摘 要:新能源電動(dòng)車頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)鍵在于研發(fā)端到制造端皆經(jīng)驗(yàn)匱乏,其相較于燃油車發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)對(duì)于人體的危害更為嚴(yán)重,因此保證新能源電動(dòng)車質(zhì)量始終是新能源電車可持續(xù)發(fā)展所需克服的一大困境。新能源電動(dòng)車出廠質(zhì)量保障的重點(diǎn)在于電動(dòng)車總裝過(guò)程質(zhì)量管理與控制,總裝是整車制造的最后工序,與整車最終裝配質(zhì)量、功能性驗(yàn)證結(jié)果息息相關(guān)。而當(dāng)前新能源電動(dòng)車總裝工藝自動(dòng)化水平較低,質(zhì)量管理問(wèn)題尤其凸顯,這就迫切需要構(gòu)建健全有效的總裝過(guò)程質(zhì)量管理體系,以全面加強(qiáng)質(zhì)量管理實(shí)效性,從而改善或避免電動(dòng)車出廠質(zhì)量問(wèn)題。據(jù)此,文章主要對(duì)洗能源電動(dòng)車總裝過(guò)程的質(zhì)量管理進(jìn)行了深度探討。
關(guān)鍵詞:新能源電動(dòng)車 總裝工藝 質(zhì)量管理
0 引言
綠色環(huán)保理念的普及與科技進(jìn)步的推動(dòng),使得新能源電動(dòng)車演變?yōu)槠嚇I(yè)未來(lái)發(fā)展一大主要趨勢(shì)。而隨著生產(chǎn)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,新能源電動(dòng)車總裝過(guò)程的質(zhì)量管理問(wèn)題也越來(lái)越突出。怎樣保障新能源電動(dòng)車出廠質(zhì)量,確保新能源電動(dòng)車總裝質(zhì)量,則演變成了現(xiàn)階段新能源汽車業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的限制性因素。新能源電動(dòng)車總裝即基于有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)合理組裝、調(diào)配電動(dòng)車全部零部件,以最終實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車制造。目前新能源電動(dòng)車所用能源依舊以電能為主,其總裝全過(guò)程主要涉及裝配、檢測(cè)、路試、返修、入庫(kù)等多層面,需要?dú)v經(jīng)車身存儲(chǔ)、內(nèi)飾裝配、底盤裝配、最終裝配、懸架分裝、車門分裝、動(dòng)力分裝、儀表板分裝等多項(xiàng)工序。……