





摘 要:視覺識(shí)別的方式,在工業(yè)和農(nóng)業(yè)上已具備一定的成熟應(yīng)用方案。在第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)中,以視覺識(shí)別的方案為基礎(chǔ),增加自學(xué)習(xí)智能判定的方式,可以形成智能化檢測(cè)的應(yīng)用方案。文章提出了應(yīng)用視覺識(shí)別融合自學(xué)習(xí)方式在整車防腐領(lǐng)域應(yīng)用實(shí)例,并通過實(shí)例的運(yùn)用得出一些智能測(cè)評(píng)方向的結(jié)論。
關(guān)鍵詞:智能 測(cè)評(píng) 防腐
0 引言
高質(zhì)量發(fā)展是滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化需求所需經(jīng)歷的必然路徑。在用于汽車整車產(chǎn)品的試驗(yàn)和評(píng)價(jià)方案中,主觀試驗(yàn)占據(jù)了很高的比例,將主觀試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行客觀化處理,可將試驗(yàn)結(jié)果更高精度輸出,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)檢測(cè)的高質(zhì)量發(fā)展。
1 整車腐蝕試驗(yàn)
整車腐蝕試驗(yàn)是一項(xiàng)綜合型的大型試驗(yàn)。試驗(yàn)的內(nèi)容包括試驗(yàn)場(chǎng)道路工況,環(huán)境艙工況,鹽水路工況等一系列耦合了環(huán)境和耐久的復(fù)合載荷工況。其目的在于在試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行使用工況加速試驗(yàn),讓車輛快速腐蝕,驗(yàn)證整車各個(gè)部位的防腐能力。一般情況下,整車腐蝕試驗(yàn)每10個(gè)循環(huán)等效用戶使用1年,汽車主機(jī)廠通常都進(jìn)行60個(gè)循環(huán)以上。在每10個(gè)循環(huán)結(jié)束時(shí),會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行整體的檢查,輸出試驗(yàn)結(jié)果。
整車腐蝕試驗(yàn)結(jié)果的輸出,主要以圖片的形式進(jìn)行。試驗(yàn)前工程師會(huì)核對(duì)每臺(tái)試驗(yàn)樣車的檢查部位清單(如圖1所示),根據(jù)清單對(duì)每個(gè)部位進(jìn)行檢查和評(píng)估,并作拍照記錄,如圖2所示。
工程師對(duì)每個(gè)部位進(jìn)行外觀、功能和安全性的綜合評(píng)估,將評(píng)估的結(jié)果記錄下來并作等級(jí)判定?!?br>