新能源汽車的典型故障剖析及診斷維修實踐研究

摘要：針對新能源汽車在運行過程中存在的問題，首先對新能源汽車的類型進行分析，明確其經常出現的故障類型，然后以空調故障、動力電池故障、變速箱故障、電機故障、電動機驅動系統故障等典型故障為例，進行了詳細的分析，同時提出針對性的優化方法，以便進行故障的排除工作，從而保障新能源汽車能夠始終處于穩定的運行狀態下。

關鍵詞：新能源汽車；故障診斷；維修技術

中圖分類號：U469.7 收稿日期：2024-07-28

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.10.028

1 前言

當前，新能源汽車借助科技的發展，充分發揮新能源鋰電池的優勢，減少傳統汽車的尾氣排放，保護生態環境，促進汽車行業向綠色方向轉型。新能源汽車擁有廣闊的發展前景，成為汽車行業發展的方向。但其在使用過程中存在一些故障問題，需要專業人員采用先進的診斷技術來排除，同時也要對其各個部位進行定期的保養和檢查。本文闡述了新能源汽車的典型故障，并對其剖析，給出了診斷維修的建議。

2 新能源汽車類型

2.1 純電動汽車

純電動汽車能夠充分發揮先進信息技術的優勢，它以鋰電池為主要的動力能源，并利用可充電樁持續供電，保障電動汽車的穩定運行。純電動汽車的構造相對簡單，結構相對多元，維修起來難度較小，電源轉化率較高，在運行過程中能夠保護環境，無污染，無排放，是一款性價比相對較高且節能環保的新能源汽車，能夠滿足大多用戶的使用需求。

2.2 混合動力電動汽車

混合動力電動汽車是由電能和傳統內燃機聯合提供動力的汽車類型。它能夠提高電動汽車的運行效率，由于其發動機排氣量較小，所以減少了汽車的運行能耗?；旌蟿恿﹄妱悠囋谑袇^內或較為平坦的道路上，能夠通過電能驅動的方式工作，提高汽車的運動效率；在高速行駛或坡度較大的路面上，可以通過采用電機和內燃機聯合供電的方式工作[1]，兩者一起為汽車運行提供充足的動力。混合動力電動汽車大幅度地提高了汽車的運行效能，能夠滿足車輛的運行需求，延續了傳統燃油汽車的行駛里程，讓使用者能夠有更加舒適的行車體驗。

2.3 燃料電池電動汽車

以氫能電池為例，電池中的氫氣和空氣中的氧氣發生電化反應，從而大幅度地提高能源的轉化率。因此，新能源汽車充分發揮了電化反應的優勢，持續為其提供動力支持，該類型汽車能夠將純電能轉化為動力，實現零排放、零污染，保障汽車的持續有效運行，實現節能、環保、減排的工作目標。燃料電池中的主要物質屬于可再生資源，與傳統的燃煤、燃氣不同，電池中的氫氣能夠從再生資源中快速提取，避免因采用傳統的動力方案而產生過多的廢氣、廢水，影響汽車運行。因此，燃料電池電動車具有明顯的優勢，不僅能保護生態環境，而且能實現節能減排的工作目標。

3 新能源汽車典型故障剖析

3.1 動力電池故障

新能源汽車在運行過程中經常會出現動力電池方面的故障。純電動汽車將電能作為汽車運行的主要動力源泉，是我國節能環保的汽車類型之一。該類型汽車的運行動力主要以鋰電池為主，由多個鋰電池共同構成電池組。但如果鋰電池長期超負荷運轉，容易出現各單元電池性能不一致或各單元如果電池充電不足的現象，甚至因部分電池型號和材料不同，在使用時會出現電池過度放電的現象，直接影響整體電池組的使用年限。此外，新能源汽車在長久運行下，如果電池組超負荷運行，就會導致電池組中的部分零部件摩擦現象較為嚴重，使部分零部件處于高溫狀態，進一步導致導線絕緣層出現老化或軟化，甚至出現漏電或短路事故，或者造成電池機組不能夠有效運行，從而直接影響新能源汽車的正常工作。

3.2 電動機驅動系統故障

工作人員需要從整體出發，統籌兼顧，對汽車的運行狀態進行檢查，及時排除驅動系統的故障。如果電動機驅動系統出現故障，就會直接影響汽車的運行狀態，也會影響其運行效率。如果系統之間的配合不理想，系統之間出現一定的摩擦，就會導致在后續運行過程中，且在不同的工作環境下系統的故障狀態變得較為明顯，直接增加了故障的判斷難度[2]。因此，需要結合不同電動機的驅動類型，判斷可能出現的故障問題。為提高故障檢測效率，要對故障進行分類，如機械故障、電氣故障等，并針對不同的故障類型，采取針對性的優化措施。特別是要避免電池組出現接觸不良或者是出現短路等事故，要注意驅動系統的軸承、鐵芯等構件出現老化磨損，從而影響新能源汽車的運行安全。圖1為電動機驅動系統故障問題分析圖。

3.3 空調系統故障

空調系統能夠有效地調節新能源汽車的內部環境，為駕乘人員提供更加舒適、安全的駕駛和行車體驗。但新能源汽車在運行過程中，如果空調系統出現故障，也會影響汽車的運行狀態。比如，新能源汽車出現了不能制冷的現象，那么就需要到售后服務站使用專用工具進行診斷分析，要判斷是否為空調系統泄漏問題、硬件/軟件問題、電氣問題、機械問題，還是其他原因；或者分析制冷劑的壓力變化情況，以及空調系統的其他零部件。此外，如果新能源汽車所處的環境相對惡劣，也需要定期對空調系統進行故障排查，否則也會造成部分零部件超負荷工作，使空調系統硬件損壞，導致空調系統出現故障，影響用戶的行車體驗。

3.4 變速箱故障

汽車在運行過程中，如果變速箱出現故障，會直接影響汽車的運行安全。隨著社會高速發展，人們對新能源汽車的需求不斷增多，對其運行標準也在不斷提升，很多新能源企業為了提高市場競爭力，開始研發了多級減速器，能夠保障汽車在運行過程中變速箱能穩定地處于高負荷運轉的運行狀態[3]。如果因部分零部件或變速箱內部的齒輪出現了摩擦嚴重的現象，就會出現變速箱運行故障，影響新能源汽車的動力供應，直接影響其使用壽命，甚至也會威脅用戶的生命安全，因此需要及時采取優化措施進行故障處理。

3.5 電機故障

電機是新能源汽車穩定運行的核心部件，如果電機出現運行故障，就會直接造成新能源汽車出現拋錨無法運行等現象。新能源汽車在運行過程中如果超負荷工作，就會直接損壞軸承、鐵芯等零部件，如果其他零部件出現松動或者是破損，也會導致汽車運行的相關問題。因此，在電機出現故障時，工作人員就需要對驅動系統進行積極的檢查，明確驅動系統是否出現運行故障，檢查驅動電機的運行效率。

4 新能源汽車的幾種診斷維修實踐

4.1 油電混合動力新能源汽車故障診斷與維修

基礎油電混合動力汽車在我國擁有廣闊的市場前景，工作人員要及時關注汽車的運行狀態，與純電動汽車的動力系統進行對比分析，如果動力系統出現運行問題，就需要確定故障的位置。維修人員就可以根據動力系統的運行機理、內部結構進行分析，從而為后續汽車故障維修工作提供有效的數據支持。

維修人員需要咨詢用戶，明確車輛使用狀況，及時根據用戶的使用習慣和使用狀態判斷故障的位置，分析故障成因[3]。

比如，油電混合動力新能源汽車在行駛過程中出現了突然熄火的現象，在檢查時，首先觀察儀表是否有故障燈亮起，故障是否再現，然后使用專用診斷儀進行診斷，有故障碼的按照故障碼引導的要求檢查，沒有故障碼的可通過讀取其測量值來分析判斷故障點。

造成故障的原因很多，需要專業維修人員逐一排查，有些是機械類故障，有些是電氣類故障。對于機械類故障，尤其是傳動系統引起的故障，要重點排檢傳動軸和變速箱。對于電氣類故障，重點排查發動機點火系統、供油和供電線路、高壓部件（如：電機、壓縮機、加熱器等）的絕緣性能。因此要通過綜合的診斷來判定車輛在行駛中出現突然熄火的原因及故障點，然后通過檢修或更換零部件的等措施快速解決故障問題。

4.2 電動機驅動系統故障診斷與維修技術

電動機驅動系統在運行時出現問題，不僅會影響動力系統的運行，還會影響車輛的使用狀態。因此，維修人員需要及時檢查車輛的儀表指示燈，分析車輛是否處于穩定的運行狀態，并將車輛的故障編碼和維修手冊一一對應，分析電動機驅動系統的運行情況，利用機器設備判斷故障成因，找到故障位置，從而進行針對性的維修和檢查。

同時，維修人員也可以采用測溫儀、萬用表、診斷儀等裝置進行故障診斷，查看車輛電動機系統的溫度變化情況、母線電壓值、冷卻液、冷卻液水泵的運行狀況等，及時更換有磨損或者是有故障的元器件，提高維修工作的效率。

此外，維修人員在檢修過程中，根據故障點的不同而采取不同的解決措施，對于機械方面的問題，可從機械故障入手，如對車輛的軸承、鐵芯進行詳細的檢查，并通過添加潤滑劑的方式，保障齒輪和軸承具有較強的潤滑度，以便減少零部件之間的摩擦，延長零部件的使用壽命。

對于電氣方面的問題，也可以利用先進的機器設備，對電動機驅動系統進行檢查，利用電子診斷技術對電動機的運行狀態進行詳細的分析，對傳感器的靈敏度、高壓線通電能力、電路焊接點進行分析，通過故障排除的方式，明確出現故障的具體位置，采取針對性的診斷措施，高效地解決故障問題，確保新能源汽車能夠穩定運行。

4.3 動力電池的維修與故障診斷

新能源汽車的電池組出現問題，也會直接影響新能源汽車的運行狀態。新能源汽車大多以鋰電池為主要動力來源，因此需要車主隨時關注電池電量的狀況，避免出現用電過多或電池虧電的情況。在汽車駕駛過程中，駕駛員需要觀察汽車儀表盤，明確數據的變化情況，一旦出現問題，要快速處理，以降低后續的維修成本。

其次，電池組在運行時，受外界因素影響較大，如外界溫度過低，或在極端天氣下，就會影響電池機組的蓄電能力。當外界溫度過低時，就會減弱電池蓄電的能力，進而縮短了新能源汽車的動力運行時間，影響新能源汽車的行駛里程。

另外，維修人員在對電池進行更換維修后，也需要向駕駛員普及新能源汽車電池養護的相關知識，避免駕駛員過度充電，而沒有及時采取措施，也避免發生電池組過度放電的情況，這樣就能延長新能源汽車的電池使用壽命[4]。

5 結語

新能源汽車因其節能、減排、環保的優勢而具有廣闊的發展前景。但在長久運行過程中，新能源汽車也容易出現空調系統故障、動力電池故障、驅動系統故障等現象，直接影響了車輛的運行，也影響了駕駛員的行車安全。因此，新能源汽車需要定期保養檢查，日常使用中遇到問題時，需要維修人員積極采取優化措施，判斷故障類型，明確故障位置、故障成因，采取措施進行解決，如此才能進一步提高新能源汽車的運行效率，提高新能源汽車的運行質量。

參考文獻：

[1]仲亞軍.電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用研究[J].汽車維護與修理，2024（5）：73-75.

[2]司坤.新能源汽車維修與故障診斷技術研究[J].專用汽車，2024（2）：93-96.

[3]田闖，劉蒙蒙.新能源汽車故障診斷及維修技術探討[J].專用汽車，2023（12）：124-127.

[4]畢言興.新能源汽車電控系統故障診斷與維修策略研究[J].汽車測試報告，2023（22）：76-78.

作者簡介：

金世越，男，1978年生，一級/高級技師，研究方向為新能源汽車。