鄧雅文：只要心中有夢，腳下就有路

北京時間7月31日，巴黎奧運會自由式小輪車女子組決賽中，中國選手鄧雅文以出色的發揮拿下了冠軍。在首輪比賽中，鄧雅文就以平穩的技術發揮和超炫的動作拿下92.50分，第二輪，她更是以一套連貫性極佳的難度動作拿到了92.60分。

這也是中國體育首次在這個項目上拿到冠軍，創造了中國自由式小輪車的歷史。

從田徑跨界小輪車

鄧雅文8歲進入瀘州市業余體校田徑隊訓練。 2017年，隨著自由式小輪車成為東京奧運會正式比賽項目，正在跨界選材的小輪車教練發來了邀請。 “就在我準備去標槍隊的時候，家人來電讓我去成都練小輪車。”鄧雅文說。

回憶起與小輪車的第一次接觸，鄧雅文感覺一切都充滿了新奇，“那時，小輪車在國內剛剛發展起來，還沒有掌握特別高難度的動作。”

進入四川省水上運動學校時，她是小輪車隊伍中年齡最小的一位，每天她都跟在“哥哥”“姐姐”們的后面，從最簡單的騎行開始，逐步開始接觸難度動作。

從“零”開始掌握一項極限運動并不容易。鄧雅文記得，第一次騎車從高處滑下時，“非常的害怕，恐懼感一下子就涌了上來。”剛開始訓練時，鄧雅文幾乎每天都會被嚇哭。這份恐懼不難理解：小輪車是極限運動，訓練中容易受傷。練習中，摔傷是家常便飯。2019年，鄧雅文左腳腳趾骨折。2022年，她右肩膀反復脫臼，接受了手術。

但在教練和隊友們的鼓勵下，鄧雅文克服恐懼，愛上了這項運動。從看視頻學習動作，再到通過比賽近距離觀察模仿國外選手，鄧雅文通過不斷地學習世界先進技術和高難度動作，就是這樣最原始的辦法，鄧雅文在短短幾年間取得了長足進步。

2022年底，中國女子自由式小輪車隊正式組隊，鄧雅文入隊。2023年的自由式小輪車公園賽世界杯巴中站，鄧雅文以一連串高難度動作驚艷全場，奪得冠軍，并以93.84分的成績創造女子自由式小輪車打分歷史最高分。

如今，鄧雅文被公認為是中國隊技術最全面、最有拼勁的姑娘，自由式小輪車比賽的四個主體動作：后空翻、360°轉體、神龍擺尾、轉把，鄧雅文都熟練掌握。

哪里跌倒，就從哪里爬起

“我的生活大部分都是被小輪車所占據的。”鄧雅文說。她身邊的人、社交軟件，全都與小輪車有關：“如果要說愛好，現在就只有小輪車一個。在經過很多次嘗試后，突然取得成功，隊友都在給你加油、給你歡呼，在那一瞬間就會覺得，我想要選擇這個項目，因為我享受成功的喜悅。”

鄧雅文是一個“小哭包”。壓力太大、與人吵架了，鄧雅文會哭泣發泄；朋友拿到了好成績，她也會喜極而泣。2023年世錦賽，鄧雅文在決賽中多次失誤，獲第六位。看到自己的成績，鄧雅文當場就哭了，回到賓館依然哭得很傷心，為平時最熟悉的動作出現失誤懊惱，加上傷病，積累的情緒在賽后爆發。鄧雅文說，自己并非那種心態特別好的運動員，遇到問題也會為自己找出口，她的辦法就是哭，“哭一場不夠，那就哭兩場……”

哭過之后，鄧雅文開始思考自己的問題，并且在訓練中不斷改進自己，巴中站決賽，她用相同的動作拿到了冠軍。

從哪里跌倒，就在哪里爬起——奧資賽上海站比賽，她在做360轉體三圈轉把（360+triple Bar）這個高難度動作時出現失誤摔倒在地。本次奧運會決賽，漢娜·羅伯茨和孫佳琪等競爭對手都出現了失誤，只有鄧雅文用穩穩的表現鎖定了冠軍。

到了賽場上，鄧雅文霸氣側漏。每次比賽出發前，她都會舉起雙拳，在空中揮一揮。鄧雅文解釋這個小動作：“出發前，聽到大家歡呼，我想告訴大家，我聽見了你們的歡呼，我會努力的，我會帶著你們的信念去比賽。”她也愛笑：“平時沒事也會笑一笑，跟瘋子一樣。”

巴黎金牌只是起點

北京奧運會的時候，當時只有3歲的小雅文印象最深的事就是奶奶的收音機里每天都在放《北京歡迎你》，也就是從那時起，在內心深處埋下了“奧運”的種子。

奧運會前兩站資格賽，鄧雅文和隊友一起鎖定兩個奧運會參賽名額，“就是覺得無論如何我都要去奧運會。”奧運會前接受央視采訪時，她對自己信心十足，“我想去，我想去那個舞臺上闖一闖，而且我知道我有那個能力站到奧運會的領獎臺上。”

從東京奧運會到巴黎奧運會，小輪車的奧運會歷史其實也僅僅過了三年時間，東京奧運會冠軍夏洛特和美國名將漢娜·羅伯茨在過去幾年時間里也承擔著推廣這項運動的責任。

現在，作為新一屆奧運會冠軍，鄧雅文也會承擔相同的任務，“我希望能在更多的國際賽場上為中國爭光，同時也希望通過自己的努力，讓更多人了解并愛上這項充滿挑戰與魅力的運動。”

而對于未滿19歲的鄧雅文來說，巴黎奧運會只是其職業起點，“我才18歲，如果比到28歲，我還可以參加世錦賽和奧運會，為什么不去試試？”鄧雅文說，只要心中有夢，腳下就有路。

來源：濟南時報 澎湃新聞