2019年全國民族團結進步表彰大會會場氣氛莊重熱烈,當國歌響起,強烈的民族自豪感涌上其美多吉的心頭。
“我走上領獎臺,習近平總書記親自為我頒發了獎章和證書,他握住我的手,我激動得難以言表。作為一名普通的基層郵政員工,卻能得到如此崇高的榮譽,得到總書記如此巨大的關懷,我感到無比榮幸,同時也深感責任重大。”其美多吉動情地回憶道。
“我的工作就是跑郵路,送郵件。”其美多吉總是這樣謙虛地自我介紹。然而,他與“雪線郵路”的傳奇故事,早已家喻戶曉。
1989年10月,26歲的其美多吉成為四川省甘孜州德格縣郵電局的一名郵車駕駛員。從此,他便用車輪下的長路,連接起各族農牧民群眾的熱切期盼,將黨和國家的聲音與關懷送往雪域的各個角落。
從甘孜州康定市至德格縣的郵路,海拔由2500米攀升到5000米以上,沿途要翻越17座海拔4500米以上的大山,全程往返1208公里——這就是其美多吉跑了34年的雪線郵路,全國平均海拔最高的一級干線汽車郵路。
“我傳遞的不僅僅是一個郵包,更是各族群眾心中殷切的期望和對美好生活的向往。”每年七八月份,其美多吉的郵車上就會多出一份份大學錄取通知書。看著鄉親和孩子們期盼的目光,將美好與希冀雙手交付,這是他最幸福的時刻。
2020年10月,雀兒山下海拔4300米的新老317國道交界處豎起了“其美多吉雪線郵路”路碑,這是交通運輸部首次以個人名字命名郵路。“路碑提醒著我們,郵路要跑好,郵件要送好,別人遇到困難,也一定全力幫助好。”其美多吉的郵車里,常年備著氧氣瓶、藥品、鐵鍬和防滑鏈。這些年來,他救助過的群眾不計其數。
“三十忠誠風與雪,萬里郵路云和月。”34年間,其美多吉在雪線郵路上行駛超過140萬公里,相當于繞赤道35圈。

“那次表彰大會上,習近平總書記在講話中提到,7年來,他十幾次到民族地區調研,在雪域高原、天山南北,在祖國北疆、西南邊陲,親眼看到了民族地區面貌日新月異、少數民族群眾生活蒸蒸日上……”會場上的這一畫面,其美多吉尤其記憶深刻、感觸頗深。
“跑了30多年郵路,我和我的郵車見證了甘孜州翻天覆地的巨大變化。”其美多吉感嘆道。
“全州村村都通了水泥路,群眾出行、就醫、上學特別方便。”“每天要發兩三輛車,郵車裝的滿滿當當,包裹的種類也越來越豐富了,高原上的土特產在電商平臺熱銷,各族群眾的日子越過越紅火……”談起這些年的變化,其美多吉滔滔不絕。
去年,其美多吉從郵車駕駛員的崗位上退休了,但他還是一直在路上——
“我還可以發揮余熱,用心用情用力做好宣講工作,講好在黨和國家的深切關懷下雪域高原煥新貌的故事,講好各族群眾共同團結奮斗、共同繁榮發展的故事……”
(責編/王孺杰)