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基于空分天線的雷達(dá)大氣目標(biāo)探測(cè)技術(shù)研究

2024-11-15 00:00:00王斯正任雍陳俊周亭亭衛(wèi)楠
無(wú)線電工程 2024年11期

關(guān)鍵詞:空分天線模式;全相關(guān)分析;大氣散射模型;中間層-平流層-對(duì)流層雷達(dá);風(fēng)場(chǎng)測(cè)量

中圖分類號(hào):TN957. 51 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 開(kāi)放科學(xué)(資源服務(wù))標(biāo)識(shí)碼(OSID):

文章編號(hào):1003-3106(2024)11-2624-09

0引言

大氣風(fēng)場(chǎng)的探測(cè)方法一直以來(lái)都是氣象雷達(dá)研究的核心領(lǐng)域,測(cè)風(fēng)模式的選擇直接影響到雷達(dá)測(cè)量結(jié)果的好壞。隨著氣象雷達(dá)技術(shù)的不斷發(fā)展,多種測(cè)風(fēng)方法不斷地涌現(xiàn)出來(lái),例如多普勒波束掃描(Doppler Beam Swing,DBS)法、空分天線(Spaced-Antenna,SA)測(cè)風(fēng)模式、流星尾跡法和非相干散射方法等對(duì)風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量[1-4]。其中,DBS 法是目前應(yīng)用最為廣泛的測(cè)風(fēng)方法,采用DBS 測(cè)風(fēng)模式的風(fēng)廓線雷達(dá)被廣泛應(yīng)用在氣象、航空和電力系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域[5]。DBS 測(cè)風(fēng)方法獲得如此廣泛的應(yīng)用與其較高的準(zhǔn)確度和較簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)原理是分不開(kāi)的,隨著研究的深入,DBS 法的局限性漸漸被發(fā)現(xiàn),如測(cè)量精度容易受到垂直風(fēng)影響等[6]。與此同時(shí),隨著分布式天線技術(shù)逐漸受到重視,SA 測(cè)風(fēng)模式也逐漸成為了主流的測(cè)風(fēng)模式。

SA 測(cè)風(fēng)模式主要應(yīng)用于大氣雷達(dá)領(lǐng)域,如中頻雷達(dá)、中間層- 平流層- 對(duì)流層(Mesosphere-Strato-sphere-Troposphere,MST)雷達(dá)等。大氣雷達(dá)作為風(fēng)廓線雷達(dá)的根源,具有更強(qiáng)的科研價(jià)值,更加受到學(xué)者們重視。通過(guò)大氣雷達(dá)完成的對(duì)中高層大氣的研究在大氣運(yùn)動(dòng)模型研究領(lǐng)域、高層大氣對(duì)電波散射的影響等方面都有著重要的貢獻(xiàn)。在昆明、武漢和廊坊等地有多部大氣雷達(dá),但這些雷達(dá)絕大多數(shù)都是從國(guó)外采購(gòu),其中的測(cè)風(fēng)算法也采用了國(guó)外成熟軟件產(chǎn)品,因此近年來(lái)眾多學(xué)者與研究機(jī)構(gòu)一直致力于國(guó)產(chǎn)化SA 測(cè)風(fēng)算法與雷達(dá)設(shè)備的推廣與研究[7-11]。

MST雷達(dá)是一種單元級(jí)全數(shù)字固態(tài)相控陣?yán)走_(dá),其陣面能夠自由組合、進(jìn)行靈活的子陣劃分,是實(shí)現(xiàn)SA 測(cè)風(fēng)的理想平臺(tái),在該平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)SA 測(cè)風(fēng)模式,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)雷達(dá)研究SA 測(cè)風(fēng)模式的先河,具有重要的開(kāi)拓意義。本文根據(jù)全相關(guān)分析(FullCorrelation Analysis,FCA)方法的原理,結(jié)合雷達(dá)工作參數(shù),獨(dú)立設(shè)計(jì)了一種SA 測(cè)風(fēng)模式,并通過(guò)構(gòu)建大氣散射模型對(duì)該測(cè)風(fēng)模式的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行有效性分析,結(jié)果表明通過(guò)該測(cè)風(fēng)模式獲取的風(fēng)速、風(fēng)向信息與模型實(shí)際風(fēng)場(chǎng)相比誤差較小,具有進(jìn)一步在實(shí)際探測(cè)中驗(yàn)證測(cè)風(fēng)精度的價(jià)值。

1FCA 算法與大氣散射模型

1.1FCA 算法原理

FCA 算法是SA 測(cè)風(fēng)技術(shù)中最為常用的相關(guān)分析算法。由于FCA 算法考慮地面散射模型的隨機(jī)變化和不等軸特性,因此被認(rèn)為是一種較好的速度估計(jì)算法。該算法最初由Briggs[12]提出,并應(yīng)用于分析電離層全反射信號(hào)。

SA 測(cè)風(fēng)的原理是通過(guò)分布式接收天線接收大氣中散射體的回波信號(hào),并由不同位置的天線回波信號(hào)生成不同強(qiáng)度和相位的回波疊加,從而在地面形成衍射圖,如圖1所示。

當(dāng)散射體發(fā)生整體水平運(yùn)動(dòng)時(shí),地面衍射圖隨之同步運(yùn)動(dòng),這種衍射圖的漂移能夠用于表示大氣的運(yùn)動(dòng)速度與方向。而FCA 算法最核心的部分就是對(duì)分布式天線信號(hào)間相關(guān)函數(shù)與衍射圖漂移速度之間關(guān)系的假設(shè)。下面簡(jiǎn)單介紹這個(gè)假設(shè)以及基于假設(shè)的算法。

得到湍流隨機(jī)擾動(dòng)模型后,將對(duì)各散射體的隨機(jī)擾動(dòng)速度與背景風(fēng)場(chǎng)速度疊加,即可獲得散射體運(yùn)動(dòng)的仿真結(jié)果。需要注意的是,當(dāng)散射體在模型中隨時(shí)間運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)出現(xiàn)散射體離開(kāi)波束照射區(qū)域的情況,如果不補(bǔ)充散射體則模型會(huì)逐漸失效,因此需要將離開(kāi)區(qū)域的散射體從另一面再次加入,才能保持模型長(zhǎng)時(shí)間有效運(yùn)行,如圖6所示。

2子陣間距選取與相關(guān)函數(shù)擬合方法

通過(guò)大氣散射模型的仿真可以得到用于進(jìn)行FCA的時(shí)域信號(hào)。對(duì)信號(hào)進(jìn)行自相關(guān)與互相關(guān)處理后,即可選取特定點(diǎn)來(lái)求解時(shí)間-空間自相關(guān)函數(shù)以獲得風(fēng)場(chǎng)信息。但是在選取相關(guān)函數(shù)特定點(diǎn)坐標(biāo)值時(shí),采用不同的函數(shù)擬合方法會(huì)得到不同的計(jì)算精度,此外生成時(shí)域信號(hào)時(shí)接收天線之間的距離也會(huì)對(duì)精度造成影響,這些都是SA 測(cè)風(fēng)模式設(shè)計(jì)中需要解決的問(wèn)題。

2.1子陣間距選取

采用FCA 算法進(jìn)行SA 模式測(cè)風(fēng)時(shí),接收天線子陣間距的尺度變化會(huì)帶來(lái)風(fēng)速、風(fēng)向計(jì)算的偏差,這種現(xiàn)象被稱為三角尺度效應(yīng)(Triangular ScalingEffect,TSE),Holdsworth 認(rèn)為這種計(jì)算偏差與相關(guān)函數(shù)的特征橢圓系數(shù)和天線接收子陣間距的關(guān)系相關(guān),并將這種關(guān)系歸納為散射體衍射圖的尺度與天線陣尺度的關(guān)系。當(dāng)天線陣尺度小于衍射圖尺度S0.5 時(shí),計(jì)算精度會(huì)隨著天線陣尺度的增大而優(yōu)化,一旦天線尺度超過(guò)衍射圖尺度后,計(jì)算精度會(huì)趨于不穩(wěn)定。

為了突出單元級(jí)數(shù)字陣列雷達(dá)探測(cè)靈活的特點(diǎn),MST 雷達(dá)采用了直徑為97 m 的圓形天線陣,并且采用了能夠進(jìn)一步提高天線陣面口徑的三角形陣子排布[16]。根據(jù)FCA 算法原理,SA 測(cè)風(fēng)模式至少需要選擇3 個(gè)接收子陣天線。在圖7(a)中深色區(qū)域?yàn)檫x中的3 個(gè)接收子陣天線,若在此基礎(chǔ)上擴(kuò)大選區(qū),雖然能夠增加接收子天線的增益,但最重要的子陣間距指標(biāo)會(huì)縮小,所能探測(cè)的衍射圖尺度也會(huì)相應(yīng)縮小,這會(huì)弱化雷達(dá)的探測(cè)威力;而縮小選區(qū)會(huì)導(dǎo)致天線增益過(guò)小,也不利于雷達(dá)的探測(cè),最終確定的SA 方案接收子陣間距約為50 m,主要探測(cè)15 km上下的大氣運(yùn)動(dòng)。

通過(guò)上面的分析以及前文介紹的大氣模型相關(guān)內(nèi)容,可以分析SA 接收子陣間距與目標(biāo)高度衍射圖尺度之間的關(guān)系對(duì)測(cè)風(fēng)結(jié)果的影響。從圖7(b)的結(jié)果中可以看出,衍射圖尺度大致分布在40~100 m,當(dāng)天線陣尺度小于衍射圖尺度時(shí),風(fēng)速測(cè)量結(jié)果(深色實(shí)線)與背景風(fēng)場(chǎng)的真值(淺色實(shí)線)相差較大,當(dāng)2個(gè)尺度數(shù)值接近時(shí)這種差距才趨于平緩,并且隨著天線陣尺度的增加而愈加平坦。考慮到MST 雷達(dá)天線陣面直徑只有97 m,除了考慮子陣間距,子陣陣面還要占據(jù)一定的面積,因此50m 的天線子陣較為適配本套MST 雷達(dá)開(kāi)展SA 測(cè)風(fēng)的尺度參數(shù),并且分析結(jié)果與Holdsworth 論文中50 m 的距離尺度較為接近。

2.2相關(guān)函數(shù)擬合方法

明確接收子陣的間距后,可通過(guò)前文內(nèi)容構(gòu)建大氣散射模型,得到用于SA 模式測(cè)風(fēng)的時(shí)域信號(hào)。散射模型主要參數(shù)設(shè)置如表2 所示。

由于本文設(shè)計(jì)的SA 測(cè)風(fēng)模式選用3個(gè)天線子陣進(jìn)行處理,因此需要產(chǎn)生3 組對(duì)應(yīng)各天線子陣的回波信號(hào),單個(gè)散射體的時(shí)域信號(hào)計(jì)算方法已在前文給出,天線子陣處的總回波信號(hào)為每個(gè)散射體信號(hào)的疊加,接收天線信號(hào)如圖8所示。縱坐標(biāo)為量化幅度,無(wú)單位。

本文對(duì)采用不同擬合方法得到的測(cè)風(fēng)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析,用來(lái)評(píng)估擬合方法的有效性,進(jìn)行對(duì)比的方法有臨近點(diǎn)替代法、高斯擬合法與插值法[17-18]。其中臨近點(diǎn)替代法即直接選取與特征點(diǎn)差值最小的點(diǎn)帶入方程式進(jìn)行計(jì)算,這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于運(yùn)算速度較快;高斯擬合與最近鄰插值都是較為常規(guī)的擬合方法,不再詳細(xì)描述。通過(guò)大氣散射模型生成200 組不同的散射體分布,并根據(jù)雷達(dá)工作參數(shù)生成時(shí)域信號(hào),然后使用上述3 種方法進(jìn)行FCA 處理生成風(fēng)速、風(fēng)向,對(duì)比各組計(jì)算結(jié)果的計(jì)算精度,結(jié)果如圖9所示。

從上面的分析可以看出,采用插值方法得到的計(jì)算結(jié)果優(yōu)于高斯擬合方法與替代法,特別是后2 種方法在風(fēng)向的計(jì)算上明顯優(yōu)于替代法。在后2 種方法的選擇上,由于高斯擬合計(jì)算量遠(yuǎn)高于插值算法,考慮到測(cè)風(fēng)模式算法的時(shí)效性,因此在后續(xù)的FCA 處理中選用插值擬合的方法對(duì)特征點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算。

至此,基于FCA 的SA 測(cè)風(fēng)模式就基本構(gòu)建完成:

① 在雷達(dá)正常探測(cè)過(guò)程中,首先通過(guò)數(shù)字波束形成(Digital Beamforming,DBF)技術(shù)形成以50 m為間距的接收子陣。

② 通過(guò)天線子陣接收的回波信號(hào)計(jì)算平均自相關(guān)函數(shù)與互相關(guān)函數(shù),隨后對(duì)相關(guān)函數(shù)進(jìn)行插值運(yùn)算并提取相關(guān)特征點(diǎn)數(shù)值。

③ 由特征點(diǎn)數(shù)值反解時(shí)間-空間相關(guān)函數(shù),得到風(fēng)速、風(fēng)向計(jì)算結(jié)果。圖10將本文描述的基于某型MST 雷達(dá)FCA的SA測(cè)風(fēng)模式流程進(jìn)行了總結(jié)。

3測(cè)風(fēng)精度分析

在明確了SA 測(cè)風(fēng)模式的工作流程后,通過(guò)仿真分析信噪比(Signal to Noise Ratio,SNR)對(duì)FCA測(cè)風(fēng)結(jié)果的影響[19],仿真計(jì)算使用大氣散射模型生成時(shí)域信號(hào),其中模型設(shè)計(jì)的背景風(fēng)場(chǎng)風(fēng)速為60 m / s、風(fēng)向?yàn)椋玻罚啊悖尤耄埃?5 m / s 的隨機(jī)擾動(dòng);選取的探測(cè)高度層為10 ~ 20 km,散射體數(shù)量為500。接收天線子陣以50 m 為間距接收回波信號(hào)。

得到仿真時(shí)域信號(hào)后,向時(shí)域信號(hào)內(nèi)加入不同功率的白噪聲使SNR 分別為-5、-3、0、3、5 dB,將各SNR 的時(shí)域信號(hào)進(jìn)行200 次運(yùn)算,計(jì)算測(cè)風(fēng)的誤差,結(jié)果如圖11 所示。

綜合以上各組實(shí)踐結(jié)果可以得到如下結(jié)論:

① 在噪聲影響下,FCA 算法依然能夠以較高的準(zhǔn)確率對(duì)風(fēng)場(chǎng)信息進(jìn)行反演。從圖11 (a)~圖11(f)這6 組數(shù)據(jù)中不難發(fā)現(xiàn),隨著SNR 的降低,測(cè)量精度下降。但當(dāng)信號(hào)功率高于噪聲時(shí),風(fēng)速與風(fēng)向的測(cè)量誤差也依然集中在可接受的范圍內(nèi)。

② 當(dāng)噪聲功率超過(guò)信號(hào)功率后,測(cè)量誤差迅速增加,如圖11(e)、圖11(f)這2 組數(shù)據(jù)所示,誤差分布范圍增加且誤差不再集中于較小的范圍內(nèi)。這一現(xiàn)象表明FCA 算法對(duì)信號(hào)SNR 有著一定要求,在SNR 低于-3 dB 后測(cè)量精度就不再集中于圖像中心的低誤差范圍,在實(shí)際探測(cè)中可以考慮將-3 dB 設(shè)置為信號(hào)閾值。不過(guò)本文算法并未采用時(shí)域積累,在實(shí)際探測(cè)中增加時(shí)域積累預(yù)計(jì)能夠提升測(cè)量精度,并降低閾值。

③ 除了SNR這一影響因素外,還可以看出FCA 算法本身也存在校正誤差。此外時(shí)域數(shù)據(jù)的長(zhǎng)度也會(huì)影響測(cè)量精度,數(shù)據(jù)點(diǎn)數(shù)越多,計(jì)算精度越高。

由以上分析可以得出,基于FCA 算法的SA 模式測(cè)風(fēng)方法在大氣散射模型生成的時(shí)域數(shù)據(jù)下能夠有效進(jìn)行風(fēng)場(chǎng)反演,即便在信號(hào)SNR 較低的情況下也能夠以較高的測(cè)量精度反演風(fēng)速、風(fēng)向信息。

4結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于如何提高MST 雷達(dá)測(cè)風(fēng)時(shí)間分辨率及風(fēng)速、風(fēng)向探測(cè)精度,本文基于一種單元級(jí)數(shù)字陣列體制MST 雷達(dá),提出一種在限定天線子陣尺寸前提下、基于線性插值擬合相關(guān)函數(shù)的FCA 風(fēng)速、風(fēng)向計(jì)算方法。使用優(yōu)化后的相關(guān)函數(shù)提高特征點(diǎn)取值的準(zhǔn)確性,增加風(fēng)速、風(fēng)向的解算精度以及抗干擾能力。通過(guò)對(duì)比天線尺寸、子陣間距對(duì)風(fēng)場(chǎng)計(jì)算的影響,確定MST 雷達(dá)天線子陣的最優(yōu)化分布,提高子陣間IQ 數(shù)據(jù)的差異化程度。通過(guò)對(duì)相關(guān)函數(shù)進(jìn)行線性插值優(yōu)化計(jì)算,使得相關(guān)函數(shù)特征點(diǎn)取值更加接近于理論數(shù)值,使風(fēng)場(chǎng)信息得到最大程度的還原。最后將上述相關(guān)函數(shù)特征值進(jìn)行FCA 分析,在疊加特定SNR 的條件下,依然能夠保持較高的風(fēng)速、風(fēng)向計(jì)算精度,使得全數(shù)字體制MST 雷達(dá)在快速掃描大氣風(fēng)場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域具有較大優(yōu)勢(shì)。下一步是對(duì)后端的信號(hào)質(zhì)量?jī)?yōu)化處理進(jìn)行更深層次的研究,確保該工作模式快速、準(zhǔn)確地獲取風(fēng)場(chǎng)信息。

作者簡(jiǎn)介

王斯正 男,(1990—),碩士,高級(jí)工程師。主要研究方向:氣象雷達(dá)總體技術(shù)。

任雍 男,(1983—),碩士,高級(jí)工程師。主要研究方向:地基遙感大氣探測(cè)技術(shù)應(yīng)用研究與裝備保障。

陳俊 男,(1991—),碩士,高級(jí)工程師。主要研究方向:氣象雷達(dá)總體技術(shù)。

周亭亭 男,(1987—),碩士,高級(jí)工程師。主要研究方向:氣象雷達(dá)總體技術(shù)。

衛(wèi)楠 女,(1992—),碩士,工程師。主要研究方向:氣象雷達(dá)信號(hào)處理技術(shù)。

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