更好地認識極地保護極地利用極地

2024年2月7日龍年春節前夕，中國南極秦嶺站建成并投入使用。習近平總書記致信表示熱烈祝賀，向廣大極地工作者致以誠摯問候和美好的新春祝福。總書記強調，更好地認識極地、保護極地、利用極地，為造福人類、推動構建人類命運共同體作出新的更大的貢獻。總書記的賀信為新時代新征程我國極地事業發展指明了前進方向、提供了根本遵循。

極地科學考察，是人類探索自然奧秘、探求新的發展空間的重要領域，是一項功在當代、利在千秋的事業。習近平總書記高度重視極地工作，多次作出重要指示。2013年6月，在南極仲冬節到來之時，總書記向中國南極長城站、中山站并各國南極考察站致慰問電，深刻指出，科學考察實踐證明，南極地區已不再是游離于人類社會文明之外的神秘冰雪世界，南極地區在應對全球氣候變化、促進人類社會可持續發展等方面所起的重要作用，越來越被人們所認識，已成為與我們息息相關的重要區域。2014年2月，在中國南極泰山站建成并投入使用之際，總書記致賀信強調，中國南極泰山站的建成，為我國科學家開展長期持續的南極科學考察研究提供了良好條件，有利于拓展我國南極考察的領域和范圍、拓展我國海洋事業發展的戰略空間。2014年11月，在中國極地考察30周年之際，總書記在澳大利亞慰問中澳兩國科考人員，表示中方愿意繼續同澳方及國際社會一道，更好認識南極、保護南極、利用南極。總書記對極地工作的關心和指導，為我國推動極地事業發展鼓足了干勁，引領了方向。

今年是中國極地考察40周年。40年來，在黨的領導下，我國極地事業從無到有、由弱到強，一代代極地工作者勇斗極寒、堅韌不拔、拼搏奉獻、嚴謹求實、辛勤工作，取得了豐碩成果。從“雪龍”號極地科考船服役顯著增強中國極地科考能力，到中國自主建造的“雪龍2”號服役實現南極科考“雙龍探極”，再到“雪龍”號、“雪龍2”號、“天惠”輪貨船三船共赴南極，各式極地科考設備與防護裝備不斷升級，為我國南極科考事業提供有力保障。長城站、中山站、昆侖站、泰山站、秦嶺站相繼建成，中國科考人有了探索南極縱深的堅固后盾。制定并實施極地有關規劃，有序推動國家南極立法，極地法治化水平穩步提升。持續開展基礎科學研究，海洋生態、冰蓋穩定性等許多領域取得了一批具有國際影響的重要成果，一些領域研究水平世界領先。我國陸續擔任《南極條約》協商國、南極研究科學委員會成員國、國家南極局局長理事會創始成員等重要角色和職務，在國際極地事務中的話語權和影響力顯著增強。

極地是各方合作的新疆域，加強極地科學考察意義重大。新征程上，要總結和用好極地考察40年寶貴經驗，加強黨的全面領導，發揮集中力量辦大事的優勢，錘煉優良作風，加強對極地工作者的關心關愛，不斷開創極地事業新局面。廣大極地工作者要繼續艱苦奮斗、開拓創新，同國際社會一道，更好地認識極地、保護極地、利用極地，為造福人類、推動構建人類命運共同體作出新的更大的貢獻。