火電廠燃料標準化管理研究

［摘 要］火電廠燃料管理是火電廠管理的重要組成部分，在保證機組安全穩定運行、降低發電成本、減少污染物排放等方面發揮著重要作用。隨著“雙碳”目標的提出和推進，電力行業作為碳排放大戶，要全面落實國家“雙碳”目標，加強燃料管理、降低發電成本、減少污染物排放等勢在必行。文章分析了加強火電廠燃料標準化管理的必要性及面臨的形勢，并提出了加強火電廠燃料標準化管理的策略，以期為火電廠提高燃料管理水平提供參考。

［關鍵詞］“雙碳”；火電廠；燃料標準化管理；策略

［中圖分類號］TM621 ［文獻標志碼］A ［文章編號］2095–6487（2024）03–0176–03

加強火電廠燃料標準化管理是提高企業效益、降低成本、提高市場競爭力的有效途徑。因此，火電廠要嚴格落實國家“雙碳”目標要求，積極開展火電廠燃料標準化管理研究工作，推動燃料管理科學化、規范化和現代化水平提升，不斷提高火電廠經濟效益和競爭力。

1 加強火電廠燃料標準化管理的必要性

傳統火電廠燃料管理體系主要基于經驗積累及效率考慮，存在燃料計劃與采購、配煤、燃料驗收、入廠驗收、煤炭儲存及運輸等多個環節，各環節間數據不能實時共享，且標準化水平較低，難以對煤炭質量進行有效監控，在很大程度上增加了火電廠的碳排放。在“雙碳”目標下，火電廠要實現碳減排目標，就必須從傳統火電廠燃料管理模式向標準化燃料管理模式轉變。通過構建火電廠燃料標準化管理體系，建立健全煤質管理制度和機制，加強煤質的監督與評價，能有效地提高燃料管理水平和工作效率，進而提高火電廠的經濟和社會效益。同時，加強火電廠燃料標準化管理可有效降低發電過程中產生的碳排放，促進燃料全過程管理模式的形成和完善。

2 火電廠燃料管理面臨的形勢

隨著“雙碳”目標的推進和電力市場改革的深入，火電廠需要不斷加強燃料管理以應對新形勢下所面臨的挑戰。一方面火電廠要不斷提高燃料管理水平，降低成本、減少污染物排放；另一方面要加強燃料全過程管控和技術創新力度，從源頭上降低火電廠污染物排放水平。目前我國電力行業處于“雙碳”目標下能源轉型和高質量發展的關鍵階段，根據中電聯發布的數據顯示，2022 年1—9 月，全國電力行業平均發電成本為323.21 元/MW·h（含稅），同比上漲39.73% ；其中火電廠平均發電成本為288.04 元/MW·h（含稅），同比上漲41.47%。

此外在能源轉型和電力市場改革背景下，火電廠燃料管理也面臨著新形勢、新挑戰。從當前情況來看，我國已建成了以大容量、高參數、低能耗為主要特征的現代燃煤火電廠。但燃煤火電廠運營管理水平與新能源發電企業相比存在明顯差距。從實際運營情況來看，火電企業普遍存在燃料管理不規范、燃料計量不準確、入爐煤質差、煤質化驗分析數據失真等問題，相關問題直接影響了火電廠用能效率和經濟性。

3 火電廠燃料標準化管理策略

3.1 明確管理重點，推進燃料標準化管理

在制訂相關燃料管理制度時，應根據火電廠實際情況，明確各部門職責，將責任落實到個人。在日常的燃料管理過程中，應加強對燃料入廠驗收、入庫、出庫、煤場、廠內運輸、儲存等環節的監督檢查力度。針對不同品種、不同特性的燃料，制訂出不同的管理辦法和標準，從源頭上杜絕煤質不合格。在驗收環節中應嚴格執行相關驗收制度和標準，認真執行“四驗一簽”制度和“五統一”制度，杜絕不合格燃料入廠。在入廠時必須認真檢查入廠煤的數量、質量及煤的成分是否符合設計要求和檢驗標準，并根據實際情況填寫入廠煤驗收單。在出庫環節中，應嚴格執行燃煤檢驗，確保煤質符合設計要求，對有疑問的煤樣應進行復檢后才能出庫，對于與設計要求不符的煤樣應及時上報相關部門處理。在儲存環節中應確保燃煤堆放保存的科學性、合理性，對入爐煤、返廠煤及外購煤必須分類堆放在指定區域內；對原煤倉及煤場必須做到及時清理。

3.2 強化燃料管理標準化體系建設，明確標準化管理方向

燃料管理標準體系建設需要考慮以下因素：①與企業戰略發展方向相匹配。企業應根據自身實際情況，確定“雙碳”戰略下燃料管理標準化體系建設方向。②與企業核心價值觀相適應。火電廠應堅持“人民至上、生命至上”“綠色發展、安全發展”的核心價值觀，確保燃料管理標準化體系建設符合企業核心價值觀要求。③與企業現有管理水平相匹配。火電廠燃料管理體系建設應結合企業現有管理水平和信息化應用水平，避免出現“兩張皮”現象。

燃料管理標準體系建設內容主要包括：①建立完善的燃料標準化工作機制。火電廠應明確燃料標準化工作機構和人員，建立完善的燃料標準化工作機制，明確各部門、各崗位職責和工作標準，確保各項工作有序開展。②建立燃料全過程標準化流程。火電廠要針對每個環節制訂標準流程，并在各個環節中細化操作內容和要求，確保操作的規范性和正確性。火電廠應結合實際情況和發展趨勢，不斷完善和優化燃料管理制度體系建設，確保各項制度有效執行。③制訂燃料管理標準化工具。火電廠要結合實際情況，制訂科學合理的燃料管理工具，如燃料計量設備校準、煤場管理設備校準等，確保各項工作在規定的時間節點內完成，提高燃料管理效率。

3.3 加強煤炭運輸過程管控，全面提升運輸效率

（1）對火電廠入廠煤炭進行嚴格的質量檢驗，控制好入廠量和入廠質，避免出現煤質波動，影響機組運行。

（2）加強對入廠煤炭的裝運管理，在裝車前對運輸車輛的車況進行檢查，尤其要重點檢查是否存在運輸車輛超載、貨物裝載不規范、遺撒等情況，做到“人過留痕、車過留跡”。

（3）加強煤炭運輸過程管控，強化與鐵路部門、港口等相關單位的協調，建立多方聯動機制，避免因燃料調運不及時而造成機組非計劃停運。

（4）在煤廠附近合理規劃煤炭堆場，避免因長時間堆放造成煤炭自燃等情況的發生。

（5）加強對煤炭運輸車輛的安全監管，確保運輸車輛不超載、不超速、不超限，保障運輸車輛的安全性。

3.4 加強入廠煤化驗分析工作，確保燃煤質量

火電廠燃料化驗分析的主要目的是為火電廠燃料管理提供準確的煤質分析數據，并為火電廠合理配煤和降低煤耗提供科學依據。入廠煤化驗分析需要對每批次入廠煤進行全面的分析化驗，包括水分、灰分、揮發分、固定碳、發熱量等指標的測試。化驗結果是火電廠燃料管理的基礎依據，只有準確、及時、全面地掌握了每批次入廠煤的質量情況，才能為火電廠提供科學的燃料管理建議。從管理實踐來看，需要從從以下幾方面做好入廠煤化驗分析工作。

（1）加強入廠煤化驗分析人員培訓，提高分析人員素質。對入廠煤化驗人員進行理論知識培訓，包括煤質化驗操作規程等。同時，通過開展專業技能競賽等形式，提高入廠煤化驗分析人員的專業技能。

（2）建立入廠煤樣流轉制度，做到按時間、按批次流轉樣品，確保樣品的代表性。

（3）做好煤樣的采集，保證煤樣具有代表性。在煤廠內設置采樣點，將需要取樣的煤樣進行采集，并對樣品進行密封處理，以防煤樣被人為破壞。

（4）合理配備化驗設備，確保化驗結果的準確性。應根據不同煤質采用不同的化驗設備，保證化驗結果的準確性。

（5）嚴格執行GB/T 1573—2008《煤樣采集和制備》的相關要求，杜絕人為因素造成誤差。如嚴格執行煤樣的稱量、稀釋、稀釋液的標定等制度、嚴格執行試劑和藥品的保管制度、嚴格按照試驗操作規程進行試驗、嚴格執行標準規定的取樣要求等。

3.5 全面優化煤場堆存結構，嚴格落實儲煤場煤炭存儲要求

煤場是火電廠燃料管理的重要場所，是煤質分析、化驗、取樣的主要場地。為滿足火電廠燃料的儲存要求，防止煤場被雨水污染，儲存地點要合理。在滿足安全條件的前提下，可采用自然堆放方式，但應保證自然堆放的煤炭不能有嚴重的、無法修復的質量問題，不能影響火電廠正常生產。為減少儲煤場煤炭存放和轉運過程中由于粉塵、煙塵對環境造成的污染，應根據煤質合理確定煤場儲存地點及儲煤結構。在選擇儲煤地點時要優先考慮環保性，并保證足夠的安全儲存能力。對于濕煤采取自然通風、機械通風等方法進行干燥。對于煤場中堆放的煤炭應采取防滲措施，防止地下水滲入到煤場內。儲煤場煤炭存儲要求包括：①在煤炭堆場底部及四周設置防雨設施；②在原煤堆場頂部設置防雨設施；③在原煤堆場頂部和四周設置防雷設施；④在原煤堆場底部及周圍設置防護欄；⑤在原煤堆場頂部和周圍設置排水溝或暗渠，將煤泥和水及時排出；⑥在原煤堆場頂部和周圍設置防風抑塵網。

3.6 積極推進燃料管理信息化建設

利用信息化系統可以使燃料管理的各個環節無縫連接，提高燃料管理效率，減少人為因素造成的數據失真，實現燃料全過程精細化、標準化、數字化。要充分利用已有的信息化系統，采用先進的技術和設備，對燃料相關流程進行改造升級，使其滿足新形勢下燃料管理的需要。積極推進燃料管理信息化建設需要注意以下幾點：①充分應用互聯網、大數據等現代信息技術，對燃料管理工作進行升級，實現燃料管理流程化、數字化和智能化，形成一套完整的燃料管理體系。②建立完善的燃料信息系統，包括燃料采購、計量、監督等模塊。以企業內部控制為基礎，從組織機構設置、崗位職責劃分、崗位責任追究等方面入手，建立完善的燃料信息管理系統。③利用現代信息技術，將燃料管理相關內容納入信息系統中，實現“一鍵式”查詢，使燃料管理工作更加規范、透明。

4 結束語

隨著我國“雙碳”目標的提出和推進，電力行業將面臨更大的挑戰和發展機遇，火電廠要充分利用好政策優勢和有利條件，主動適應“雙碳”目標要求，不斷探索新思路、新方法、新模式，全面提高燃料管理水平。在此過程中火電廠需要明確管理重點，建立健全燃料管理標準化體系，加強對燃料管理各個環節的標準化控制，并重視信息技術在燃料標準化管理中的應用，從而提升火電廠燃料標準化管理水平，確保火電廠用能效率，促進“雙碳”目標的實現。

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