軍用航空渦輪發動機潤滑油裝機適應性試驗研究

摘 要：隨著航空渦輪發動機技術的迅猛發展，發動機渦輪前溫度、增壓比不斷上升，發動機向高溫、高原、高寒等工作環境拓寬，需不斷地發展新型的航空發動機潤滑油以滿足發動機發揮應有效能。該文分析滑油使用特性對航空發動機的影響，介紹美國和俄羅斯的航空潤滑油認證規范與程序，并與國內相關標準進行對比分析，闡述新型軍用航空潤滑油的認證程序，對滑油裝機適應性應開展的試驗試飛科目提出建議。

關鍵詞：軍用航空渦輪發動機;潤滑油;認證程序;裝機適應性;試飛科目

中圖分類號：V275.1 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2024）30-0007-05

Abstract： With the rapid development of aviation turbine engine technology， the engine pre-turbine temperature and boost ratio continue to increase， and the engine is expanding into working environments such as high temperature， plateau， and alpine. New aero-engine lubricants need to be continuously developed to meet the engine's due performance. This paper analyzes the impact of lubricating oil performance characteristics on aeroengines， introduces aviation lubricant certification specifications and procedures in the United States and Russia， and compares and analyzes them with relevant domestic standards. The expounds the certification procedures for new military aviation lubricants， and puts forward suggestions on the test flight subjects that should be carried out for the adaptability of lubricating oil to installation.

Keywords： military aviation turbine engines; lubricants; certification procedures; installation adaptability; test flight subject

航空發動機潤滑油是保證航空發動機正常工作的重要材料，是現代航空油料的重要組成部分，在航空發動機中起著潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹、預防震和工作介質等作用。隨著技術發展，航空渦輪發動機的性能越來越高，集中表現為渦輪前溫度、壓力、增壓比和推重比等各項參數不斷升高，導致現有的渦輪潤滑油已經逐漸不能滿足未來航空渦輪發動機對潤滑油的性能要求[1]，世界各國都在不斷研制性能更高的潤滑油以滿足下一代軍用航空發動機的工作需要[2]。孚迪斯石油化工（葫蘆島）有限公司陳磊等[3-4]研制了高熱安定型航空發動機合成潤滑油并開展了性能評定，經過試驗室評定和軸承臺架試驗表明滿足使用需求。中國人民解放軍92117部隊劉雙紅等[5-7]研制了防腐型航空發動機合成潤滑油并開展了經過試驗室評定和臺架試驗，試驗表明滿足使用海洋環境使用需求。……