錄像反饋法在飛行教學中的應用研究

摘要：發展基于使用現代化智能錄像設備進行“著陸目測”階段的記錄，飛行后通過對飛機在起落航線上實時狀態下對應的學員操縱動作、目測視線以及教員教學語言、教學動作的提取，研究其教學雙方在“著陸目測”階段的行為表現，為現行的診斷飛行訓練質量及教員飛行后講評提供參考，從而達到提高飛行教員教學質量和效率的目的，為現代化智能錄像設備完全應用到飛行4個階段奠定基礎。

關鍵詞：錄像反饋法；民用航空；飛行教學

引言

在信息化的時代背景下，信息技術與教育教學緊密結合，越來越多的新形式教學手段，被應用到教學中，并實現了意想不到的教學效果。其中錄像反饋法就是教育信息化背景下，衍生出的一種新型教學手段，即通過錄像器材的運用，將訓練過程拍攝下來，通過錄像的倒放與回看，對教師及學生的訓練情況進行反饋糾正?，F下錄像反饋法已經被廣泛地應用于醫學、體育、英語等各類實踐性教學中，并從目前實踐來看，取得了較為滿意的教學效果。與醫學、體育等學科相似，飛行技術具有很強的實踐性，并且根據飛行技能的形成規律，技能的形成不是一蹴而就的，學生要想完全掌握某項技能就需要花費時間和精力去不斷地理解與強化，而飛行訓練時間有限，通過錄像反饋法有利于教師與學生重復深入理解訓練過程，針對性改進，提升訓練效率。因此，錄像反饋法在飛行教學中的實驗研究是十分值得探索研究的課題。

研究現狀

國內外學者關于錄像反饋法在各教學領域的應用已有深入研究。Marjan Kok 等人（2020）曾對體育鍛煉和運動學習過程中，視頻反饋的作用影響做出過研究，指出錄像反饋的教學方式，可以幫助學習者建立正確的動作表象，這就可以有效地排除錯誤的動作記憶，幫助學生更好地攻克技術難點。Niels Brouwer（2017）對錄像反饋的反饋流程做出具體分析，指出錄像反饋法可以更直觀地將學生的學習和練習過程呈現出來，使得學生在結構化的觀看中，及時且清晰地了解自己的動作表現和技能掌握情況；還可以在觀看視頻的過程中主動去發現自己的錯誤，培養主動學習的好習慣。Aiken Christopher Adam （2012）等人將錄像反饋法應用到了籃球學習中，推斷出在技能學習中應用錄像反饋法可以提升學習者的運動感知能力和自我糾錯能力，加快了對運動技能掌握的進程。張博（2018）認為在籃球教學中錄像反饋法有利于合理利用教學資源、合理設計教學內容、提升學生主體性。陳雪（2020）認為錄像反饋法對加深學生理解、激發學生內生力、調整學生心理狀態等方面具有積極作用。許峰（2017）認為利用課堂錄像進行反思性教學是一種行之有效的方式，它對各個年齡層次的教師都起作用，對年輕教師提高教學水平尤其有幫助。綜上所述，國內外學者均對錄像反饋法在各個領域的運用進行了研究，但在飛行技術教學領域，尚未有學者進行相關研究，本研究擬以著陸目測教學為例，探究錄像反饋法在飛行教學中應用的可行性，推動以信息設備提高飛行教學質量。

研究內容、目標、擬解決的關鍵問題

本研究針對突破傳統飛行教學中面臨的困惑與難題，解決傳統教學中教學手段單一、學生自主性不強等問題，豐富傳統飛行教學方式，更新教學方法，為我國飛行教師在飛行教學實際運用中提供一種新的教學方法，同時也為我國其他領域教學模式革新提供參考。

研究內容：本研究主要探索錄像反饋法在著陸目測教學中應用的可行性，通過比較使用錄像設備進行教學及反饋學習吸收的學生與傳統教學方式的學生在著陸目測科目中的表現及學習感受，分析錄像反饋法對學生學習積極性、動作理解力、動作完成度，探索錄像反饋法對學生學習效率的作用。通過對使用錄像反饋法的教師進行教學體驗訪談，探索教師對學生領悟度、學生易錯點等方面的把握度，探索錄像反饋法對教師教學效率的影響。綜合學習效率、教學效率等影響因素，最終探索錄像設備在飛行教學中應用的可行性。

研究目標：探索錄像設備在著陸目測教學中應用的可行性，建立一種信息技術與教育教學相結合的全新教學方式。

擬解決的關鍵問題：突破傳統飛行教學中面臨的困惑與難題，解決傳統教學中教學手段單一、學生自主性不強等問題，豐富傳統飛行教學方式，更新教學方法，為我國飛行教師在飛行教學實際運用中提供一種新的教學方法，同時也為我國其他領域教學模式革新提供參考。

研究方案

本課題擬使用控制變量法，其研究方案將采取以下步驟實施：

步驟1：選取分別與本項目組負責實施教學的飛行教員（編號1、2、3、4）從教經歷相同且小組內學員首次單飛前平均飛行小時數差異兩小時以內的飛行教員4名（編號5、6、7、8）后，一一對應，對其分為小組1～5、小組2～6，小組3～7、小組4～8共4個小組，4個小組中的兩名教員分別選取同一年級、同一批次1名學員（編號①、②、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧）。對以上分類整合后共得到4個大組，即：大組一1①～5⑤、大組二2②～6⑥、大組三3③～7⑦、大組四4④～8⑧。

步驟2：各大組開始實施飛行訓練教學，直至8名學員全部完成首次單飛。該步驟實施時，大組內教學員將形成變量，教員1、2、3、4對其學員①、②、③、④教學時，在不影響飛行安全的前提下將錄像設備（如GoPro等）安裝在駕駛艙左、右、上3個區域，全方位多角度進行“著陸目測”教學過程的記錄。飛行訓練后使用專業視頻提取軟件將其教學過程每5秒為間隔進行提取，對觀察到的教師行為和學生行為進行采樣、記錄，著重關注于在飛機狀態偏離預期時的教師行為和學生行為，利用師生行為分析法（即Student-Teacher分析法）以及基于深度學習的動作識別算法對學員操作過程進行分析和評價，參考《航線運輸駕駛員（飛機）整體訓練課程大綱》中對于課程能力評分標準，形成著陸目測教學評價體系以及著陸目測學生能力評價體系后，由項目中負責點評指導的飛行教員對其教學質量進行評價，最后結合教員評價形成能力評分結果進行教學質量分析從而改進其教學方法。

如圖1：

教員5、6、7、8則正常按照傳統教學模式對其學員⑤、⑥、⑦、⑧進行教學。

步驟3：在8名學員均完成首次單飛后，分別按照著陸目測學生能力評價體系進行評分，通過8名學員的分數對比實現教員在著陸目測階段教學質量對比。

理論上教員1、2、3、4的教學質量以及學生①、②、③、④的能力在通過實施步驟2后，應優于教員5、6、7、8的教學質量以及學生⑤、⑥、⑦、⑧的能力，證明其課題的研究可行性。項目組成員含4名飛行教員，一名飛行大隊干部，1名中國民用航空飛行學院計算機學院博士，1名中國民用航空飛行學院計算機學院講師。其中5名飛行人員從教經歷跨度大，知識技能覆蓋面較廣，對實施本項目具有較大優勢，2名非飛行人員其研究方向與本課題關系明確，研究經驗豐富，能對本項目的步驟2和步驟3起到較大幫助和技術方面支持。

結語

近年來，隨著信息化建設、發展的加快，教學錄像在各類型教學課堂中的應用不斷發揮著積極的作用，而飛行教學長期依賴于傳統教學三步法，且飛行教員在教學質量上參差不齊，如何提高飛行教員團隊教學水平一直是民航界值得深思的問題。而近年來，隨著信息化建設、發展的加快，教學錄像在各類型教學課堂中的應用不斷發揮著積極的作用。本項目則將教學錄像技術遷移到飛行訓練課堂中，在傳統的飛行教學模式基礎下結合現代化錄像設備探討其在飛行訓練課堂中的優勢性。