面的RCS可能在0.01-0.1平方米左右），能夠有效降低被敵方防空反導裝備發現、探測和攔截的概率，提高了導彈自身的突防能力。二是使用了新一代發動機，并增大了折疊彈翼的尺寸，使得翼展面積增大，提升了升力，并有可能使用新燃料，其最大射程從200千米提高到了900千米，且未來還計劃達到1500千米的水平。而在其他方面，升級型12式反艦導彈一樣會擁有“射后不管”的能力，不僅能在其射程內有效打擊各類水面艦艇，也能對敵方的陸上目標進行攻擊。

隨著未來適合不同作戰平臺使用的升級型12式反艦導彈的批量裝備，日軍遠程對陸對海精確打擊能力將得到進一步的增強，且也能更有效地在今后可能的島嶼攻防作戰中，消滅（日本）“假想”對手方的各類水面作戰艦艇，而這對于其鄰國而言，將是未來不得不防的事實。

（來源：中國國防報、環球時報、光明網等）

（編輯：曹憲仁）