



摘 要:為合理評價樁基施工對臨近地下結構的穩定性影響程度,本文結合現場監測成果,從現有狀態、預測狀態條件出發,針對樁基施工對既有隧道穩定性的影響程度等級進行劃分。分析結果表明:在現有狀態條件下,豎向位移的X指標值為0.558~0.737,水平位移的X指標值為0.624~0.764。在預測狀態條件下,豎向位移的X指標值為0.570~0.750,水平位移的X指標值為0.648~0.803。同時,通過對比,K2點位處的樁基施工對既有隧道的穩定性影響分級按C級進行防治,其余兩點位按B級進行防治。通過本文研究,為類似工程積累了經驗。
關鍵詞:樁基礎;臨近地下結構;既有隧道;變形預測
中圖分類號:P 642" " " " " " " " " " " " 文獻標志碼:A
在城市建設過程中,近接施工難以避免,針對樁基施工對臨近地下結構的穩定性影響程度進行分析具有重要意義[1]。同時,在既有建筑的類型劃分中,既有隧道較為常見,因此,樁基施工對既有隧道的變形分析就十分重要。結合以往的研究成果,將分析過程劃分為現狀狀態條件下分析和預測狀態條件下的分析。應重視預測狀態條件下的分析,即變形預測研究,徐利鋒等[2]進行了既有隧道沉降預測分析。劉義等[3]通過變形預測評價了既有隧道的安全性。孫佳羽等[4]運用了擬合方法進行了既有隧道變形預測。綜合上述,本文結合現場監測成果,從現有狀態、預測狀態條件出發,劃分樁基施工對既有隧道穩定性的影響程度等級,以期為現場安全施工提供一定的理論依據。
1 基本原理
從變形分析角度對樁基礎施工對臨近地下結構的穩定性影響進行分析,結合各類監測項目的變形控制值,構建評價指標X,即相應時刻的累計變形值與變形控制值(本文實例對應水平位移、豎向位移的控制值均是20mm)的比值。……