智慧如何賦能增程？

曾幾何時，提起增程還會被認(rèn)為是過時的技術(shù)，然而時移世易，如今的新能源汽車市場，增程儼然成為車企的銷量密碼，阿維塔就是最好的例子。如果說當(dāng)初阿維塔首款旗艦車型阿維塔11是以“顏值”被人認(rèn)識，那么其最新成果阿維塔07絕對是靠增程火爆起來，成為品牌的銷量擔(dān)當(dāng)。緊接著，阿維塔12、阿維塔11的增程版車型也順勢火速上線，阿維塔成為行業(yè)唯一一個全系提供增程、純電雙動力選擇的品牌，銷量持續(xù)攀升，就在剛過去的11月，阿維塔11579輛的亮眼成績再創(chuàng)歷史新高，并實現(xiàn)連續(xù)兩個月銷量破萬。

在汽車市場，銷量就是底氣。然而，車企紛紛加碼增程，為何阿維塔07可以如此火爆？這就不得不提阿維塔全棧自研的昆侖增程技術(shù)了。增程不新鮮，但用智能化賦能增程，阿維塔是前瞻引領(lǐng)者。可以說，阿維塔07不僅為品牌打響了增程的第一槍，其昆侖增程首次將巔峰智慧應(yīng)用于增程技術(shù)，更將增程技術(shù)躍升到了全新的智能時代。

以智慧為核心，昆侖增程無疑是行業(yè)領(lǐng)先一代的增程技術(shù)，做到了更強勁、更靜謐、更省心。首先，昆侖智慧增程解決了增程汽車在饋電時的動力衰減問題。阿維塔昆侖增程通過與寧德時代攜手打造39kWh驍遙超級增·混電池，滿電狀態(tài)下?lián)碛?C的峰值放電倍率，低電量狀態(tài)下也能保持7.7C的峰值放電倍率，打破了傳統(tǒng)增程汽車“滿電一條龍，饋電一條蟲”的痛點，阿維塔07增程四驅(qū)車型即便在饋電狀態(tài)下，百公里加速也僅需5.8秒。

傳統(tǒng)增程汽車在連續(xù)加速后，為保護(hù)電機過熱，系統(tǒng)會提前進(jìn)行干預(yù)，限制功率，從而導(dǎo)致動力衰減。阿維塔昆侖增程則通過聯(lián)動硬件層面的油冷技術(shù)與軟件層面的AI大模型，將轉(zhuǎn)子測溫估算精度，從行業(yè)普遍的30℃縮小至8℃，提升近4倍，避免過早、過多的無效干預(yù)，從而為阿維塔增程車型帶來連續(xù)25次百公里加速后，性能不衰減、加速隨時響應(yīng)的卓越表現(xiàn)。

同時，面對上下坡等需要用戶頻繁“補電”或制動的場景，阿維塔昆侖增程的全域能量智慧妙控系統(tǒng)可根據(jù)實際路況調(diào)整扭矩，從而降低了60%的加速踏板變化與剎車制動頻次，減少了因電機扭矩響應(yīng)迅速所產(chǎn)生的眩暈感，真正做到“開車不累腳，坐車不暈車”。

其次，昆侖智慧增程提升了增程汽車行駛時的靜謐性。一方面，阿維塔自研昆侖增程HE1.5T超增壓專用發(fā)動機，并為其配備了全球首發(fā)的電子機油泵技術(shù)與停機活塞主動控制技術(shù)，成功將怠速充電時的車內(nèi)聲壓控制在35.7dB，讓增程啟停幾乎感覺不到。另一方面，昆侖增程全域能量智慧妙控系統(tǒng)打通智駕域和座艙域，還可基于車載導(dǎo)航路況，智能規(guī)劃發(fā)動機的介入時間。比如導(dǎo)航預(yù)測前方將進(jìn)入擁堵路段，而當(dāng)前電量不足以通過，車輛便會提前啟動發(fā)動機，在通暢路段先用油，將電量留給擁堵路段，這樣一來，用戶全程都可享受與純電一樣的靜謐與舒適。

最后，昆侖智慧增程還提升了充電和加油的省心體驗，充電快，不挑油。阿維塔07昆侖增程所使用的39kWh驍遙超級增·混電池，峰值充電倍率可達(dá)3C，電量從30%充至80%，僅需15分鐘。同時，昆侖增程技術(shù)還具備強大的保電能力，即使在極冷、極熱的嚴(yán)苛環(huán)境下也能保證電池正常運行，并支持92號汽油，進(jìn)一步擴大用戶可抵達(dá)的范圍。

憑借極致強勁、極致靜謐、極致省心的增程體驗，搭載昆侖增程的阿維塔07，在“中國心”2024年度十佳新能源汽車動力的測評中成為推薦車型，這套昆侖增程系統(tǒng)，也榮獲了“中國心”2024年度新能源汽車“十佳動力系統(tǒng)獎”。專業(yè)機構(gòu)的權(quán)威認(rèn)證，不僅彰顯了阿維塔昆侖增程行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)實力，更為智能增程的發(fā)展樹立了全新標(biāo)桿。相信隨著昆侖智慧增程技術(shù)的不斷迭代，阿維塔還將持續(xù)為用戶創(chuàng)造驚喜。