青島車市以舊換新“正當時”

對于汽車銷售市場而言，“金九銀十”素來是銷售旺季。進入9月，青島秋季車市熱度如何？

9月5日，青島2024第二十三屆秋季國際車展（以下簡稱青島車展）在青島國際會展中心開幕。作為中國五大車展之一，青島車展不僅為廣大車企同臺競技創造了展現自我的舞臺，更是透視消費信心、消費市場的重要窗口。

消費活力足，20家車企舉辦新車青島首發儀式

本屆青島車展為期五天，包括5大室內展廳及部分室外展區，室內展示面積近60000平。從參展品牌來看，青島車展匯聚了國產、美系、日系、德系、法系等100余家全球實力車企，覆蓋油、電、混三大賽道，其中新能源車型占比穩居五成以上。從展品項目來看，本屆青島車展集中展示了各類轎車、商務車、商用車、新能源汽車、改裝車、休旅車及汽車后市場等國際汽車工業最新成就及領先成果，全面展現當代汽車工業的發展風貌。

值得關注的是，今年的青島車展，提振汽車消費也是重中之重。隨著近日青島市印發《青島市加力支持消費品以舊換新實施方案》，安排超長期特別國債資金支持提高汽車報廢補貼標準，優化調整汽車置換更新補貼政策，本屆青島國際車展上，各大車企與經銷商紛紛打出“買車正當時”的口號，積極響應政策號召，競相推出相應減免優惠活動。

開幕當天雖是工作日，但青島車展現場依然人潮涌動、熱鬧非凡，各家品牌的展臺前，不少員工親自上陣，化身主播，站在手機屏幕前悉心講解各款車型賣點及優惠政策，“叫賣”聲音此起彼伏。

眾多汽車品牌也在青島車展集中召開新車發布活動。“本屆青島車展，我們8月最新上市的五菱星光S舉辦上市發布會。”青島景宏汽車銷售有限公司總經理滕景強表示。不只是上汽通用五菱，現場，比亞迪、一汽紅旗、凱迪拉克等20家車企也在為期5天的青島車展舉辦了多款車型的青島地區首發儀式。

279.5萬元！青島首批汽車報廢更新補貼資金發放到位

車企優惠舉措與政府補貼結合，凝聚成強大的政策合力，切實實現“多重利好”。

一方面，是車企搶抓市場機遇，進一步加碼補貼力度，讓以舊換新政策成為消費者“抄底”車市的最佳助力。以五菱星光S為例，據滕景強分析：“該車型頂配款上市指導價是129800元，現在公司給出7000元置換補貼，疊加國家目前給我們推出的以舊換新補貼以及青島市又拿出舊車置換補貼，這款車最終上路價還不到100000元。”

得益于新一輪以舊換新的加碼政策，現場眾多經銷商表示，連日來，門店銷售業績增長較為明顯。“此前汽車銷售補貼主要以廠家讓利為主，今年，在青島市和全國相關各類補貼的加持下，相比于三、四月份，近兩個月銷量至少增加了20%。”青島華昌汽車銷售服務有限公司銷售總監任曉明表示。

另一方面，汽車作為大宗消費，對于城市消費整體帶動作用顯著。青島市商務局相關負責人表示：“補貼政策與車企優惠相互疊加，成功激發青島市汽車市場活力。”據了解，為積極貫徹落實國家汽車以舊換新補貼政策，6月15日以來，青島市商務局、青島市財政局等7部門聯合制定《青島市汽車以舊換新補貼補貼實施細則》，在山東省率先啟動汽車以舊換新工作，優化補貼審核程序，提升便利化水平，引導汽車企業配套置換更新和購車優惠政策，形成了政、銀、企優惠政策包。

根據《實施細則》，個人乘用車報廢更新補貼實現翻番。本次《實施細則》提高了個人乘用車報廢更新補貼標準，直接翻了一番。報廢符合標準的舊車并購買新能源乘用車的，由原來補貼1萬元提高到2萬元，報廢符合標準的舊車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，由原來補貼7000元提高到1.5萬元。對于今年4月24日起提交報廢補貼申請并符合條件的消費者，將按照調整后的補貼標準執行。消費者可通過“全國汽車流通信息管理系統”網站或“汽車以舊換新”小程序等渠道申領。

6月份以來，汽車以舊換新政策出臺后有效釋放了消費潛力。截至目前，汽車以舊換新政策共帶動新車消費約26.07億元。其中：汽車報廢更新方面，青島共計收到申請13395筆、拉動消費約18.7億元。9月5日，青島首批汽車報廢更新補貼資金279.5萬元已于當日率先撥付，撥付速度在全省名列前茅，共154名符合條件的消費者獲得了補貼資金。

青島市財政局、青島市商務局表示，青島市在汽車以舊換新補貼政策上全力推行精準服務，為符合補貼政策的報廢車輛精心提供一站式免費服務，力促車主盡快拿到報廢手續，對辦理流程予以優化。同時為達成政、企與銀的高效結合，青島市商務局聯合青島市財政局、青島市發改委等部門，攜手銀聯以及汽車服務企業深入研究配套政策。

車展促銷、車企讓利、政府補貼……在疊加三重優惠的促銷“組合拳”帶動下，青島秋季汽車銷售市場有望繼續升溫，有效釋放居民消費熱情。