聲音

許余潔 （聯和金融數字經濟研究所學術所長、首席經濟學家）

盡管我國數字化綠色化協同發展取得了顯著進展，但仍面臨管理機制、技術體系、標準規范不完善和協同程度低等挑戰。具體問題包括：管理機制不完善導致缺乏統一技術標準，技術體系初級階段限制新技術推廣，國際合作和國際互認的力度有待加強，數字化綠色化轉型經驗與成果難以在全球范圍內共享，以及地區差異影響協同效應和合作難度。制定差異化發展策略是迫切需要解決的問題。

崔東樹 （全國乘用車市場信息聯席會秘書長）

今年前七月汽車進口累計銷量為40萬輛，同比下降2%，持續三年負增長。上月進口汽車同比增長6%，環比增長15%，屬于近期少見的七月高增長。

格局重塑與近年來的能源轉型密切相關。今年汽車進口組成中，乘用車占到98%的絕對主力地位。而中國乘用車市場需求結構已經迎來顛覆性改變，7月常規燃油車零售同比下降26%，此消彼長之下，當月國內新能源車零售滲透率突破50%的大關。

席寧 （香港大學講座教授、新興技術研究所所長）

就工業機器人行業的發展來看，還面臨一些新的技術瓶頸。

具體而言，首先是編程問題，傳統編程耗時且復雜，需要開發新方法以簡化機器人應用。其次是校正問題，機器人適應新環境需要復雜的校正過程，而生產線的靈活性要求頻繁校正，影響了技術發展和效率提升。最后是傳感器融合度不足，盡管人工智能的出現促進了相關研究，但與期望的智能水平仍有差距。