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鋼渣改良土路堤的重金屬滲出試驗研究

2024-12-31 00:00:00盤霞
西部交通科技 2024年9期

基金項目:

2020年度廣西高校中青年教師基礎能力提升項目“摻鋼渣土的重金屬污染特性試驗研究”(編號:2020KY34011)

作者簡介:

盤 霞(1982— ),碩士,副教授,工程師,主要從事地質與巖土工程相關教學及科研工作。

摘要:文章通過土工試驗制備鋼渣改良土試樣,采用pH=7、pH=4.5兩種pH值的滲濾液,對不同鋼渣摻量的改良土進行注滲試驗,分析試驗數據,研究鋼渣改良土路堤的重金屬離子滲出規律。結果表明:在鋼渣改良土填筑區,鉛離子滲出濃度較大,地下水會受到污染;滲濾液的pH值對重金屬的滲出濃度影響較大,酸性環境下滲出濃度增大,中性環境下滲出濃度減小;在鋼渣土填筑區,短期內地下水受到的污染較大,但隨著時間的推移,污染濃度會迅速降低;從環境保護的角度考慮,30%的摻渣量是鋼渣改良土的最佳配比。

關鍵詞:鋼渣改良土;重金屬離子;滲出規律;pH值

中圖分類號:U414.1文獻標識碼:A 04 012 2

0 引言

鋼渣是來自鋼鐵制造企業的大宗固體廢棄物,年排放量達1.5×108 t 以上。這些排放量巨大的鋼渣具有耐磨性能優、強度高、抗凍融性好的特點,優于普通的花崗巖等碎石料,性能指標等均滿足工程集料的技術要求。因此,將鋼渣規模化應用于道路工程填筑或改良軟土路基性能,成為鋼鐵制造企業的首選。然而,鋼渣中含有較豐富的重金屬,將鋼渣或鋼渣與土混合填筑于地下,在雨水的淋漓與地下水的浸泡下,重金屬滲出物是否對環境造成影響有待論證。文章通過公路工程土工試驗與環境試驗相結合的方式,對鋼渣、鋼渣改良土中重金屬的滲出能力進行評價,以評估鋼渣在應用于道路工程填筑時的污染風險。[1-3]

1 鋼渣的化學成分分析

在道路工程中,陳化一年及以上的鋼渣(即通過堆存消解鋼渣中所含的f-CaO),加水拌和后可用于路堤、溝槽等大面積工程回填,也可與土拌和用于軟弱路基的處理。基于鋼渣在道路工程中應用的特點,取來自廣西某鋼鐵集團陳化12個月的廢棄鋼渣進行試驗,表1為鋼渣的化學成分分析表。

由表1可見,鋼渣常量組分主要有SiO2、Fe2O3、CaO、MgO、Al2O3,其中SiO2、CaO、Al2O3占較大比例,約占總含量的86%。鋼渣微量組分含鋅(Zn)、錳(Mn)、銅(Cu)、鉛(Pb)、鎘(Cd)、鎳(Ni)、鉻(Cr)、砷(As)等,其中鋅、錳、銅、鉛、鎘五種微量組分含量較大,鎳、鉻、砷三種微量組分含量較小,因此注滲試驗選擇含量較大的五種重金屬:鋅、錳、銅、鉛、鎘作為研究對象。

2 土與鋼渣的物理性質指標

試驗所用土樣為取自廣西某在建高速公路的淤泥質黏土與粉質黏土,鋼渣為取自廣西某鋼鐵集團陳化12個月的廢棄鋼渣。粉質黏土呈褐色,透水性較差,強度低,可壓縮性高;淤泥質黏土呈暗褐色,透水性極差,強度低,可壓縮性高,可塑性強,具有弱膨脹性;鋼渣呈灰黑色,表面粗糙,顆粒呈塊狀。根據《公路土工試驗規程》(JTG3430-2020)[4]測定淤泥質黏土、粉質黏土與鋼渣的比重、液限、塑限、塑性指數、最優含水率和最大干密度,相關物理性質指標如表2所示。

由表2可見,通過土工試驗獲得粉質黏土的比重為2.71、液限為28.2%、塑限為18.8%、塑性指數為9.4、最優含水率為19.3%,最大干密度為1.72 g/cm3;淤泥質黏土的比重為2.73、液限為40.5%、塑限為19.3%、塑性指數為21.2%、最優含水率為20.5%、最大干密度為1.71 g/cm3;鋼渣最優含水率為5.1%,最大干密度為2.41 g/cm3。土工試驗所測得的物理性質指標為注滲試驗試樣的制備提供參考。

3 試驗方法與步驟

3.1 試驗方法

試驗借鑒美國著名學者Craig H.Benson研究工業廢棄物的一種試驗方法[5-6],并根據國內公路行業標準對該試驗方法進行改進,名為注滲試驗。該試驗根據《公路土工試驗規程》(JTG3430-2020)中擊實試驗規程制備土樣,把土樣放進一個尺寸按輕型擊實筒設計的裝置里(見圖1),在裝置上方放置儲水容器,用水管連接儲水容器與裝置底部,使水流從底部流進,頂部流出,通過定時收集滲出液,測出溶液中重金屬滲出物的濃度,模擬將樣品置于地下水位以下重金屬滲出的真實場景。[7]

3.2 試驗步驟

(1)參考土工試驗所測最優含水率等物理性質指標,根據《公路土工試驗規程》擊實試驗規程制備粉質黏土、淤泥質黏土、鋼渣以及不同摻渣量鋼渣改良土試樣共18個:含粉質黏土、淤泥質黏土、鋼渣試樣各2個,粉質黏土、淤泥質黏土摻鋼渣量分別為10%、30%、50%的混合試樣各2個。

(2)把制備好的試樣放入密封的注滲試驗裝置中,并將進水管與高處的水槽相連,出水管下方放置量杯。試驗開始時,回水槽中注滲濾液(滲濾液為pH=7的蒸餾水和pH=4.5的醋酸鈉溶液),使得液體從進水管流入裝置,從出水管流出,用量杯接出水管流出的滲出液。先用蒸餾水對所有試樣進行試驗,完畢后再用pH=4.5醋酸鈉溶液進行試驗。

(3)滲出液收集。在出水口處放置量杯收集滲出液,待滲出液集滿100 ml時記錄滲出液的收集時間、體積和滲出液的pH值,并及時測定鋅(Zn)、錳(Mn)、銅(Cu)、鉛(Pb)、鎘(Cd)5種離子的滲出濃度,收集滲出液滿7 d,待離子的滲出濃度較小且趨于穩定,終止試驗。

4 試驗數據分析

對所制備的18個試樣進行柱滲試驗,測定鋅(Zn)、錳(Mn)、銅(Cu)、鉛(Pb)、鎘(Cd)5種離子的滲出濃度,分析試驗數據發現以下規律:(1)2種改良土離子滲出規律相似;(2)所有試樣中鋅(Zn)、錳(Mn)、銅(Cu)、鎘(Cd)的滲出濃度較小,均未超過《生活飲用水衛生標準》[8]的上限值,只有Pb離子的滲出濃度超過《生活飲用水衛生標準》的上限值0.01 mg/L,但未超過《污水綜合排放標準》[9]的上限值1.0 mg/L;(3)五種重金屬離子在同一試樣中滲出濃度規律相近。因此,下文僅以一種土,即鋼渣改良淤泥質黏土為樣本,只對鉛離子滲出濃度進行數據分析。

表3記錄了各試樣滲出液的pH值、鉛離子的初始滲出濃度,黑體字部分為未達到《生活飲用水衛生標準》試樣的初始滲出濃度。表3中數據顯示,當滲濾液pH=7,鋼渣改良土滲出液pH值會減小;當滲濾液pH=4.5,鋼渣改良土滲出液pH值由堿性變成酸性。當滲濾液pH=7時,鋼渣試樣鉛離子初始滲出濃度為0.2 mg/L、摻渣量為50%試樣鉛離子的初始滲出濃度為0.06 mg/L,僅有這兩個試樣鉛離子初始滲出濃度超過《生活飲用水衛生標準》的上限值0.01 mg/L。當滲濾液pH=4.5時,同樣僅有鋼渣、摻渣量為50%的試樣初始滲出濃度分別為0.35 mg/L、0.1 mg/L,超過《生活飲用水衛生標準》的上限值0.01 mg/L。由此可見,無論在中性還是酸性條件下,當改良土中鋼渣摻量≤30%時,改良土對地下水環境不會造成污染。

為分析鉛離子滲出濃度與滲出時間的關系,繪制鉛離子滲出濃度與時間關系曲線見圖2和后頁圖3。由圖2、圖3可以看出,各摻渣量改良土的初始滲出濃度較大,但濃度隨著時間的增加迅速減小,于試驗1 d后趨于平緩;鉛離子滲出濃度隨著摻渣量的增加而增加,但增加幅度不大。鉛離子在滲濾液pH值=7時的滲出濃度比滲濾液pH值=4.5時的滲出濃度小。由此可見,pH值為酸性時會使鉛離子的滲出濃度增大,毒性增強。

綜上所述,所測五種離子中,鉛離子滲出濃度高、毒性大。當滲濾液pH=7時,鉛離子滲出濃度較小,當滲濾液pH=4.5時,滲出濃度變大;鉛離子的滲出濃度隨著摻渣量的增大而增大,摻砂量≤30%時,鉛離子滲出濃度小于《生活飲用水衛生標準》上限值0.01 mg/L;改良土中的鉛離子初始滲出濃度較大,但濃度隨著時間的增加迅速減小。

5 結語

(1)試驗所測試的五種重金屬離子,在中性(pH=7)與酸性(pH=4.5)條件下,具有毒性的鉛離子滲出濃度大于《生活飲用水衛生標準》的上限值。由此可見,在鋼渣改良土填筑區,地下水受到污染。

(2)滲濾液的pH值對重金屬的滲出濃度影響較大,酸性環境下滲出濃度增大,中性環境下滲出濃度減小。因此在酸雨地區,應避免填筑鋼渣改良土。

(3)重金屬離子的初始滲出濃度較大,但滲出濃度隨著時間的增加迅速降低。因此,在鋼渣土填筑區,短期內地下水受到的污染較大,但隨著時間的推移,污染濃度會迅速降低。

(4)摻鋼渣含量越大,金屬離子的滲出濃度越大,但當摻渣量為30%時,金屬離子滲出濃度處于一個臨界值,滲出濃度小于《生活飲用水衛生標準》的上限值。因此,從環境的角度考慮,建議將摻渣量30%作為鋼渣改良土的最佳配比。

參考文獻

[1]崔 偉.鋼渣—石灰改良鹽漬土的試驗研究[J].山西建筑,2017,43(18):48-50.

[2]官少龍,毛志剛,吳安耀,等.以鋼渣為骨料的混凝土基本性能研究及應用[J].西部交通科技,2019(7):1-3.

[3]蘭素戀,徐志強,張紅日.鋼渣樁在濱海公路軟基處治中的應用研究[J].紅水河,2017(6):76-78.

[4]JTG3430-2020,公路土工試驗規程[S].

[5]Jay R. Kleven,Tuncer B. Edil,and Craig H.Benson.Evaluation of Excess Foundry System Sands for Use as Subbase Material[J],Departmenoft Civil and Environmental eingineering,2005(12):16-20.

[6]Abichou,T.Benson,C.H.Edil.Hydraulic conductivity of foundry sands and their use as hydraulic barriers[J].Geotechnical Special Publication,2004(127):186-200.

[7]盤 霞,黃 強.工業廢棄物改良土污染特性試驗方法研究[J].西部交通科技,2018(12):18-21.

[8]GB5749-2022,生活飲用水衛生標準[S].

[9]GB8978-1996,污水綜合排放標準[S].

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