2024年8月21日，我國自主研制的“祥云”AS700載人飛艇首次跨越湖北、湖南、廣西3省區，總航時12小時44分鐘，飛行近1000千米，飛行高度500～1990米，飛行時速60～80千米，實現了我國載人飛艇領域有史以來最長航時、最遠航程的飛行。

白白胖胖像云朵

AS700白白胖胖的，飛在天上，就好像一朵白色的云，因而得名“祥云”。

AS700為常規單囊體布局，流線型的氣囊外形和4片“X”形硬式梯形尾翼引人注目。AS700采用輕質高分子囊體材料和高可靠防撕裂結構設計，總容積約4200立方米，除了飛行員，最多可載9個人。出于安全性考慮，囊內充入無色、無味、無毒、不可燃的氦氣，可產生巨大的凈浮力。

AS700配備了氦氣安全閥，防止氣囊過壓，在發動機或操縱系統失效的情況下具備安全著陸的能力。氣囊內還有2個副氣囊，充裝的是空氣。氣囊下置艇艙，內部劃分為駕駛艙、乘員艙和動力燃油艙。兩臺活塞發動機對稱地布置在動力燃油艙兩側，通過推力矢量控制，可使AS700實現空中懸停和短距起降。

突破多項關鍵技術

AS700采用先進的綜合航電和電傳側桿操作系統，提升了駕駛操作的便捷性。AS700采用可傾轉高效涵道螺旋槳矢量推力控制技術，具備平穩的垂直/短距起降能力，降低了起降場地建設需求，而且在空中飛行更穩定，為我國飛艇領域樹立了新標桿。

為了使飛行更安全，AS700采用了鎮重系統，即使在發動機或多個操縱系統舵面發生故障等應急情形時，也能實現平穩著陸。AS700上面裝了200多千克的鎮重水，如果要減小載重，可以通過拋投鎮重水，確保AS700緩慢著地，不會造成人員傷亡。

助推低空經濟

AS700寬敞的艙艇和兩側超大的觀景側窗，方便游客以“天空視角”俯瞰艙外美景，極大地提升了乘客“云端漫步”的觀光體驗。適中的飛行速度、低空旅游的最佳感受高度，讓游客擁有超強的平穩感和安全感。所以，AS700特別適合空中旅游觀光。

載人飛艇按照“一艇多型、系列發展”的設計思路進行研發，能應用于旅游觀光、空中廣告、航空物探、反恐維穩、應急救援、海洋監測、貨物運輸等領域。通過在吊艙內進行適當的改裝，加裝航測、通信等設備后，載人飛艇可以實現“低空+運輸物流”“低空+智能測繪”“低空+應急救援”“低空+城市安保”等多場景應用。