微納米氣泡清洗飛機外表面油污研究

摘 要：飛機外表面殘留的油污會受環境影響形成復合污染物，對飛機的外觀以及綜合性能影響較大。本文針對這類以油污為主的復合污染物設計了一套微納米氣泡清洗系統，將典型油污和制備的復合油污均勻附著于模擬飛機外表面的試片上進行清洗試驗。試驗結果表明3種典型油污的清洗難度不同，復合油污的清洗難度比單一油污高，微納米氣泡清洗這類油污的效果優于純水。

關鍵詞：材料表面與界面；微納米氣泡；清洗；飛機外表面油污；航空維護

中圖分類號：TG 17 " " " " 文獻標志碼：A

當飛機停靠在機場時，其外表面會附著較多顆粒、鹽類和油污等污染物，如果這些污染物長期存在，就會影響飛機的外觀及其綜合性能，因此，在航空工業中，清洗飛機外表面的污染物是保持飛機性能和延長使用壽命的重要措施。傳統清洗方法使用大量有機溶劑，不僅會嚴重污染環境，還會危害操作人員的身體健康，溶劑型清洗劑也不能滿足最新戰機外表面功能性涂層的清洗要求，因此，需要采用一種環境友好、成本低以及安全的清洗方法。微納米氣泡清洗技術是一種新型物理清洗技術，已經得到廣泛應用。該技術利用大量微米和納米尺度的氣泡清洗工件，研究表明，其對顆粒、鹽類和油污等污染物的清洗效果均十分良好[1]。該技術不需要添加化學清洗劑，保護環境，滿足當前清洗領域的需求。

1 試驗與方法

1.1 微納米氣泡發生裝置設計

裝置采用水力剪切式，其清洗流程如圖1所示。……