

安奇奇和小酷龍乘車出去旅游,安奇奇注意到,汽車儀表盤上顯示的車速和導航軟件里顯示的車速并不相同。安奇奇不由得納悶:“這兩個速度為什么會不一樣呢?到底以哪個為準呢?”小酷龍笑著說:“車速都是算出來的,和真實的速度存在一定誤差。”
看點1 測量車輪的轉速
測量車輪的轉速是最普及和最常見的車速測量方式。每輛汽車的某個車輪上都會安裝一個傳感器,當車輪滾動時,傳感器就會記錄下車輪轉了多少,再算出車輪的轉速,轉速的單位是“轉/分鐘”,寫成英文是“r/min”,指的是每分鐘車輪轉多少圈。
測出轉速后,汽車上的計算器就會根據下列公式:
車速=車輪轉速×車輪的直徑×π×60÷1000
算出此時的車速,速度單位一般是千米/時。
實際上,這種測速方式有一定問題。根據公式可以看出,公式里要用到一個值,那就是車輪的直徑。但是車輪的直徑受兩個因素的影響會發生變化:一是長時間的使用導致車輪磨損,二是汽車胎壓不足,車輪會變癟。因此很多情況下,車輪的實際直徑會小于汽車出廠時車輪的直徑,這就會造成誤差。
考慮到這個情況,我國政策法規規定,汽車儀表盤上顯示的速度誤差應遵循下列公式:
解這兩個不等式,可以知道當顯示車速為100千米/時的時候,實際車速應大于等于86千米/時、小于等于100千米/時。
看點2 導航軟件的速度測定
在我國,常用的衛星導航軟件(如高德地圖、百度地圖等)都是用手機或車機里的定位芯片測速的。汽車行駛在路上,定位芯片和天上的衛星連接,可以測出汽車的位置。……