9月27日零時,在京港澳高速新孝感收費站,機器人僅用5秒便放行了第一輛貨車,標志著湖北最大“準自由流+無人值守+智慧云艙”收費站開通運營,較傳統收費站通行效率提升45%,過往司乘實現無感暢行。
收費站建好了,道路保暢、安全通行是關鍵。作為湖北交投京珠高速公路運營管理有限公司(以下簡稱“京珠運營公司”)第一綜合巡檢辦公室主任,李向東已經在養護行業深耕11年,他深知道路的暢通與安全關系著千家萬戶的幸福與安寧,收好費、養好路、服好務、保暢通亦是“微笑京珠”不變的使命。
把心放在路上 把事放在心上
“越是天氣惡劣,養護人越應該在路上。”李向東說。
事故頻發路段徒步看、穿越tBktqVLrHgR6ByryIWQ1zw==事故細心看、改造工程回頭看。面對京港澳高速復雜的路況,李向東運用“三必看三對照”的養護工作法,對照規范找缺陷、對照事故找原因、對照現場找問題,提高工作效率和質量,使得養護工作更加有序、規范。
作為一名老黨員,多年來他堅持“一線工作法”,堅持每年步巡一次,了解管段內路面、護欄、鋼板、路容等一手資料。對于來回步巡、上爬天橋下穿涵洞,新來的養護人并不理解,這樣原始的路巡方法是否有意義?當聽到李向東對管段內道路情況、路標點位、每段路的養護方式都如數家珍時,大家才明白日常步巡的重要性。
心在路上,事要放在心上。多年來,李向東留心看、仔細查,發現問題,迅速標記、解決、整改,做到“用情巡、用心查、用腳量、用眼看、用腦想”,實現風險辨識明晰、隱患處治及時、應急響應高效。今年,他獲評交投集團“黨員先鋒模范”稱號,在樸素的日常工作中,不斷擦亮黨員身份。
外行干成內行 粗活干成細活
所學專業是統計學,半路出家做起了道路養護。李向東用十余年把自己從外行打磨成內行。
好學、鉆研是他的標簽,背后更有京珠運營公司“創新、創效、創特色”舉措的持續助力。
在“創特色”中,京珠運營公司圍繞安全管理、應急救援、道路養護三個方面,按照“指揮精準、保障有力、救援快速、協同得力”總要求,組織開展“春雷行動”“夏日攻堅”“秋風行動”“百日會戰”活動,對京港澳南段實施預防性養護,圈環線開展路基沉降專項整治,改擴建路段組織集約化養護。
這一切都給足了每一位京珠人扎根一線、保通保暢的底氣。道路養護看起來是粗活,但是要做得細致、做得周全,才能護司乘平安。
面對快速變化的市場環境和行業挑戰,京珠運營公司將改革的力量深入基層生根發芽,而“養護夜校”“機電夜?!闭沁@場革新變局中的璀璨星光,不斷推動機電“自巡+自維”工作持續優化與提升。
以旗幟為引領 積蓄沖鋒力量
京珠運營公司管轄著京港澳湖北段以及武漢城市圈環線等10個路段697公里,全線設有收費站45個,京港澳改擴建完工后將增至50個,是湖北交投運營板塊中收費站最多的運營公司。
公司黨委基于“黨建為先、智慧治理、合規運營、創新驅動、協同高效”的發展理念構建了“楚道紅·京珠幟”黨建品牌矩陣,擎“幟”引領、勵“志”攻堅、強“制”固本、集“智”創新、共“治”共建……五“幟”同向發力,依托7個黨總支和15個聯合黨支部的堅實基礎,發揮356名黨員的先鋒作用。
為全面壓實安全生產主體責任,京珠運營公司黨委落實“軍種+戰區”作戰模式,聚焦惡劣天氣、突發事件、高峰流量三類情況,實施“一事一預案、一單元格一主體、一場仗一合成連”361保暢工作法。
班子敢想、中層敢闖、員工敢干。京珠運營公司黨委帶領每一位像李向東一樣的京珠人,聚焦“強主業、穩增長,養好路、創品牌,保安暢、防風險”奮進,守牢楚道安全暢通,守護人民美好出行。