溫度對橋梁合龍位置預應力的影響研究

摘 要：預應力混凝土結構給多跨公路橋梁的合龍施工提供了支撐性的技術條件。本文對預應力混凝土結構橋梁的合龍問題進行研究，給出了具體的施工案例、工程參數，并對施工難點進行分析。本文提出橋梁合龍的施工步驟和具體流程圖，分析了溫度對預應力混凝土結構橋梁合龍施工的影響，建立了熱傳導方程并設定了5組試驗。試驗結果表明：如果環境初始溫度較低，那么合龍施工導致溫度升高對合龍位置的橋梁結構軸向力影響較大；如果環境初始溫度較高，那么溫度降低對合龍位置的橋梁結構軸向力影響較大。

關鍵詞：公路大橋；合龍；施工技術；施工流程

中圖分類號：U 44" " 文獻標志碼：A

公路是我國交通系統的重要組成部分，承擔了全國范圍內大量旅客運輸、貨物運輸，也是國家經濟發展中不可或缺的關鍵要素[1]。橋梁則是公路系統中負責連接，實現跨河、跨江、跨澗的重要結構。與公路的其它部分相比，橋梁在抗震、抗裂、承載能力等多方面，都具有了更高的要求[2]。目前，公路橋梁不僅跨度不斷增加，施工周期也不斷縮短，這給橋梁建造提出了更苛刻的要求。對多跨度公路橋梁來說，合龍是非常重要的施工階段，對施工工藝、施工流程、施工技術、影響因素等多方面都有嚴格要求。預應力混凝土結構給多跨公路橋梁的合龍施工提供了支撐性的技術條件[3]。但合龍施工時的溫度，對預應力混凝土結構的橋梁合龍，有著很大的影響。……