奏響綠色轉(zhuǎn)型“協(xié)奏曲”

寬敞的司機(jī)駕駛室、智能化的司機(jī)操縱臺、明亮的瞭望窗……不久前，7款身披“綠衣”的系列化新能源機(jī)車正式在北京亮相。這些機(jī)車具有低碳零碳排放、低噪音、高效率運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)，可滿足國內(nèi)外鋼鐵、礦產(chǎn)、電力、煤炭、港口等企業(yè)鐵路運(yùn)輸場景需要。在大規(guī)模設(shè)備更新政策帶動下，大量傳統(tǒng)裝備制造業(yè)正在進(jìn)行綠色化升級改造，新興節(jié)能技術(shù)及裝備產(chǎn)品不斷推廣應(yīng)用，向綠而行成為潮流。

前不久，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》，提出“完善綠色轉(zhuǎn)型政策體系”。綠色轉(zhuǎn)型是一場廣泛而深刻的變革，需要財(cái)稅、投資、金融、價(jià)格政策等多方面的支持，要打好組合拳、奏好“協(xié)奏曲”。這一過程中，用好標(biāo)準(zhǔn)“風(fēng)向標(biāo)”，至關(guān)重要。以強(qiáng)制性能效標(biāo)識制度為例，自2005年實(shí)施以來，強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識不僅顯著提升產(chǎn)品節(jié)能低碳水平，也成為引導(dǎo)綠色低碳消費(fèi)的重要力量，累計(jì)節(jié)電約3.3萬億千瓦時(shí)，相當(dāng)于三峽電站投產(chǎn)發(fā)電20年累計(jì)發(fā)電量的2倍。既通過強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)淘汰落后產(chǎn)能，又以綠色標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，轉(zhuǎn)型升級在平穩(wěn)發(fā)展中實(shí)現(xiàn)。隨著新能源裝機(jī)規(guī)模持續(xù)攀升，如何有效消納綠電成為一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。綠證制度的建立，帶動了綠色電力消費(fèi)，也進(jìn)一步促進(jìn)了可再生能源的開發(fā)利用。截至2024年7月底，我國可再生能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)16.8億千瓦，裝機(jī)占比超過54%。

素材解讀

加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，是一項(xiàng)長期工程、系統(tǒng)工程。