鹽馬古道變身記

沿著省道301線駕車駛入重慶市巫溪縣通城鎮龍池村，道路隨山形地勢蜿蜒盤旋，遠處山巒疊翠、草木繁茂。

千百年前，巫溪鹽客用雙腳與汗水蹚出了一條連通川東和陜西的鹽馬古道。在這條古道上，客商南來北往、肩扛背馱，踏出了繁榮的商貿和“上古鹽都”的美譽。如今，偏居一隅的龍池村，其蝶變新貌，也隨著平坦開闊的通村路，緩緩鋪陳開來。

碎石鋪路啟通途

60多年前，龍池村通往巫溪縣城的唯一道路，是村民們用雙腳一寸一寸走出的崎嶇山路。翻山越嶺，徒步往返，耗上一天一夜，換來的僅是售賣少量農產品的微薄收入。

地處偏遠、交通不便，龍池村被束縛在貧瘠與閉塞之間。修通一條路，將龍池村與外界緊密相連，是一代又一代龍池村人的夙愿。

1978年，省道301線竣工通車。

碎石子鋪就的道路如同一條絲帶，穿越山谷，連接城鄉。一輛輛“解放”牌卡車滿載著玉米、紅薯、小麥等農產品駛出大山，同時也將巫溪縣城的肥料、煤油等新奇物資帶入這片被群山環抱的土地。

除了運輸貨物的卡車，打開村民視野的，還有往返城鄉、每天一班的大客車。

“乘坐客車，從通城鎮出發到巫溪縣城，需要半小時左右。”在龍池村土生土長的村民許發奎告訴我們，省道修通、客車出現，讓村民們第一次有了“說走就走”的勇氣。

20世紀90年代，面包車逐漸取代大客車，成為龍池村村民出行的首選。小巧靈活的面包車，開行頻次高、發車時間靈活，不僅將通城鎮與巫溪縣城的聯絡網織得更密、編得更牢，還成為龍池村村民遠赴北京、陜西、河北等地務工的重要中轉工具。

外出務工的浪潮，讓龍池村村民帶著對美好生活的向往走出大山，與繁華都市接軌，不僅增加了收入，還積累了技c00df248845d1e2350f9ecec362ce304術和經驗。

公路入戶引燕歸

隨著21世紀的鐘聲敲響，龍池村的公路建設按下快進鍵。道路硬化、路面拓寬、管道修繕……平坦通暢的馬路，為村莊帶來了新的發展機遇，也帶回了在外打拼的游子。龍池村黨支部書記、村委會主任胡三平便是其中之一。

2010年，胡三平返鄉任職后干的第一件事，就是將一批有思想、有文化、有見識的“游燕”引回來。

在胡三平的號召和推動下，人才回流漸成氣候，龍池村也迎來了活力涌動的新局面。

龍池村毗鄰蘭英大峽谷，四面高山環抱，旅游資源豐富。曾經，因大山阻隔，龍池村村民只能獨享這得天獨厚的自然風光。隨著交通條件的改善，2012年，龍池村下定決心發展鄉村旅游業，拓寬村民增收致富的渠道。

完善鄉村基礎設施建設，前往山東、陜西等地考察學習，鼓勵鄉賢能人返鄉創業……不久后，龍池村文化廣場、龍池村便民服務中心煥然一新，村里也修建起大大小小的農家樂。

2020年，龍池村“組組通”道路硬化完工；2021年，全村實現入戶道路硬化全覆蓋。從拉伸“大動脈”到疏通“小血管”，村民的出行更加便捷，鄉村旅游逐漸升溫，龍池村也迎來了人才返鄉的春天。

“我們村一共有1800余人。以往，超過40%的村民選擇背井離鄉、外出謀生，如今，選擇外出務工的村民數量顯著下降，縮減至100人左右。”胡三平感慨道。

文旅融合產業興

暢通無阻的道路，喚來群燕歸巢，也送來了文旅融合、產業興旺的“春潮”。

漫步龍池村，漢服體驗店、“壩壩茶”屋、瓜果采摘園等一應俱全，這些都是村民在自家房屋內、院壩里、菜地上開起的小店。

“以往，山里的好東西，要靠人肩挑背扛走十幾里山路運出去才能換點零用錢，如今，在家門口就能變成實實在在的鈔票。”許發奎笑起來，眼睛瞇成了一條縫。

近年來，龍池村積極探索農文旅融合發展新路子，把自然風光和人文風情轉化為旅游業的持久魅力，農文旅融合發展之路越走越寬廣。

以傳統農耕民俗為底蘊，以二十四節氣為主軸，以春夏秋冬為組團，以五色田園為點綴，探索打造“二十四節氣”傳統民俗文化村；堅持農文旅產業融合，推出賞花、摘果、食購、研學等多元體驗活動……龍池村蝶變為“網紅村”，吸引了陜西、湖北等地的游客紛至沓來。

“今年‘五一’期間，龍池村接待游客超過5萬人次，收入150余萬元。”站在寬闊的柏油路上，望著絡繹不絕的游客，胡三平心中滿是欣慰與自豪。

旅游業態提檔升級，特色產業也不甘落后。重慶伍味農業有限公司、巫溪縣渝滿源食品有限公司等企業入駐龍池村，為當地帶來了近千個就業崗位。

從“路難行”到“通八方”，昔日閉塞的小山村，如今已然道路縱橫、物暢其流，而龍池村的蝶變“途”景，仍未完待續……