C919大飛機

商用大飛機C919是中國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式中程干線客機。C919的成功首飛標志著中國具備自主研制世界一流大型客機的能力，是中國航空工業取得的重大歷史性突破，是中國大飛機事業發展的重要里程碑，也是中國創新驅動戰略的重大時代成果。

了不起的C919

C919在安全性、經濟性、舒適性、環保性上全面優于競爭機。C919機身采用了先進的結構設計技術和較大比例的先進金屬材料和復合材料，這使它的重量明顯減輕；在動力系統方面，采用了先進的發動機和氣動力設計技術來降低油耗、噪聲和排放，提高了巡航氣動效率；在電力系統上，則采用了先進的電傳操縱和主動控制技術，提升了飛機的綜合性能；客艙中，高效空氣過濾系統、人性化情景照明設計等先進的客艙綜合設計技術的采用，給乘客提供了溫馨舒適的環境。

C919全稱為“COMAC919”。“COMAC”是C919的主制造商中國商用飛機有限責任公司英文名稱的縮寫，“C”既是“COMAC”的第一個字母，也是“中國”的英文名稱“CHINA”的第一個字母；第一個“9”寓意“天長地久”，“19”意為C919大型客機最大載客量為190人。

砥礪前行

中國大飛機的研發經歷了漫長而曲折的道路，這中間具有重要意義的項目包括運-10、MD-90和C919。20世紀60年代，對歐洲的訪問激發了周恩來總理發展中國大飛機的決心。1970年8月27日，代號“708工程”的運-10飛機項目正式啟動，來自全國航空工業的各路精英參與其中。1980年9月26日，首架運-10在上海完成飛行試驗，并在之后多次飛越喜馬拉雅山。……